De oost-westelijk georiënteerde startbaan is aangelegd op een smalle strook tussen twee voormalige dokken: het Royal Albert Dock en het King George V Dock, beide parallel aan de rivier de Theems gelegen. Er is geen ruimte voor meer startbanen en er zijn geen taxibanen.
Die enige startbaan heeft een lengte van slechts 1650 meter. Daardoor is het vliegveld niet geschikt voor grotere toestellen. Als gevolg daarvan biedt de luchthaven vooral vluchten naar (nabije) Britse en Europese bestemmingen. British Airways voert overigens vluchten uit met een speciaal aangepaste Airbus A318 naar New York van deze luchthaven. Op de heenreis is een tussenstop voor fuel en pre customs checks op Shannon Airport.[1]Air Antwerp vliegt vanaf 9 september 2019 drie maal daags op weekdagen heen en weer van de luchthaven van Antwerpen naar London City, aangevuld met een vlucht op zondagavond. KLM vliegt op Schiphol, Aer Lingus vliegt naar Dublin en Lufthansa vliegt naar Frankfurt om enkele verbindingen aan te geven.
Het vliegveld verwerkte in 2018 ruim 4,8 miljoen reizigers, voornamelijk zakelijke reizigers, die profiteren van de korte afstand tussen het vliegveld en de zakenwijken Canary Wharf en City of London.
Passagiers met bestemming centraal Londen kunnen gebruikmaken van de Docklands Light Railway vanaf het station London City Airport. Deze voert direct naar het metrostation Bank in de City en geeft tevens aansluiting op de Jubilee Line voor Canary Wharf en bestemmingen in westelijk Londen.
Vliegvelden in het Verenigd Koninkrijk