Station Brussel-Luxemburg
_Naambord_Brussel-Luxemburg.png){kind=small}
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Opening | 23 augustus 1854 | |||
| Telegrafische code | LX | |||
| Lijn(en) | 161 | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 7.113 2.686 2.111 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal sporen | 6 | |||
| Ligging | ||||
| Coördinaten | 50° 50′ NB, 4° 22′ OL | |||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
  | ||||
| ||||
Station Brussel-Luxemburg (Frans: Bruxelles-Luxembourg) is een spoorwegstation langs spoorlijn 161 (Brussel - Namen) in de Brusselse gemeente Elsene (België), aan de rand van de Leopoldwijk, onderdeel van de Europese Wijk. Het station werd geopend op 23 augustus 1854 en kreeg als officiële benaming Brussel-Leopoldswijk (Quartier-Léopold), naar de omliggende woonwijk van Brussel die in 1837 was gesticht en die de naam kreeg van de eerste Belgische koning Leopold I. Officieus en in de volksmond werd het station echter 'Gare du Luxembourg' of 'Luxemburgstatie' genoemd, een benaming waar de telegrafische code LX trouwens naar verwijst en die haar oorsprong vindt in de 'Grande Compagnie du Luxembourg', die in de 19de eeuw de spoorlijn Brussel - Namen - Luxemburg aanlegde en het station bouwde. Op 28 mei 2000 werd 'Brussel-Luxemburg' de officiële naam van het station. De hernoeming volgde op een grootschalige vernieuwingsoperatie, waarbij het station vrijwel geheel ondergronds kwam te liggen en die tegelijkertijd werd uitgevoerd met de herinrichting van de Europawijk en de bouw van het Europees Parlement (zie Leopoldruimte). De gevel van het oorspronkelijke stationsgebouw aan het Luxemburgplein bleef behouden en is geïntegreerd in het nieuwbouwcomplex.
Het station is verder een belangrijk busknooppunt. De MIVB-buslijnen 12 en 22 hebben er hun eindpunt, en de lijnen 21, 27, 34, 38, 54, 60, 80, 95 stoppen er (de as Brussel-Luxemburg - Troon).
Geschiedenis
Het station, gebouwd op basis van de plannen van de architect Gustave Saintenoy, werd op 24 augustus 1854 onder de naam Brussel-Leopoldswijk geopend. De oorspronkelijke naam komt van de omliggende woonwijk die gebouwd werd vanaf 1837 en genoemd werd naar de toenmalige Belgische koning Leopold I.
Verbouwing
Door de bouw van het Europees Parlement werd de wijk langdurig veranderd. Een tunnel werd gebouwd voor de treinen en het station werd ondergronds verlegd. Na een vijf jaar durende verbouwing werd het nieuwe station op 14 januari 2009 officieel geopend. Enkel het oude stationsgebouw op het Luxemburgplein werd bewaard. In 2016 werd dit gebouw tot het nieuwe ontvangstcentrum van het Europees Parlement verbouwd. Daar vinden bezoekers interactieve activiteiten, zoals een augmented-reality-model van de campus, met informatie over het Parlement, haar gebouwen, haar geschiedenis en de vooraanstaande personen die het Parlement hebben bezocht.
Treindienst
Dagelijks
| Treindienst | Verbinding | Dienstregeling |
|---|---|---|
| IC 16 | Brussel-Zuid - Brussel-Luxemburg - Namur - Libramont - Arlon - Luxemburg | 1x/u |
| S5 | Halle - Brussel-Luxemburg - Vilvoorde - Mechelen | 1x/u |
| S8 | Brussel-Zuid - Brussel-Luxemburg - Ottignies | 1x/u |
Week
| Treindienst | Verbinding | Dienstregeling |
|---|---|---|
| IC 17 | Brussels Airport-Zaventem - Brussel-Luxemburg - Namur - Dinant | 1x/u |
| IC 18 | Brussel-Zuid - Brussel-Luxemburg - Namen - Luik-Sint-Lambertus | 1x/u |
| IC 27 | Brussels Airport-Zaventem - Brussel-Luxemburg - Braine-L'Alleud - CharleroI-Zuid | 1x/u |
| S4 | Vilvoorde - Merode - Jette - Denderleeuw - Aalst | 1x/u |
| S8 | Brussel-Zuid - Louvain-la-Neuve-Université | 1x/u |
| S9 | Leuven - Brussel-Luxemburg - Eigenbrakel | 1x/u |
| S81 | Schaarbeek - Ottignies | Tijdens de piekuren |
Weekend
| Treindienst | Verbinding | Dienstregeling |
|---|---|---|
| IC 17 | Brussel-Zuid - Namen - Dinant | 1x/u |
| IC 27 | Leuven - Brussels Airport-Zaventem - Eigenbrakel | 1x/u |
Reizigerstellingen
| Jaar | Weekdag | Zaterdag | Zondag |
|---|---|---|---|
| 2009 | 5.160 | 1.100 | 1.038 |
| 2012 | 5.734 | 1.327 | 1.288 |
| 2013 | 6.163 | 1.346 | 1.255 |
| 2014 | 6.942 | 1.346 | 1.344 |
| 2015 | 7.109 | 1.408 | 1.324 |
| 2018 | 8.784 | 2.274 | 1.790 |
Metro
Op de lange termijn (tegen 2020) heeft het Brusselse stadsvervoerbedrijf MIVB plannen voor een metroverbinding tussen het Luxemburg- en het Zuidstation. Hiertoe zal een tunnel aangelegd moeten worden van Merode (lijn 1/5) tot ringlijn 2 aan de Naamsepoort. Een tweede metrolijn zou van Kunst-Wet (lijn 2) via het Luxemburgstation naar Ukkel lopen.
Zie ook
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
· 
· 
· · · ·