Red Bull Ring

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Red Bull Ring
Circuit A1 Ring.png
Locatie Vlag van Oostenrijk Spielberg
Tijdzone GMT +1
Eigenaar Red Bull
Geopend 1969
Heropend: 2011
Voormalige namen Österreichring, A1 Ring
Evenementen Formule 1
DTM
Formule 2
Formule 3 Euroseries
Lengte 4,318 km
Bochten 10
Snelste ronde 1:06.957
(Vlag van Finland Kimi Räikkönen, Ferrari, 2018)
Portaal  Portaalicoon   Autosport

De Red Bull Ring is een Oostenrijks racecircuit in Spielberg, Stiermarken.

Het circuit werd in 1969 gebouwd en kreeg als naam de Österreichring. Vanaf 1970 tot en met 1987 werd er de Grand Prix van Oostenrijk verreden. Later, in 1995, werd het circuit verbouwd en ingekort en kreeg het de naam A1 Ring. Vanaf 1997 tot 2003 werden er weer F1-race gehouden op dit circuit. Na 2003 werd het circuit gesloten en gedeeltelijk gesloopt. Dietrich Mateschitz, gedeeltelijke eigenaar van Red Bull, kocht het circuit op en in 2011 werd het weer geopend en kreeg de naam Red Bull Ring.

Geschiedenis[bewerken]

De tijd van glorie (1970 - 1987)[bewerken]

Het circuit werd gebouwd in 1969 en geopend op 26 juli 1969. Het had een lengte van ongeveer zes kilometer. In deze configuratie stond het destijds als de Österreichring[1] op de Formule 1-kalender tot 1987. Het circuit stond bekend als hogesnelheidscircuit. Twee incidenten bij de start in 1987 hadden grote schade veroorzaakt. Het circuit werd daardoor als te gevaarlijk beschouwd en gedurende tien jaar niet opgenomen op de kalender van het Formule 1-kampioenschap.

De wedergeboorte (1997 - 2003)[bewerken]

Na veel politieke discussie werd in 1995 het circuit verkort tot 4318 meter en voorzien van betere veiligheidsmaatregelen. Dit project kwam voor rekening van Formule 1-circuitontwerper Hermann Tilke. Hierdoor keerde in 1997 de Grand Prix van Oostenrijk weer terug tot en met 2003. Er werd ook meteen besloten om de naam van de hoofdsponsor te koppelen aan de naam van het nieuwe circuit. De nieuwe hoofdsponsor was het Oostenrijkse telecombedrijf A1, of ook wel Mobilkom Austria. Vandaar de naam A1 Ring. Na 2003 verdween de grand prix opnieuw van de Formule 1-kalender. Officieel verdween de grand prix door het EU-verbod op tabaksreclame. Inofficieel werd er te veel verlies gedraaid om nog langer de grand prix te organiseren.

In 2002 tijdens de Grand Prix van Oostenrijk vond hier het beruchte incident plaats waarbij Rubens Barrichello vlak voor finishlijn teamgenoot Michael Schumacher voorbij moest laten gaan in opdracht van zijn team Ferrari. Bij de podiumceremonie kwam hun dit op een flink fluitconcert van het publiek te staan. Schumacher probeerde het nog een beetje goed te maken door tijdens de ceremonie Barrichello de beker van de winnaar in zijn handen te drukken, maar hier kregen ze later nog een boete voor van de FIA. Naar aanleiding van dit incident is toen het verbod op teamorders ingevoerd. Dit verbod is sinds het seizoen 2011 niet meer van kracht. De afschaffing is naar aanleiding van een incident met opnieuw Ferrari in de hoofdrol tijdens de Grand Prix van Duitsland in 2010.

De derde vernieuwing (2005 - heden)[bewerken]

Dietrich Mateschitz koopt met zijn bedrijf Red Bull het circuit in 2005. Hij had samen met een drietal grote investeerders (KTM, Magna International en Volkswagen)[2] grootse plannen met het circuit, maar deze faalden door onder andere protest van de omwonenden en omdat een van de financiers zich terugtrok uit het project. Hierdoor zag het er allemaal niet meer zo rooskleurig uit voor het circuit. Omdat tijdens de ontwerpfase van het project al met de sloop was begonnen, was het circuit niet meer bruikbaar voor races. De kansen voor het voortbestaan keerden totaal onverwacht op 3 april 2008 toen de Kleine Zeitung met een artikel opende op de voorpagina. De renovatie kon toch doorgang vinden in een afgeslankte vorm. Op 15 mei 2011 werd de Red Bull Ring heropend en op 5 juni 2011 werd er weer een DTM-race gereden. Vanaf seizoen 2014 wordt er ook weer een Formule 1-race georganiseerd op het vernieuwde circuit.

Lay-out circuits[bewerken]

Voormalige circuits[bewerken]

Het huidige circuit ingetekend in de oude Österreichring.
Afgeblazen verbouwingsplan uit 2005. De A1 Ring incl. Westschleife op de oude resten van de Österreichring.
Österreichring Österreichring

Jaren: 1969 - 1976
Lengte: 5.911 km
Bochten: 16

Snelste raceronde:
1:34.850 (Niki Lauda, Ferrari, 1975)
Österreichring Österreichring
Met de Hella-Licht chicane.

Jaren: 1977 - 1995
Lengte: 5.941 km
Bochten: 18

Snelste raceronde:
1:23.357 (Nelson Piquet, Williams, 1987)
A1 Ring A1 Ring
Dezelfde circuitlay-out als de huidige Red Bull Ring.

Jaren: 1996 - 2004
Lengte: 4.326 km
Bochten: 10

Snelste raceronde:
1:08.337 (Michael Schumacher, Ferrari, 2003)

Huidig circuit[bewerken]

Red Bull Ring Red Bull Ring

Jaren: 2014 - nu
Lengte: 4.326 km
Bochten: 10

Snelste raceronde:
1:06.957

(Kimi Räikkönen, Scuderia Ferrari, 2018)

Uitslagen[bewerken]

Uitslagen Grand Prix van Oostenrijk (Spielberg)
Jaar Coureur  Team
1970 Vlag van België Jacky Ickx Vlag van Italië Ferrari
1971 Vlag van Zwitserland Jo Siffert Vlag van Verenigd Koninkrijk BRM
1972 Vlag van Brazilië Emerson Fittipaldi Vlag van Verenigd Koninkrijk Lotus
1973 Vlag van Zweden Ronnie Peterson Vlag van Verenigd Koninkrijk Lotus
1974 Vlag van Argentinië Carlos Reutemann Vlag van Verenigd Koninkrijk Brabham
1975 Vlag van Italië Vittorio Brambilla Vlag van Verenigd Koninkrijk March
1976 Vlag van Verenigd Koninkrijk John Watson Vlag van Verenigde Staten Penske
1977 Vlag van Australië Alan Jones Vlag van Verenigd Koninkrijk Shadow
1978 Vlag van Zweden Ronnie Peterson Vlag van Verenigd Koninkrijk Lotus
1979 Vlag van Australië Alan Jones Vlag van Verenigd Koninkrijk Williams
1980 Vlag van Frankrijk Jean-Pierre Jabouille Vlag van Frankrijk Renault
1981 Vlag van Frankrijk Jacques Laffite Vlag van Frankrijk Ligier
1982 Vlag van Italië Elio De Angelis Vlag van Verenigd Koninkrijk Lotus
1983 Vlag van Frankrijk Alain Prost Vlag van Frankrijk Renault
1984 Vlag van Oostenrijk Niki Lauda Vlag van Verenigd Koninkrijk McLaren
1985 Vlag van Frankrijk Alain Prost Vlag van Verenigd Koninkrijk McLaren
1986 Vlag van Frankrijk Alain Prost Vlag van Verenigd Koninkrijk McLaren
1987 Vlag van Verenigd Koninkrijk Nigel Mansell Vlag van Verenigd Koninkrijk Williams
1997 Vlag van Canada Jacques Villeneuve Vlag van Verenigd Koninkrijk Williams
1998 Vlag van Finland Mika Häkkinen Vlag van Verenigd Koninkrijk McLaren
1999 Vlag van Verenigd Koninkrijk Eddie Irvine Vlag van Italië Ferrari
2000 Vlag van Finland Mika Häkkinen Vlag van Verenigd Koninkrijk McLaren
2001 Vlag van Verenigd Koninkrijk David Coulthard Vlag van Verenigd Koninkrijk McLaren
2002 Vlag van Duitsland Michael Schumacher Vlag van Italië Ferrari
2003 Vlag van Duitsland Michael Schumacher Vlag van Italië Ferrari
2014 Vlag van Duitsland Nico Rosberg Vlag van Duitsland Mercedes
2015 Vlag van Duitsland Nico Rosberg Vlag van Duitsland Mercedes
2016 Vlag van Verenigd Koninkrijk Lewis Hamilton Vlag van Duitsland Mercedes
2017 Vlag van Finland Valtteri Bottas Vlag van Duitsland Mercedes
2018 Vlag van Nederland Max Verstappen Vlag van Oostenrijk Red Bull
2019 Vlag van Nederland Max Verstappen Vlag van Oostenrijk Red Bull

Externe links[bewerken]