HSM Argus - Vesta

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
HSM Argus - Vesta
H.S.M. 4 Diana.jpg
Aantal 20
Nummering 1-15, 26-30
Fabrikant R. Stephenson & Co.
In dienst 1866-1867
Uit dienst 1916
Asindeling 1B
Spoorwijdte 1435 mm
Massa locomotief 29,4 ton
Massa tender 20 ton
Diameter drijfwielen 1860 mm
Diameter loopwielen 1100 mm
Diameter tenderwielen 1100 mm
Lengte over buffers 13.645 mm, 13.797 mm
Hoogte 4475 mm
Vuurkist 7,8 m2
Vlampijpen 85,6 m2
Roosteroppervlak 1,8 m2
Maximum stoomspanning 7,5 kg/cm2
Aantal cilinders 2
Diameter x slaglengte cilinders 406 x 558 mm
Stoomverdeling Stephenson
Waterinhoud 6,5 m3
Brandstofvoorraad 3 ton kolen
Trekkracht 2675 kg
Remsysteem tenderrem,
vanaf 1880: Westinghouserem
Soortmerk P1
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De serie HSM Argus - Vesta was de eerste serie normaalsporige stoomlocomotieven van de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM).

Locomotief 4 "Diana" in de nadagen van haar bestaan tijdens hijsproeven in Haarlem.

Met de ombouw van het breedspoornet van de HSM naar normaalspoor, wat in 1866 gereed kwam, had de HSM ook behoefte aan normaalsporige locomotieven. Van de breedspoorlocomotieven werden vijf stuks omgebouwd voor normaalspoor. De rest werd vervangen door nieuwe locomotieven, waarbij de HSM 20 stuks bij Robert Stephenson and Company in Newcastle bestelde en 10 stuks bij Borsig in Berlijn. De eerste 15 locomotieven van Stephenson werden in 1866 geleverd met de namen Argus - Pluto en de volgnummers 1-15. De volgende vijf locomotieven van Stephenson volgden in 1867 met de namen Rhea - Vesta en kregen aansluitend op de eerder door Borsig geleverde Groningen - Limburg de volgnummers 26-30. Deze vijf verschilden op een aantal punten van de eerdere vijftien en hadden een iets langere voetplaat.

In tegenstelling tot de breedspoorlocomotieven kregen de normaalspoorlocomotieven naast een naam ook een volgnummer. In het dagelijks gebruik en in rapporten en verslagen werd altijd de naam gebruikt. De naam werd op bronzen platen op de ronde ketel aangebracht, het volgnummer werd op eveneens bronzen platen op de rookkastdeur en op de achterwand van de tender aangebracht.

In 1902 werd de Glorie (volgnummer 7) na een ongeval te Tiel afgevoerd. Tussen 1906 en 1916 werden de overige locomotieven afgevoerd.

HSM nummer Naam In dienst Uit dienst Bijzonderheden
1 Argus 1866 1914
2 Brutus 1866 1908
3 Ceres 1866 1915
4 Diana 1866 1915
5 Etna 1866 1916
6 Flora 1866 1913
7 Glorie 1866 1902 Afgevoerd na ongeval te Tiel
8 Hecla 1866 1908
9 Juno 1866 1914
10 Komeet 1866 1908
11 Leda 1866 1910
12 Mars 1866 1911
13 Nero 1866 1906
14 Orion 1866 1916
15 Pluto 1866 1908
26 Rhea 1867 1908
27 Sirius 1867 1908
28 Triton 1867 1916
29 Urania 1867 1915
30 Vesta 1867 1906
Nederlandse stoomlocomotieven
HSM:Breedspoor: Snelheid - Hoop · Arend - Leeuw · Amstel · Vulkanus · Komeet - Urania · Orion - Sirius · Salamander - Phoenix · Pegasus - Holland · Leiden · Castor - Maas
Normaalspoor: 1-15 · 16-25 · 26-30 · 31-34 · 35 · 36-39 · 40-41 · 42 · 43-60 · 61-62 · 63-70 · 71-73 · 74-82 · 83-88 · 89-98 · 99-100 · 101-115 · 116-125 · 126-135 · 136-143 · 144-148 · 149-153 · 154-159 · 160-183 · 184-189 · 190-193 · 194-203 · 296-299 · 300 · 301-305 · 306-308 · 309-310 · 311-313 · 314-316 · 317-323 · 324-338 · 339-341 · 342-349 · 350-408 · 421-460 · 501-535 · 601-647 · 671-685 · 701-755 · 771-776 · 801-812 · (821-840) · 901-931 · 1001-1004 · 1005-1048 · 1051-1060 · 1061-1063 · 1101-1104
HZSM:1-4
L.M.:1-2 · 3-5 · 6 · 7-10 · SS 95-96
LTM:21-35
NBDS:1-5 · 6-7 · 8-10 · 11 · 12-17 · 24 · 25-26 · 30-36 · 118-119
NCS:1 · 1-12 · 13-15 · 16-20 · 21-30 · 31-39 · 41-50 · 61-65 · 71-78 · 81-89 · 90-91
NFLS:1-10
NRS:Breedspoor: 1-8 · 9-10 · 11-16 · 17-22
Normaalspoor: 1-36 · 31-36 · 37-42 · 43-48 · 49 · 50-57 · 58 · 59-62 · 71-77 · 81-95 · 101-109 · 178-183 · 284-287 · 388-392
NZOS:1-8
SMWF:1-3
SS:1-4 · 1-5 · 5-8 · 9-16 · 17-20 · 17-20 · 21-78 · 79-84 · 81-85 · 85-88 · 89-90 · 91 · 91-99 · 92-94 · 92-94 · 95-96 · 101-150 · 131-140 · 151-161 · 161-205 · 206-211 · 212 · 215-220 · 221-235 · 251-254 · 255-260 · 261-266 · 267-274 · 275-279 · 281-283 · 301-479 · 401-402 · 481-490 · 500-516 · 517-527 · 531-545 · 561 · 571-579 · 580-581 · 601-612 · 615 · 621-632 · (636-640) · 651-680 · 685-778 · 701 · 785-799 · 801-935 · 971-978 · 981-988 · 995-999 · 1003-1029 · 1032-1035 · 1038-1041 · 1043-1047 · 1050-1062 · 1058 · 1071-1077 · 1081-1094 · 1101-1109 · 1101-1140 · 1178-1180 · 1201-1240 · 1285-1287 · 1301-1304
NS:501 · 601-606 · 701-775 · 801-826 · 901-950 · 1001-1029 · 1101-1127 · 1201-1203 · 1301-1479 · 1308-1433 · 1501-1510 · 1601-1659 · 1701-1835 · 1901-1940 · 2001-2005 · 2101-2135 · 2701-2703 · 2801-2805 · 2901-2946 · 3001-3006 · 3001-3005 · 3101-3126 · 3201-3247 · 3301-3315 · 3401-3420 · 3501-3508 · 3501-3522 · 3601-3608 · 3701-3820 · 3851-3855 · 3901-3932 · 4001-4015 · 4051 · 4101-4120 · 4101-4149 · 4201-4211 · 4251-4254 · 4301-4349 · 4301-4537 · 4501-4504 · 4551 · 4601-4620 · 4651 · 4651-4679 · 4701-4735 · 4751 · 4801-4824 · 4901-4906 · 5001-5006 · 5001-5103 · 5101-5102 · 5201-5203 · 5301-5310 · 5401-5405 · 5501-5555 · 5601-5605 · 5601-5608 · 5701-5706 · 5801-5812 · 5901-5910 · 5951 · 6001-6026 · 6101-6110 · 6201-6240 · 6301-6322 · 6401 · 6501-6512 · 6601-6603 · 6701-6741 · 6801-6817 · 6901-6911 · 7001-7010 · 7101-7125 · 7201-7209 · 7301-7302 · 7401-7404 · 7501 · 7601-7603 · 7701-7744 · 7801-7805 · 7851-7852 · 8001 · 8101-8130 · 8201-8232 · 8301 · 8401-8409 · 8501-8515 · 8601-8612 · 8701-8740 · 8801-8827 · 9001 · 9501-9505 · 9601-9602