Syntus Gelderland
| Syntus Gelderland | ||||
 |
||||
 |
||||
| Streekbus | ||||
 |
||||
| Stadsbus Apeldoorn | ||||
| Algemene informatie | ||||
| Land |  Nederland |
|||
| Actief | 12.12.2010 - 11.12.2016 | |||
| Website | ||||
| Bedrijfsstructuur | ||||
| Aandeelhouder(s) | Syntus (100%) | |||
| Materieel | ||||
| Bussen | Zie materieel bus | |||
| Exploitatie | ||||
| Bus | Veluwe Incl. Veluwelijn en Valleilijn |
|||
|
||||
Syntus Gelderland is een merk voor het openbaar vervoer in de concessie Veluwe. Vervoersbedrijf Syntus exploiteert sinds 12 december 2010 het openbaar vervoer in de concessie onder deze naam. Dit gebied ligt in de Veluwe (tussen Apeldoorn, Arnhem, Ede, Harderwijk en Zwolle). Deze concessie is aan Syntus gegund tot en met 2016.
Het omvat de stadsdienst Apeldoorn, Ede en Harderwijk en het streekvervoer in Veluwe en de busdiensten Valleilijn, Veluwelijn en de Veluwe Tour.
Inhoud |
Huisstijl[bewerken]
Het gehele wagenpark in de concessie Veluwe heeft een uniforme uitstraling gekregen en is ontworpen door Syntus. De bussen rijden in een zelfde kleurenschema en hetzelfde logo. De bussen van de stadsdienst Apeldoorn zijn helemaal groen en de bussen voor de overige diensten zijn blauw. Achteraan op de zijkant van de bus staat een reiziger afgebeeld.
De huisstijl van de Valleilijn en Veluwelijn is ontworpen door de provincie Gelderland. maar zien er anders uit dan de normale blauwe bussen. Op de zijkant van de bussen loopt een golvende spin aan lijnen over de hele bus. Er zitten op de bus zowel stickers voor de Valleilijn als de Veluwelijn onder elkaar erop geplakt.
Veluwelijn en Valleilijn[bewerken]
 Zie Veluwelijn (buslijn) voor het hoofdartikel over dit onderwerp. |
| Zie Valleilijn voor het hoofdartikel over dit onderwerp. |
Speciaal voor de Veluwelijn en Valleilijn zijn 33 gelede bussen die op aardgas rijden. 22 bussen zijn in 2010 in Gelderland gekomen en zijn met de ingang van de concessie en de dienstregelingwijzigingen meteen in dienst gekomen. Het gaat hierbij om nieuw aangekochte Mercedes-Benz Citaro bussen. Voor de Valleilijn maakte Syntus eerst gebruik van de bestaande bussen, 7 gelede MAN Lion's City bussen die op aardgas rijden, die van Veolia Transport afkomstig waren. Deze bussen zijn in 2006 in dienst gekomen en zullen in dienst blijven tot het einde van de concessie. In juni 2011 waren deze bussen geruild met 7 gelede Mercedes-Benz Citaro bussen van de die eerst dienst deden op de Veluwelijn en werden de ex-Valleilijnbussen ingezet op de Veluwelijn. Daarnaast werden er 6 ex-Arriva aangeschaft, waarvan 4 dienst gingen doen op de Veluwelijn. Sinds 25 maart 2012 worden de bussen afwisselend ingezet op de Veluwelijn en Valleilijn.
Veluwe Tour[bewerken]
| Zie Veluwe Tour voor het hoofdartikel over dit onderwerp. |
In samenwerking met de provincie Gelderland heeft Syntus een speciale toeristische buslijn ontwikkeld. Deze lijn heet de Veluwe Tour en rijdt langs verschillende toeristische attracties in de Veluwe. De lijn draagt de lijnnummer 400 en rijdt elk uur tussen Arnhem en Zwolle via Apeldoorn. Een rit duurt in totaal 2 uur en 50 minuten.
Materieel[bewerken]
Huidig materieel[bewerken]
In totaal zijn er 151 bussen in dienst waarvan 46 bussen op Compressed Natural Gas. Uit andere gebieden kwamen 7 bussen (ex-serie 6609-6615) van Veolia Transport, 6 bussen (ex-serie 255-260) van Arriva en 31 bussen (ex-series 2387, 2388, 1484 - 1486, 1501-1526) vanuit de Achterhoek. Naast de 180 vaste bussen rijden er ook 2 fluisterbussen (nummer 3788 en 3810) rond. In opdracht van Syntus Gelderland rijden er ook enkele lokale touringcarbedrijven rond op scholierenlijnen, met een aantal Mercedes-Benz Sprinterbussen voor buurtbus- en minder drukke lijnen en een aantal Setra S 415 UL-bussen en Setra S 317 UL-bussen voor onder andere schoolbuslijnen. Ook rijden er twee MAN Lion's City TÜ-bussen rond afkomstig van Besseling, in opdracht van Syntus op een paar lijnen. Het gaat hierbij om de nummers 301 en 302 (ex Connexxion 3146 en 3148, exex Qbuzz 1095 en 1097). De fluisterbussen rijden nog op proef rond en blijven zeker nog een jaar rijden.[1]
| Serie | Type | Aantal | Bouwjaar | Herkomst | Kleur | Dienst | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 58 | Renault Master/Tribus Civitas | 1 | 2010 | Ex-502 | Streekdienstblauw | Servicebus |  |
|
| 501 | Renault Master | 1 | 2010 | Streekdienstblauw | Buurtbus | |||
| 503 - 509 | Fiat Ducato minibus | 13 | 2010 | Streekdienstblauw | Streekdienst | Worden afwisselend ingezet bij Syntus Overijssel |  |
|
| 551 - 555 | Mercedes-Benz Sprinter | 5 | 2007 | ex-Syntus 113-117 | Streekdienstblauw | Buurtbussen |  |
|
| 556 - 568 | Fiat Ducato buurtbus | 13 | 2010 | Streekdienstblauw | Buurtbussen | |||
| 569 - 572 | Fiat Ducato buurtbus | 4 | 2011 | Streekdienstblauw | Buurtbussen |  |
||
| 2146 - 2148 | Berkhof Ambassador 200 | 3 | 2004 | ex-Veolia Transport 5001 - 5003 | Streekdienstblauw | Streekdienst | Waren oorspronkelijk gekocht voor de Concessie Zutphen, Hengelo, Oldenzaal. Uiteindelijk zijn deze geruild met serie 5306 - 5308. | |
| 5001 - 5024 | Berkhof Ambassador 200 | 24 | 2010 | Stadsdienstgroen | Stadsdienst Apeldoorn / streekdienst | Worden regelmatig ingezet op de streekdienst. | |
|
| 5101 - 5126 | Berkhof Ambassador 200 | 26 | 2009 | ex-Syntus 1501-1526 | Streekdienstblauw | Streekdienst |  |
|
| 5127 - 5152 | Berkhof Ambassador 200 | 26 | 2010 | Streekdienstblauw | Streekdienst | |
||
| 5153 | Berkhof Ambassador 200 | 1 | 2010 | ex-Syntus Overijssel 4153 | Syntus-Overijsselblauw | Is overgegaan van Syntus Overijssel naar Syntus Gelderland en hernummerd. | ||
| 5201 - 5211 | Mercedes-Benz Citaro CNG | 11 | 2010 | Streekdienstblauw | Streekdienst / stadsdienst Ede |  |
||
| 5245, 5247 - 5249 |
MAN Lion's City G CNG | 4 | 2008 | ex-Arriva 255, 257, 258, 259 | HOV-blauw | Veluwelijn / Valleilijn | _5245.JPG) |
|
| 5246/5298 5250/5299 |
MAN Lion's City G CNG | 2 | 2008 | ex-Arriva 256, 260 | Streekdienstblauw | Streekdienst | 5298 was op 24 november 2011 betrokken bij een ongeluk op de A50 vlakbij Arnhem en raakte hierbij zwaar beschadigd. Deze bus is inmiddels weer hersteld. |  |
| 5251 - 5257 | MAN Lion's City G CNG | 7 | 2006 | ex-Veolia Transport 6609 - 6615 | HOV-blauw | Veluwelijn / Valleilijn | ex-Valleilijn | _5256.JPG) |
| 5258 - 5279 | Mercedes-Benz Citaro G CNG | 22 | 2010 | HOV-blauw | Veluwelijn / Valleilijn |  |
||
| 5301 - 5305 | Berkhof Ambassador 120 | 5 | 2005 | ex-Syntus 2387, 2388, 1484 - 1486 | Streekdienstblauw | Stadsdienst Harderwijk | Eerste twee zouden oorspronkelijk overgaan naar de Concessie Zutphen, Hengelo, Oldenzaal als 2387 en 2388, maar na de afvoering van de ex-Syntus 1482 - 1483, die overigens al waren omgenummerd naar 5301 - 5302, naar Veolia Transport Delft, zijn deze overgebracht naar de Veluwe om daar dienst te doen onder de nieuwe nummers. |  |
| 5309 - 5325 | Optare Solo | 17 | 2010 | Streekdienstblauw | Streekdienst / stadsdienst Harderwijk / stadsdienst Ede / stadsdienst Apeldoorn | Worden regelmatig ingezet op verschillende diensten. |  |
|
| 5351 - 5355 | Optare Solo | 5 | 2010 | Stadsdienstgroen | Stadsdienst Apeldoorn / streekdienst | Worden regelmatig ingezet op de streekdienst. |  |
|
| 5401 | Volvo 7000 (fluisterbus) | 1 | 2000 | Ex-Veolia Transport 3788, exex-BBA 3788, exexex-Stadsbus Maastricht 841 | Stadsdienstgroen | Stadsdienst Apeldoorn | ||
| 5402 | Volvo 7700 (fluisterbus) | 1 | 2004 | Ex-Veolia Transport 3810, exex-BBA 3810 | Stadsdienstgroen | Stadsdienst Apeldoorn |
Voormalig materieel[bewerken]
| Serie | Type | Aantal | Bouwjaar | Herkomst | Kleur | Dienst | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 502 | Renault Master/Tribus Civitas | 1 | 2010 | Streekdienstblauw | Buurtbus | Is omgenummerd naar 58 en dient nu als Servicebus voor de Veluwe. | ||
| 3327 | VDL Citea | 1 | 2010 | VDL Bus & Coach / Connexxion | N.n.b. | Omgeving Apeldoorn | Demobus van VDL. Reed tijdelijk als proef. |  |
| 5196 - 5199 | Berkhof Ambassador 200 | 4 | 2004 | ex-Veolia Transport 5036, 5048, 5029, 5017 (precies in die volgorde) | HOV-blauw | Veluwelijn | Waren tijdelijk tot de 6 nieuwe MAN gelede aardgasbussen arriveerden. | |
| 5301 - 5302 | Berkhof Ambassador 120 | 2 | 2005 | ex Syntus 1482 - 1483 | Geel & Wit | Stadsdienst Harderwijk | Naar Veolia Transport voor diensten op de stadsdienst in Delft onder de nummers 5392-5393. | |
| 5306 - 5308 | Optare Solo | 3 | 2010 | Streekdienstblauw | Streekdienst / stadsdienst Harderwijk / stadsdienst Ede | Naar de concessie Zutphen, Hengelo, Oldenzaal. Deze zijn geruild tegen 3 ex-Veolia bussen (Syntus 2146-2148 ex-veolia 5001-5003). | ||
| 7800 | Berkhof Duvedec | 1 | 1999 | ex-Veolia Transport 7800, exex-Connexxion 7800 | HOV-blauw | Valleilijn | Tijdelijk gehuurd voor op de Valleilijn. |
Naast het reguliere materieel reden er tijdelijk een aantal huurbussen. Dit kwam doordat een 15-tal bussen nog niet waren geleverd aan het begin van de concessie. Zo reden er bijvoorbeeld een aantal Mercedes-Benz Citaro-bussen van BBA/Qbuzz, een aantal Volvo 7000-bussen afkomstig uit de Achterhoek en materieel van lokale taxivervoersbedrijven.
Externe link[bewerken]
Bronnen, noten en/of referenties
|
| Syntus | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
