NS 7850

NS 7850
NS 7851 in Rotterdam in 1946.
Aantal	2 (1)
Nummering	NS: 7851-7852 (MBS: 7853)
Fabrikant	Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM)
In dienst	1945/1946
Uit dienst	1948
Asindeling	C
Spoorwijdte	1435 mm
Massa locomotief	32,5 ton
Diameter drijfwielen	1030 mm
Lengte over buffers	8440 mm
Hoogte	3815 mm
Maximumsnelheid	45 km/u
Vuurkist	5,4 m2
Vlampijpen	52,5 m2
Roosteroppervlak	1,17 m2
Maximum stoomspanning	12 kg/cm2
Aantal cilinders	2
Diameter × slaglengte cilinders	360 x 500 mm
Stoomverdeling	Walschaerts
Waterinhoud	4,2 m3
Brandstofvoorraad	1,2 ton kolen
Trekkracht	5208 kg
Remsysteem	Westinghouserem / valrem
Portaal    Verkeer & Vervoer

De serie NS 7850 was een serie tenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS), welke tweedehands waren overgenomen van de Zwitserse spoorwegen SBB.

Geschiedenis bij NS

Na de Tweede Wereldoorlog had de NS dringend behoefte aan materieel, daar er door de oorlogsomstandigheden veel vernield of weggevoerd was. Van de Zwitserse SBB werd onder andere een tweetal driegekoppelde tenderlocomotieven voor lokaaltreinen en rangeerwerk uit de serie E 3/3 8431-8440 overgenomen. De locomotieven werden vanaf 1945/1946 als NS serie 7851-7852 ingezet voor rangeerwerk vanuit het depot Feijenoord. Na enkele jaren dienst werden de locomotieven in 1948 afgevoerd.

Voorgeschiedenis

In 1901 werd door de Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) een serie van tien drieassige tenderlocomotieven voor de Jura-Simplon-Bahn (JS) gebouwd, welke werden aangeduid als E 3/3. De JS gaf de locomotieven de nummers 857-866. De JS gebruikte de locomotieven voor lokaaltreinen. Nadat de JS in 1902 door de SBB werd ingelijfd, gaf de SBB de locomotieven de nummers 8431-8440. De SBB stelde de locomotieven tussen 1941 en 1947 buiten dienst. De SBB gebruikte de locomotieven zowel voor lokaaltreinen als voor rangeerwerk. Dit locomotieftype heeft als bijnaam Tigerli gekregen.

Replica 7853

MBS 7853 met reizigerstrein tussen Boekelo en Haaksbergen.

MBS 7853 te Boekelo.

In 1996 wist de Museum Buurtspoorweg (MBS) een soortgelijke tenderlocomotief van het Landesmuseum Baden-Württemberg in Mannheim over te nemen. Deze locomotief was in 1910 door SLM gebouwd (fabrieksnummer: 2079) en in 1911 geleverd aan de aluminiumfabriek van Alusuisse in Chippis in Zwitserland, waar de locomotief tot 1982 als loc 4 met de naam Navizence werd gebruikt voor het rangeerwerk. In 1982 werd de locomotief overgenomen door Landesmuseum Baden-Württemberg die deze geconserveerd opborg in Mannheim. Door een tip kwam de MBS de loc op het spoor. Na een bezoek aan het Landesmuseum in Mannheim werd vastgesteld dat het om een zusterloc ging van de NS 7851 en NS 7852. Na enkele jaren onderhandelen werd met behulp van een sponsor de loc naar Nederland gehaald. In 2003 werd met de omvangrijke restauratie van de loc begonnen. Deze werd in oktober 2005 afgesloten en de loc werd op 15 oktober 2005 feestelijk in dienst gesteld.

Overzicht

Fabrieksnummer	Bouwjaar	JS nummer	SBB nummer	NS nummer	Afvoer	Opmerkingen
1403	1901	864	8438	7851	1948
1404	1901	865	8439	7852	1948
Fabrieksnummer	Bouwjaar	Aluisuisse nummer		MBS nummer	Afvoer	Opmerkingen
2079	1911	4 Navizence		7853 (loc 8)		Rijvaardig

Bronnen, noten en/of referenties

• H. Waldorp: Onze Nederlandse stoomlocomotieven in woord en beeld. Uitg. De Alk, Alkmaar, 1981. ISBN 90 6013 909 7.
• Loc 8 (7853) van de Museum Buurt Spoorweg (MBS) op De Nederlandse Museummaterieel Database.

· ·

Nederlandse stoomlocomotieven