Stationsplein (Amsterdam)
|
|
|
|
Het Stationsplein is het plein voor het Centraal Station in Amsterdam en kreeg zijn naam in 1889, toen het Station werd geopend. Het plein heeft een driehoekige vorm en wordt omsloten door het stationsgebouw enerzijds en het water van het Open Havenfront anderzijds. Er zijn drie bruggen die het op het middelste stationseiland gelegen Stationsplein verbinden met de Prins Hendrikkade: de Westelijke Toegangsbrug, de Middentoegangsbrug en de Kamperbrug.
Er zijn sinds 2003 bouwwerkzaamheden gaande op het plein voor de aanleg van de metro Noord/Zuidlijn (lijn 52) die het Centraal Station haaks zal kruisen.
[bewerken] Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis
Naast het stationsgebouw staat aan dit plein ook het Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Dit uit 1912 daterende gebouw heette oorspronkelijk Noord-Hollands Koffiehuis. Het was het vertrekpunt van de veerbootjes naar de overkant van het IJ, waar de Waterlandse tram naar Edam en Purmerend vertrok. Toen deze tram in 1932 opging in de Noord-Zuid-Hollandse Tramweg Maatschappij (NZHTM) kreeg het gebouw de naam Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis.
Voor de bouw van de Oostlijn van de metro werd het gebouw in 1972 afgebroken, maar na de afronding van de werkzaamheden in 1980 werd het weer herbouwd bovenop het metrostation. Tegenwoordig zijn ook de VVV (Amsterdam Tourist Board) en het GVB (Gemeentevervoerbedrijf) er gehuisvest.
[bewerken] Verkeer en vervoer
Het Stationsplein behoort tot de drukste pleinen van Amsterdam. Duizenden voetgangers op weg tussen het Centraal Station en de Binnenstad passeren dagelijks het plein. Voorts is het Stationsplein het belangrijkste knooppunt van Amsterdamse tram- en buslijnen.
De Amsterdamse tramlijnen 1, 2, 4, 5, 9, 13, 16, 17, 24, 25 en 26 en diverse stads- en streekbuslijnen hebben hun eindpunt op en rond het Stationsplein. Sinds 2010 is een deel van de haltes van de streekbuslijnen (met name richting Waterland) verplaatst naar het nieuwe busstation aan de IJzijde van het Centraal Station.
Onder het Stationsplein is sinds 1980 ook een metrostation gelegen. De Amsterdamse metrolijnen 51, 53 en 54 hebben hier hun eindpunt. Op 21 november 2011 zijn de eerste twee toegangen tot de nieuwe verdeelhal, als onderdeel van het nieuwe metrostation voor de Noord/Zuidlijn, in gebruik genomen. Voorlopig is de helft van de hal in gebruik, nu kunnen de oude toegangen uit 1980 naar de Zuidoostlijn worden gesloopt om ruimte te maken voor de rest van de nieuwe ondergrondse stationshal met extra toegangen. De huidige rode beschildering is tijdelijk, voor de opening van de Noord/Zuidlijn in 2017 wordt de hal verder afgewerkt.[1]
[bewerken] Externe links
Bronnen, noten en/of referenties
|
 |
Zie de categorie Stationsplein van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
