NS 2800 (stoomlocomotief)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Jump to search
NS 2800
Afbeelding gewenst
Aantal 12
Nummering NRS: 50-57, 59-62
HSM: 317-323
SS: 1050, 1052, 1057, 1059, 1062
NS: 2801-2805
Fabrikant Sharp Stewart and Company
In dienst 1865-1881
Uit dienst 1900-1928
Asindeling C
Spoorwijdte 1435 mm
Diameter drijfwielen 1470 mm
Diameter tenderwielen 1067 mm
Maximumsnelheid 45 km/u
Aantal cilinders 2
Stoomverdeling Stephenson
Voor gedetailleerde gegevens, zie Kenmerken
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De serie NS 2800 was een serie goederentreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS), Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).

NRS periode 1865-1890[bewerken]

In 1865 nam de NRS de eerste driegekoppelde goederentreinlocomotieven 50-53 in dienst, gebouwd door de fabriek Sharp Stewart and Company. In 1867 werd de serie uitgebreid met de 54-55. Deze zes locomotieven waren geleverd met een houten kap op het machinistenhuis, welke later werd vervangen door een ijzeren kap met zijruiten. In respectievelijk 1869 en 1870 werden de 56 en 57 geleverd, welke gelijk al van een ijzeren kap waren voorzien. In 1877 werden de 59-60 en in 1881 de 61-62 geleverd met een aanzienlijk grotere trekkracht. Bij de ontbinding van de NRS in 1890 werden de locomotieven verdeeld over de HSM en SS.

HSM periode 1890-1907[bewerken]

De HSM gaf de van de NRS overgenomen 51 en 53-56 de typeaanduiding G1 en nummerde de locomotieven aaneengesloten 317-321. De van de NRS overgenomen 60-61 kregen de typeaanduiding G2 en aansluitend de nummers 322-323. De HSM was matig tevreden over deze locomotieven en tussen 1900 en 1907 werden ze afgevoerd.

SS periode 1890-1920[bewerken]

De SS gaf de van de NRS overgenomen 50, 52, 57, 59 en 62 de nummers 1050, 1052, 1057, 1059 en 1062. In tegenstelling tot de HSM was de SS meer tevreden over deze voormalige NRS locomotieven en liet ze in de loop van de tijd voorzien van nieuwe ketels.

NS periode 1920-1928[bewerken]

Bij de samenvoeging van het materieelpark van de HSM en de SS in 1921 waren de locomotieven van de HSM reeds afgevoerd. De locomotieven van de SS kregen de aaneengesloten NS-nummers 2801-2805. Tussen 1925 en 1928 werden ze afgevoerd. Er is geen exemplaar bewaard gebleven.

Overzicht[bewerken]

Fabrieksnummer Bouwjaar NRS nummer HSM nummer SS nummer NS nummer Uit dienst Bijzonderheden
1591 1865 50 1050 2801 1925
1592 1865 51 317 1907
1634 1865 52 1052 2802 1926
1635 1865 53 318 1900
1790 1867 54 319 1905
1791 1867 55 320 1902
1902 1869 56 321 1903
2034 1870 57 1057 2803 1925
2700 1877 59 1059 2804 1928
2701 1877 60 322 1907
2943 1881 61 323 1901
2944 1881 62 1062 2805 1926

Kenmerken[bewerken]

NS 2800
Aantal 6 2 4
Nummering NRS 50-55 56-57 59-62
HSM 317-320 321 322-323
SS 1050, 1052 1057 1059, 1062
NS 2801-2802 2803 2804-2805
Fabrikant Sharp Stewart and Company
In dienst 1865-1867 1869-1870 1877-1881
Uit dienst 1900-1928
Asindeling C
Spoorwijdte 1435 mm
Gewicht locomotief NRS 32 ton 32,7 ton 33,9 ton
HSM 32,2 ton 33,5 ton 34,0 ton
SS, NS 34 ton
Gewicht tender NRS, HSM 23,7 ton 23,7 ton 24,1 ton
SS, NS 24 ton
Middellijn drijfwielen 1470 mm
Middellijn tenderwielen 1067 mm
Lengte over buffers NRS 14.687 mm2 14.361 mm2 14.361 mm2
HSM 14.656 mm2 14.530 mm2 14.602 mm2
SS, NS 14.656 mm2 14.529 mm2 14.601 mm2
Hoogte NRS 4343 mm
HSM 4354 mm
Maximumsnelheid 45 km/u
Verwarmd oppervlak vuurkist NRS 8,7 m2 8,2 m2 8,3 m2
HSM 8,7 m2 8,1 m2 8,1 m2
SS, NS 9 m2
Verwarmd oppervlak vlampijpen NRS 93,8 m2 82,3 m2 88,9 m2
HSM 88,1 m2 90,5 m2 90,5 m2
SS, NS 79 m2
Roosteroppervlak NRS 1,98 m2 1,83 m2 1,80 m2
HSM 2,06 m2 1,92 m2 1,88 m2
SS, NS 1,98 m2
Maximum stoomspanning NRS 8,3 kg/cm2 8,3 kg/cm2 10,3 kg/cm2
HSM 8 kg/cm2 8 kg/cm2 10 kg/cm2
SS, NS 10,3 kg/cm2
Aantal cilinders 2
Middellijn x slaglengte cilinders 432 x 610 mm 445 x 610 mm 445 x 610 mm
Stoomverdeling Stephenson
Waterinhoud 7,8 m3 7,8 m3 7,0 m3
Brandstofvoorraad 5 ton kolen
Trekkracht NRS 4500 kg 4770 kg 5920 kg
HSM 4490 kg 4730 kg 5920 kg
SS, NS 5920 kg 4770 kg 5920 kg
Soortmerk HSM G1 G2
NS R2
Nederlandse stoomlocomotieven
HSM:Breedspoor: Snelheid - Hoop · Arend - Leeuw · Amstel · Vulkanus · Komeet - Urania · Orion - Sirius · Salamander - Phoenix · Pegasus - Holland · Leiden · Castor - Maas
Normaalspoor: 1-15 · 16-25 · 26-30 · 31-34 · 35 · 36-39 · 40-41 · 42 · 43-60 · 61-62 · 63-70 · 71-73 · 74-82 · 83-88 · 89-98 · 99-100 · 101-115 · 116-125 · 126-135 · 136-143 · 144-148 · 149-153 · 154-159 · 160-183 · 184-189 · 190-193 · 194-203 · 296-299 · 300 · 301-305 · 306-308 · 309-310 · 311-313 · 314-316 · 317-323 · 324-338 · 339-341 · 342-349 · 350-408 · 421-460 · 501-535 · 601-647 · 671-685 · 701-755 · 771-776 · 801-812 · (821-840) · 901-931 · 1001-1004 · 1005-1048 · 1051-1060 · 1061-1063 · 1101-1104
HZSM:1-4
L.M.:1-2 · 3-5 · 6 · 7-10 · SS 95-96
LTM:21-35
NBDS:1-5 · 6-7 · 8-10 · 11 · 12-17 · 24 · 25-26 · 30-36 · 118-119
NCS:1 · 1-12 · 13-15 · 16-20 · 21-30 · 31-39 · 41-50 · 61-65 · 71-78 · 81-89 · 90-91
NFLS:1-10
NRS:Breedspoor: 1-8 · 9-10 · 11-16 · 17-22
Normaalspoor: 1-36 · 31-36 · 37-42 · 43-48 · 49 · 50-57 · 58 · 59-62 · 71-77 · 81-95 · 101-109 · 178-183 · 284-287 · 388-392
NZOS:1-8
SMWF:1-3
SS:1-4 · 1-5 · 5-8 · 9-16 · 17-20 · 17-20 · 21-78 · 79-84 · 81-85 · 85-88 · 89-90 · 91 · 91-99 · 92-94 · 92-94 · 95-96 · 101-150 · 131-140 · 151-161 · 161-205 · 206-211 · 212 · 215-220 · 221-235 · 251-254 · 255-260 · 261-266 · 267-274 · 275-279 · 281-283 · 301-479 · 401-402 · 481-490 · 500-516 · 517-527 · 531-545 · 561 · 571-579 · 580-581 · 601-612 · 615 · 621-632 · (636-640) · 651-680 · 685-778 · 701 · 785-799 · 801-935 · 971-978 · 981-988 · 995-999 · 1003-1029 · 1032-1035 · 1038-1041 · 1043-1047 · 1050-1062 · 1058 · 1071-1077 · 1081-1094 · 1101-1109 · 1101-1140 · 1178-1180 · 1201-1240 · 1285-1287 · 1301-1304
NS:501 · 601-606 · 701-775 · 801-826 · 901-950 · 1001-1029 · 1101-1127 · 1201-1203 · 1301-1479 · 1308-1433 · 1501-1510 · 1601-1659 · 1701-1835 · 1901-1940 · 2001-2005 · 2101-2135 · 2701-2703 · 2801-2805 · 2901-2946 · 3001-3006 · 3001-3005 · 3101-3126 · 3201-3247 · 3301-3315 · 3401-3420 · 3501-3508 · 3501-3522 · 3601-3608 · 3701-3820 · 3851-3855 · 3901-3932 · 4001-4015 · 4051 · 4101-4120 · 4101-4149 · 4201-4211 · 4251-4254 · 4301-4349 · 4301-4537 · 4501-4504 · 4551 · 4601-4620 · 4651 · 4651-4679 · 4701-4735 · 4751 · 4801-4824 · 4901-4906 · 5001-5006 · 5001-5103 · 5101-5102 · 5201-5203 · 5301-5310 · 5401-5405 · 5501-5555 · 5601-5605 · 5601-5608 · 5701-5706 · 5801-5812 · 5901-5910 · 5951 · 6001-6026 · 6101-6110 · 6201-6240 · 6301-6322 · 6401 · 6501-6512 · 6601-6603 · 6701-6741 · 6801-6817 · 6901-6911 · 7001-7010 · 7101-7125 · 7201-7209 · 7301-7302 · 7401-7404 · 7501 · 7601-7603 · 7701-7744 · 7801-7805 · 7851-7852 · 8001 · 8101-8130 · 8201-8232 · 8301 · 8401-8409 · 8501-8515 · 8601-8612 · 8701-8740 · 8801-8827 · 9001 · 9501-9505 · 9601-9602