Air France

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Air France
IATA

AF

ICAO

AFR

Roepletters

Air Frans

Airbus A380 van Air France
Airbus A380 van Air France
Opgericht 1933
Hubs Charles de Gaulle International Airport
Vloot 253 (excl. Régional en Brit Air)
Bestemmingen 296
Frequent flyer-programma Flying Blue
Alliantie SkyTeam
Moederbedrijf Air France-KLM
Hoofdkwartier Parijs, Frankrijk
Sleutelpersonen Alexandre de Juniac (CEO), Philippe Calavia (CFO)
Website http://www.airfrance.com
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart
Op de Luchthaven Parijs-Charles de Gaulle is het hoofdkwartier.

Air France (AFR, Compagnie Nationale Air France) is de nationale luchtvaartmaatschappij van Frankrijk en de grootste netwerkmaatschappij binnen de holding Air France-KLM.

Het bedrijf vervoerde tussen april 2002 en maart 2003 42,9 miljoen passagiers. De omzet was 12,7 miljard euro. Air France heeft lijnen naar 296 steden in 85 landen en heeft 71.525 werknemers. De luchtvloot bestaat uit ruim 250 toestellen, waarvan 13 vrachtvliegtuigen. Air France heeft de IATA code AF, en maakt deel uit van de Skyteam Alliantie met Delta Air Lines, Aeroméxico, Korean Air, KLM, CSA Czech Airlines, Alitalia Vietnam Airlines en Tarom.

Inhoud

[bewerken] Geschiedenis

Air France is gesticht op 30 augustus 1933 door een fusie van Air Orient, Compagnie Générale Aéropostale, Société Générale de Transport Aérien (SGTA, de eerste Franse luchtvaartmaatschappij, gesticht als as Lignes Aériennes Farman in 1919), Air Union en CIDNA (Compagnie Internationale de Navigation). Air France had uitgebreide routes door heel Europa, maar ook naar Franse koloniën in Noord-Afrika en elders.

Het bedrijf werd genationaliseerd in 1946. De Compagnie Nationale Air France ontstond door een wet, aangenomen op 16 juni 1948. De overheid bezat 70% van de nieuwe onderneming. Halverwege 2002 was dit aandeel teruggelopen tot 54%.
Air France was in 1949 een van de oprichters van SITA (Société Internationale de Télécommunications Aéronautiques).

Op 30 september 2003 maakten Air France en KLM bekend dat zij een alliantie aangaan waaruit de holding Air France-KLM is ontstaan. Onder de holding zijn KLM en Air France beide actief als netwerkmaatschappij.

[bewerken] Incidenten en ongevallen

  • Op 27 oktober 1949 kwamen bokser Marcel Cerdan en violiste Ginette Neveu om het leven toen een vlucht van Air France neerstortte na twee mislukte landingspogingen op het eiland São Miguel in de Azoren.
  • 3 juni 1962: een gecharterde Boeing 707-328 (registratie F-BHSM) verliet de gate op het vliegveld van Orly (Parijs) voor een vlucht naar Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (Atlanta, Georgia, USA). Het toestel stortte neer tijdens de start. De oorzaak was een kapotte servomotor waardoor een foute, en niet corrigeerbare, trim op de flappen stond. Van de 132 inzittenden kwamen er 130 om het leven. Twee stewardessen werden levend gered uit de staart van het vliegtuig. Sporen toonden aan dat de bemanning pogingen had ondernomen om de start af te breken.
  • Op 26 juni 1988 crashte een Airbus A320 nabij het vliegveld Mulhouse-Habsheim in de Elzas. Het toestel vloog in goed weer over het vliegveld, om enkele ogenblikken later bomen te raken. Bij de crash kwamen 3 personen om het leven en raakten er 50 gewond.
  • In 1994 kaapten enkele leden van de Algerijnse groepering GIA de Air France-vlucht 8969, zij probeerden het toestel te laten neerstorten op de Eiffeltoren. Franse commando's van de Gendarmerie (Groupe d'Intervention de la Gendarmerie Nationale of GIGN) grepen in en verhinderden de actie.
  • Op 25 juli 2000 stortte Air France Vlucht 4590 neer. Dit was een gecharterde Concorde die vertrok vanaf Luchthaven Charles de Gaulle. De geplande aankomst was op John F. Kennedy International Airport (New York). Het toestel stortte brandend neer kort na de start in de plaats Gonesse en raakte hierbij een hotel. Dit was het gevolg van een stuk metaal dat tegen een van de banden kwam, waardoor de band explodeerde en daarbij de brandstoftank beschadigde. Het stuk metaal was afkomstig van een ander vliegtuig. Alle inzittenden kwamen om het leven, evenals 4 personen op de grond.
  • Op 24 december 2003 werden drie vluchten van Air France geannuleerd omdat men vermoedde dat er leden van een terroristische groep aan boord zouden gaan van de toestellen.
  • Op 2 augustus 2005 vond een incident plaats met Air France-vlucht 358. De Airbus A340 (registratie F-GLZQ) met 297 passagiers en 12 bemanningsleden, schoot door toen het toestel poogde in slecht weer te landen op Toronto Pearson International Airport. Binnen een minuut waren de hulpdiensten ter plaatse. Het toestel brandde geheel uit, maar er waren geen slachtoffers te betreuren. 43 personen moesten echter voor kleine behandelingen naar het ziekenhuis.
  • Op 16 augustus 2006 botste op de grond een Airbus A330 van Air France met een vleugel tegen de staart van een Airbus A321, waardoor het toestel lichtbeschadigd raakte.
  • Op 1 juni 2009 verdwijnt Air France-vlucht 447 -uitgevoerd met een Airbus A330-200 met 228 mensen aan boord- boven de Atlantische Oceaan voor de kust van Brazilië.[1] Vermoedelijk was het toestel in de oceaan gestort. Dit werd twee dagen later bevestigd door de vondst van wrakstukken door een toestel van de Braziliaanse luchtmacht.[2] Later wordt bekend dat dit uiteindelijk niet de brokstukken zijn van de Air France maar van een schip. Een aantal dagen daarna zijn wel stukken van de Airbus gevonden, waaronder de staart. Ook zijn inmiddels 51 lichamen geborgen.
  • Op 11 April 2011 Botste vlucht 007 van Air France met hun Linker vleugel tegen de staart van een CJR700 van Delta Airlines. De Airbus A380 had lichte schade. De CJR werd zijwaarts geduwd. Het ongeluk gebeurde op JFK Airport in New York.

[bewerken] Vloot

De vloot van Air France bestaat uit de volgende vliegtuigen (14 april 2010).

Passagiersvloot Air France
Vliegtuig Totaal Bestellingen Passagiers
(First/Business/Premium Economy/Economy)
Opmerkingen
Airbus A318-100 18 0 123 (0/0/0/123)
Airbus A319-100 39 0 142 (0/0/0/142)
Airbus A319-100LR 6 0 79 (0/28/51/0)
Airbus A320-200 56 13 165 (0/0/0/165)
Airbus A321-200 24 1 200 (0/0/0/200)
Airbus A330-200 15 0 208 (0/40/21/147)
219 (0/40/0/179)
Airbus A340-300 17 0 261 (0/36/21/204)
272 (0/36/0/236)
275 (0/30/21/224)
291 (0/30/0/261)
Airbus A380-800 4 8 516 (9/80/38/389)
538 (9/80/0/449)
Boeing 747-400 8 0 436 (0/40/0/396)
474 (0/17/57/400)
Worden uitgefaseerd
Boeing 777-200ER 25 0 247 (4/49/24/170)
264 (4/49/0/211)
309 (0/35/24/250)
Boeing 777-300ER 31 11 303 (8/67/28/200)
325 (8/67/0/250)
383 (0/42/24/317)
472 (0/14/36/422)
Totaal 248 34

[bewerken] Airbus A380

Air France maakte in 2001 bekend dat het een bestelling had geplaatst voor de "superjumbo" Airbus A380. Het eerste vliegtuig werd geleverd op 30 oktober 2009 waarmee Air France de eerste Europese gebruiker was van de A380. Dit eerste vliegtuig had een route van Parijs naar New York. Sindsdien zijn er nog drie ander superjumbo's geleverd waarmee Air France er vier in bezit heeft. Deze drie worden gebruikt voor drukbezochte routes naar Tokio, Johannesburg en een tweede voor New York. Vanaf 9 mei 2011 zal er ook een A380 ingezet worden voor de route van Parijs naar Montréal. Naarmate er meer afgeleverd worden, zullen in de zomer van 2011 ook routes komen naar Washington D.C. en Mexico City.

[bewerken] Externe links en referenties


Bronnen, noten en/of referenties
Persoonlijke instellingen
Naamruimten

Varianten
Handelingen
Navigatie
Informatie
Hulpmiddelen
Afdrukken/exporteren
In andere talen