Alberto Ascari

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Alberto Ascari
Alberto Ascari in de Lancia D50, 1954
Alberto Ascari in de Lancia D50, 1954
Algemene informatie
Nationaliteit Vlag van Italië Italië
Formule 1-carrière
Actieve jaren 1950 - 1955
Teams Ferrari, Maserati, Lancia
Aantal races 32
Kampioenschappen 2
Overwinningen 13
Aantal podia 15
Aantal polepositions 14
Aantal snelste rondes 12
Eerste grand prix 1950 Grand Prix van Monaco
Eerste overwinning 1951 Grand Prix van Duitsland
Laatste overwinning 1953 Grand Prix van Zwitserland
Laatste grand prix 1955 Grand Prix van Monaco
Portaal  Portaalicoon   Sport
Autosport
Alberto Ascari en Luigi Villoresi in actie tijdens de Grand Prix Formule 1 van Italië 1952.

Alberto Ascari (Milaan, 13 juli 1918 - Monza, 26 mei 1955) was een van de eerste toonaangevende Formule 1-rijders en een succesvol Scuderia Ferrari-coureur.

Carrière[bewerken]

Het eerste officiële Formule 1 seizoen vond plaats in 1950. Het team van Enzo Ferrari debuteerde in Monaco met Ascari, Luigi Villoresi en Raymond Sommer. Ascari behaalde een tweede plaats tijdens deze race. Later dat jaar behaalde hij ook nog een podiumplaats in Monza, waar hij ook tweede werd. Ascari eindigde als vijfde in het kampioenschap.

Zijn eerste overwinning in de Formule 1 volgde een jaar later op de beruchte Nürburgring. Dankzij een tweede overwinning, behaald in Monza, werd hij tweede in het kampioenschap, achter Juan Manuel Fangio.

In 1952 won Ascari zes van de acht races en hij werd dat jaar dan ook de eerste wereldkampioen voor Ferrari. Ook in het volgende seizoen (1953) was Ascari in vorm. Door de eerste race van het seizoen te winnen, vestigde hij een record van zeven overwinningen op rij, een record dat nog steeds staat, al is het gedeeld met Michael Schumacher. Als je de Indianapolis 500 van 1953 niet meerekent (omdat er nauwelijks Europeanen aan mee deden) in de scores, dan heeft Ascari een aantal van maar liefst 9 overwinningen achterelkaar. Ascari sloot het seizoen als kampioen af.

In 1954 kwam hij echter geen een keer aan de finish van een race. In 1955 reed hij nog twee races, maar zag wederom nooit het zwart-wit geblokt. In zijn laatste race, de Monaco reed hij in zijn Lancia D50 met oververhitte remmen de haven in na het missen van de chicane. Een week later, op 26 mei, overleed hij tijdens het testen van een Ferrari op het circuit van Monza als gevolg van een crash. De bocht waarin het gebeurde, draagt nog steeds zijn naam: Variante Ascari.

Formule 1 resultaten[bewerken]

Year Entrant Chassis Engine 1 2 3 4 5 6 7 8 9 WDC Points
1950 Scuderia Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12 GBR
MON
2
500
SUI
Ret
FRA
DNS
5th 11
Ferrari 125/275 BEL
5
Ferrari 375 ITA
2 *
1951 Scuderia Ferrari Ferrari 375 Ferrari V12 SUI
6
500
BEL
2
FRA
2 †
GBR
Ret
GER
1
ITA
1
ESP
4
2nd 25 (28)
1952 Scuderia Ferrari Ferrari 375 Ferrari V12 500
Ret
1st 36 (53.5)
Ferrari 500 Ferrari Straight-4 SUI
BEL
1
FRA
1
GBR
1
GER
1
NED
1
ITA
1
1953 Scuderia Ferrari Ferrari 500 Ferrari Straight-4 ARG
1
500
NED
1
BEL
1
FRA
4
GBR
1
GER
8 ‡
SUI
1
ITA
Ret
1st 34.5 (46.5)
1954 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati Straight-6 ARG
500
BEL
FRA
Ret
GBR
Ret
GER
SUI
25th 1.14
Scuderia Ferrari Ferrari 625 Ferrari Straight-4 ITA
Ret
Scuderia Lancia Lancia D50 Lancia V8 ESP
Ret
1955 Scuderia Lancia Lancia D50 Lancia V8 ARG
Ret
MON
Ret
500
BEL
NED
GBR
ITA
NC 0

Trivia[bewerken]

In 1998 werd het Britse automerk Ascari opgericht, vernoemd naar deze coureur.

Externe link[bewerken]