NRS 31-36

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
NRS 31-36
Afbeelding gewenst
Aantal 6
Nummering NRS: 31-36
HSM: 339-341
SS: 1032, 1034-1035
Fabrikant Sharp Stewart and Company
In dienst 1865-1867
Uit dienst 1899-1922
Asindeling 1B
Spoorwijdte 1435 mm
Massa locomotief 31,0 ton
Massa tender 24,3 ton
Diameter drijfwielen 2003 mm
Diameter loopwielen 1219 mm
Diameter tenderwielen 1067 mm
Lengte over buffers 14.605 mm
Vuurkist 7,3 m2
Vlampijpen 78 m2
Roosteroppervlak 1,66 m2
Maximum stoomspanning 8,3 kg/cm2
Aantal cilinders 2
Diameter x slaglengte cilinders 432 x 559 mm
Waterinhoud 7,8 m3
Brandstofvoorraad 5 ton kolen
Trekkracht 3010 kg
Soortmerk HSM: P2
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De serie NRS 31-36 was een serie stoomlocomotieven van de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS), welke daarna ook nog bij de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) hebben dienstgedaan.

NRS 31-36[bewerken]

Na de verkoop van de 31-36 uit 1856 aan de London, Chatham and Dover Railway (LC&DR) in 1861 ontstond na enkele jaren toch weer de behoefte aan meer en sterkere locomotieven. Bij de fabriek van Sharp Stewart and Company te Glasgow werden zes nieuwe locomotieven besteld, welke de door de bovengenoemde verkoop vrijgekomen nummers 31-36 kregen. De locomotieven werden tussen 1865 en 1867 aan de NRS geleverd. Nadat de NRS in 1890 werd opgeheven, werd het materieel verdeeld over de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).

HSM 339-341[bewerken]

De locomotieven 31, 33 en 36 gingen naar de HSM. De HSM nummerde de drie locomotieven in de aaneengesloten serie 339-341 met het soortmerk P2. De HSM zette de locomotieven voornamelijk in op de Betuwelijn. Als eerste werd de 340 in 1899 afgevoerd, de 341 volgde in 1909 en de 339 bleef tot 1911 in dienst waarna deze in 1913 werd doorverkocht.

SS 1032, 1034 en 1035[bewerken]

De locomotieven 32, 34 en 35 gingen naar de SS en kregen de SS nummers 1032, 1034 en 1035 (eenvoudigweg de NRS nummers verhoogd met 1000). De SS zette de locomotieven in tot 1917, waarna de 1032 aan de Domaniale Mijn in Kerkrade werd verkocht, waar de locomotief tot 1922 in gebruik bleef. De 1034 en 1035 werden aan de Spoorweg Maatschappij Gent - Terneuzen verhuurd, waar ze echter nauwelijks hebben gereden. Mogelijk zijn de locomotieven gebruikt als onderdelenleverancier voor de locomotieven GT 5 en GT 14.

Overzicht[bewerken]

Fabrieksnummer In dienst NRS nummer SS nummer HSM nummer Uit dienst Bijzonderheden
1645 1865 31 339 1911 In 1913 doorverkocht.
1646 1865 32 1032 1917 Doorverkocht aan de Domaniale Mijn, aldaar ingezet tot 1922.
1705 1866 33 340 1899
1706 1866 34 1034 1917 In 1917 verhuurd aan Spoorweg Maatschappij Gent - Terneuzen.
1800 1867 35 1035 1917 In 1917 verhuurd aan Spoorweg Maatschappij Gent - Terneuzen.
1801 1867 36 341 1909
Nederlandse stoomlocomotieven
HSM:Breedspoor: Snelheid - Hoop · Arend - Leeuw · Amstel · Vulkanus · Komeet - Urania · Orion - Sirius · Salamander - Phoenix · Pegasus - Holland · Leiden · Castor - Maas
Normaalspoor: 1-15 · 16-25 · 26-30 · 31-34 · 35 · 36-39 · 40-41 · 42 · 43-60 · 61-62 · 63-70 · 71-73 · 74-82 · 83-88 · 89-98 · 99-100 · 101-115 · 116-125 · 126-135 · 136-143 · 144-148 · 149-153 · 154-159 · 160-183 · 184-189 · 190-193 · 194-203 · 296-299 · 300 · 301-305 · 306-308 · 309-310 · 311-313 · 314-316 · 317-323 · 324-338 · 339-341 · 342-349 · 350-408 · 421-460 · 501-535 · 601-647 · 671-685 · 701-755 · 771-776 · 801-812 · (821-840) · 901-931 · 1001-1004 · 1005-1048 · 1051-1060 · 1061-1063 · 1101-1104
HZSM:1-4
L.M.:1-2 · 3-5 · 6 · 7-10 · SS 95-96
LTM:21-35
NBDS:1-5 · 6-7 · 8-10 · 11 · 12-17 · 24 · 25-26 · 30-36 · 118-119
NCS:1 · 1-12 · 13-15 · 16-20 · 21-30 · 31-39 · 41-50 · 61-65 · 71-78 · 81-89 · 90-91
NFLS:1-10
NRS:Breedspoor: 1-8 · 9-10 · 11-16 · 17-22
Normaalspoor: 1-36 · 31-36 · 37-42 · 43-48 · 49 · 50-57 · 58 · 59-62 · 71-77 · 81-95 · 101-109 · 178-183 · 284-287 · 388-392
NZOS:1-8
SMWF:1-3
SS:1-4 · 1-5 · 5-8 · 9-16 · 17-20 · 17-20 · 21-78 · 79-84 · 81-85 · 85-88 · 89-90 · 91 · 91-99 · 92-94 · 92-94 · 95-96 · 101-150 · 131-140 · 151-161 · 161-205 · 206-211 · 212 · 215-220 · 221-235 · 251-254 · 255-260 · 261-266 · 267-274 · 275-279 · 281-283 · 301-479 · 401-402 · 481-490 · 500-516 · 517-527 · 531-545 · 561 · 571-579 · 580-581 · 601-612 · 615 · 621-632 · (636-640) · 651-680 · 685-778 · 701 · 785-799 · 801-935 · 971-978 · 981-988 · 995-999 · 1003-1029 · 1032-1035 · 1038-1041 · 1043-1047 · 1050-1062 · 1058 · 1071-1077 · 1081-1094 · 1101-1109 · 1101-1140 · 1178-1180 · 1201-1240 · 1285-1287 · 1301-1304
NS:501 · 601-606 · 701-775 · 801-826 · 901-950 · 1001-1029 · 1101-1127 · 1201-1203 · 1301-1479 · 1308-1433 · 1501-1510 · 1601-1659 · 1701-1835 · 1901-1940 · 2001-2005 · 2101-2135 · 2701-2703 · 2801-2805 · 2901-2946 · 3001-3006 · 3001-3005 · 3101-3126 · 3201-3247 · 3301-3315 · 3401-3420 · 3501-3508 · 3501-3522 · 3601-3608 · 3701-3820 · 3851-3855 · 3901-3932 · 4001-4015 · 4051 · 4101-4120 · 4101-4149 · 4201-4211 · 4251-4254 · 4301-4349 · 4301-4537 · 4501-4504 · 4551 · 4601-4620 · 4651 · 4651-4679 · 4701-4735 · 4751 · 4801-4824 · 4901-4906 · 5001-5006 · 5001-5103 · 5101-5102 · 5201-5203 · 5301-5310 · 5401-5405 · 5501-5555 · 5601-5605 · 5601-5608 · 5701-5706 · 5801-5812 · 5901-5910 · 5951 · 6001-6026 · 6101-6110 · 6201-6240 · 6301-6322 · 6401 · 6501-6512 · 6601-6603 · 6701-6741 · 6801-6817 · 6901-6911 · 7001-7010 · 7101-7125 · 7201-7209 · 7301-7302 · 7401-7404 · 7501 · 7601-7603 · 7701-7744 · 7801-7805 · 7851-7852 · 8001 · 8101-8130 · 8201-8232 · 8301 · 8401-8409 · 8501-8515 · 8601-8612 · 8701-8740 · 8801-8827 · 9001 · 9501-9505 · 9601-9602