NRS 1-8

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
NRS 1-8
Afbeelding gewenst
Aantal 8
Nummering 1-8
Fabrikant Sharp, Roberts and Company, Paul van Vlissingen & Dudok van Heel, Dixon & Co
In dienst 1843
Uit dienst 1855, 1856
Asindeling 1A1
Spoorwijdte 1950 mm
Diameter drijfwielen 1981 mm
Roosteroppervlak 1,13 m2
Maximum stoomspanning 4,13 kg/cm2
Aantal cilinders 2
Diameter x slaglengte cilinders 356 x 457 mm
Stoomverdeling Stephenson
Waterinhoud 4,3 m3
Trekkracht 850 kg
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De serie NRS 1-8 was een serie breedspoorstoomlocomotieven van de Rijn Spoorweg (RS) en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).

Voor de exploitatie van de spoorlijn tussen Amsterdam en Arnhem bestelde de Rijn Spoorweg (RS) een achttal locomotieven van het type Patentee, waarvan de eerste zes door Sharp, Roberts and Company te Manchester werden gebouwd en de laatste twee door respectievelijk Paul van Vlissingen & Dudok van Heel en Dixon & Co, beide te Amsterdam. De eerste vier locomotieven werden geleverd in 1840 gevolgd door de volgende twee in 1841. Omdat de aanleg van de spoorlijn nog niet was voltooid stelde de regering de locomotieven ter beschikking van de Nederlandse fabrieken, zodat deze de locomotieven konden nabouwen. In 1843 werden de twee in Amsterdam nagebouwde locomotieven gereed. In datzelfde jaar was ook de aanleg van het spoor tussen Amsterdam en Utrecht gereed on kon de RS met de exploitatie aanvangen. In 1845 werd de spoorlijn naar Arnhem doorgetrokken. Nadat de RS in 1845 in geldnood kwam werd het traject en het materieel overgedaan aan de op 18 juli 1845 opgerichte Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).

Nadat het genoemde traject in de periode 1854-1855 was omgebouwd van breedspoor tot normaalspoor, werden de locomotieven buiten dienst gesteld en verkocht aan de handelaar B.J. Nijkerk in Amsterdam. De Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM), waarvan de spoorlijn tussen Amsterdam en Rotterdam nog in breedspoor was uitgevoerd, zag toen wel wat in overname van de bij de NRS buiten dienst gestelde locomotieven ter vervanging van oudere eigen locomotieven. Met de handelaar B.J. Nijkerk handelaar kwam de HIJSM overeen om twaalf locomotieven te ruilen met bijbetaling van 2000 gulden per locomotief.

In 1856 werden de HSM Snelheid en Hoop geruild tegen de jongere ex-NRS-locomotieven 4 Pegasus en 5 Hercules. De Pegasus werd direct afgekeurd en teruggeleverd aan de aannemer. De Hercules heeft bij de HIJSM dienstgedaan totdat deze op 10 augustus 1856 bij een spoorwegongeval bij Schiedam ernstig beschadigd raakte, waarna ook deze aan de aannemer werd teruggeleverd. Alle genoemde locomotieven zijn nadien gesloopt.

Fabrikant Fabrieksnummer Naam NRS nummer Bouwjaar In dienst RS / NRS Uit dienst NRS In dienst HSM Uit dienst HSM Bijzonderheden
Sharp, Roberts and Company 86 Jupiter 1 1840 1843 1855
Sharp, Roberts and Company 87 Eolus 2 1840 1843 1855
Sharp, Roberts and Company 103 Medusa 3 1840 1843 1855
Sharp, Roberts and Company 106 Pegasus 4 1840 1843 1855 - - Geruild tegen HSM Snelheid, maar direct afgekeurd.
Sharp, Roberts and Company 125 Hercules 5 1841 1843 1855 1856 1856 Geruild tegen HSM Hoop, afgevoerd na ongeval.
Sharp, Roberts and Company 127 Mercurius 6 1841 1843 1855
Paul van Vlissingen & Dudok van Heel 1 Vuurpijl 7 1843 1843 1855
Dixon & Co 1 Draak 8 1843 1843 1855
Nederlandse stoomlocomotieven
HSM:Breedspoor: Snelheid - Hoop · Arend - Leeuw · Amstel · Vulkanus · Komeet - Urania · Orion - Sirius · Salamander - Phoenix · Pegasus - Holland · Leiden · Castor - Maas
Normaalspoor: 1-15 · 16-25 · 26-30 · 31-34 · 35 · 36-39 · 40-41 · 42 · 43-60 · 61-62 · 63-70 · 71-73 · 74-82 · 83-88 · 89-98 · 99-100 · 101-115 · 116-125 · 126-135 · 136-143 · 144-148 · 149-153 · 154-159 · 160-183 · 184-189 · 190-193 · 194-203 · 296-299 · 300 · 301-305 · 306-308 · 309-310 · 311-313 · 314-316 · 317-323 · 324-338 · 339-341 · 342-349 · 350-408 · 421-460 · 501-535 · 601-647 · 671-685 · 701-755 · 771-776 · 801-812 · (821-840) · 901-931 · 1001-1004 · 1005-1048 · 1051-1060 · 1061-1063 · 1101-1104
HZSM:1-4
L.M.:1-2 · 3-5 · 6 · 7-10 · SS 95-96
LTM:21-35
NBDS:1-5 · 6-7 · 8-10 · 11 · 12-17 · 24 · 25-26 · 30-36 · 118-119
NCS:1 · 1-12 · 13-15 · 16-20 · 21-30 · 31-39 · 41-50 · 61-65 · 71-78 · 81-89 · 90-91
NFLS:1-10
NRS:Breedspoor: 1-8 · 9-10 · 11-16 · 17-22
Normaalspoor: 1-36 · 31-36 · 37-42 · 43-48 · 49 · 50-57 · 58 · 59-62 · 71-77 · 81-95 · 101-109 · 178-183 · 284-287 · 388-392
NZOS:1-8
SMWF:1-3
SS:1-4 · 1-5 · 5-8 · 9-16 · 17-20 · 17-20 · 21-78 · 79-84 · 81-85 · 85-88 · 89-90 · 91 · 91-99 · 92-94 · 92-94 · 95-96 · 101-150 · 131-140 · 151-161 · 161-205 · 206-211 · 212 · 215-220 · 221-235 · 251-254 · 255-260 · 261-266 · 267-274 · 275-279 · 281-283 · 301-479 · 401-402 · 481-490 · 500-516 · 517-527 · 531-545 · 561 · 571-579 · 580-581 · 601-612 · 615 · 621-632 · (636-640) · 651-680 · 685-778 · 701 · 785-799 · 801-935 · 971-978 · 981-988 · 995-999 · 1003-1029 · 1032-1035 · 1038-1041 · 1043-1047 · 1050-1062 · 1058 · 1071-1077 · 1081-1094 · 1101-1109 · 1101-1140 · 1178-1180 · 1201-1240 · 1285-1287 · 1301-1304
NS:501 · 601-606 · 701-775 · 801-826 · 901-950 · 1001-1029 · 1101-1127 · 1201-1203 · 1301-1479 · 1308-1433 · 1501-1510 · 1601-1659 · 1701-1835 · 1901-1940 · 2001-2005 · 2101-2135 · 2701-2703 · 2801-2805 · 2901-2946 · 3001-3006 · 3001-3005 · 3101-3126 · 3201-3247 · 3301-3315 · 3401-3420 · 3501-3508 · 3501-3522 · 3601-3608 · 3701-3820 · 3851-3855 · 3901-3932 · 4001-4015 · 4051 · 4101-4120 · 4101-4149 · 4201-4211 · 4251-4254 · 4301-4349 · 4301-4537 · 4501-4504 · 4551 · 4601-4620 · 4651 · 4651-4679 · 4701-4735 · 4751 · 4801-4824 · 4901-4906 · 5001-5006 · 5001-5103 · 5101-5102 · 5201-5203 · 5301-5310 · 5401-5405 · 5501-5555 · 5601-5605 · 5601-5608 · 5701-5706 · 5801-5812 · 5901-5910 · 5951 · 6001-6026 · 6101-6110 · 6201-6240 · 6301-6322 · 6401 · 6501-6512 · 6601-6603 · 6701-6741 · 6801-6817 · 6901-6911 · 7001-7010 · 7101-7125 · 7201-7209 · 7301-7302 · 7401-7404 · 7501 · 7601-7603 · 7701-7744 · 7801-7805 · 7851-7852 · 8001 · 8101-8130 · 8201-8232 · 8301 · 8401-8409 · 8501-8515 · 8601-8612 · 8701-8740 · 8801-8827 · 9001 · 9501-9505 · 9601-9602