Kenny Roberts senior

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Kenny Roberts

Kenny Roberts (Modesto (Californië), 31 december 1951) is een voormalig Amerikaans motorcoureur, die anno 2005 actief is als manager van een raceteam.

Als een van de eerste Amerikanen waagde Roberts eind jaren zeventig de overstap naar het wereldkampioenschap wegrace, die tot die tijd door Europeanen werden gedomineerd. Hij behaalde drie wereldtitels op een rij in de koningsklasse, de 500 cc, in 1978, 1979 en 1980. Dit leverde hem de bijnaam en eretitel King Kenny op. In totaal behaalde hij 24 GP-overwinningen.

Roberts introduceerde een volledige nieuwe rijstijl. De 'klassieke stijl' van de Europeanen was gericht op laat remmen en het rijden van vloeiende lijnen. Roberts richtte zich vooral op het snel omgooien van de machine, met de knie aan de grond, waarbij hij de motor op het gas controleerde terwijl hij de bocht uitkwam. Deze glijdende stijl, die inmiddels gemeengoed is geworden, had hij opgedaan in de Amerikaanse dirt-track races.

Een van de zeldzame keren dat Roberts werd verslagen in een rechtstreeks duel was in 1981 tijdens de GP van Engeland, toen Jack Middelburg hem net te snel af was.

In 1983 moest Roberts na een bloedstollend seizoen de wereldtitel met slechts twee punten verschil laten aan het jonge talent Freddie Spencer. Hierna stopte hij als rijder.

Later kwam Kenny Roberts terug als team-eigenaar, met als doel een eigen motorfiets te ontwikkelen als alternatief voor de Japanse fabrieken. Samen met de autofabrikant Proton werd de Modenas KR 3 (Kenny Roberts three-cylinder) gebouwd. In 2001 kwam de Nederlandse coureur Jurgen van den Goorbergh uit voor het "team Kenny Roberts".

Zijn zoon, Kenny Roberts junior, trad in 2000 in de voetsporen van zijn vader door wereldkampioen te worden in de 500 cc klasse. Ook zoon Kurtis is actief in de racerij.

Statistiek[bewerken]

Seizoen Klasse Motor Races Overw. Podium Poles Ptn Pos
1974 250 cc Yamaha 1 0 1 1 10 19e
1978 250 cc Yamaha 4 2 4 3 54 4e
500 cc Yamaha 10 4 8 2 110 1e
1979 500 cc Yamaha 10 5 7 5 113 1e
1980 500 cc Yamaha 8 3 6 2 87 1e
1981 500 cc Yamaha 9 2 5 0 74 3e
1982 500 cc Yamaha 6 2 4 3 68 4e
1983 500 cc Yamaha 12 6 9 6 142 2e
Totaal 60 24 44 22

Externe link[bewerken]