NS 6500
NS 6500 | ||||
---|---|---|---|---|
De tot 6513 verbouwde locomotief van de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik te Wognum.
| ||||
Aantal | 12 | |||
Nummering | SS: 401-402, 601-612 NS: 6501-6512 | |||
Fabrikant | Hohenzollern, Centrale werkplaats Tilburg | |||
In dienst | 1880-1902 | |||
Uit dienst | 1926-1937 | |||
Asindeling | B | |||
Spoorwijdte | 1435 mm | |||
Massa locomotief | 18,5 ton | |||
Diameter drijfwielen | 930 mm | |||
Lengte over buffers | 6120 mm (6501-6503) 6260 mm (6504-6512) | |||
Hoogte | 3430 mm | |||
Maximumsnelheid | 45 km/u | |||
Vuurkist | 2,5 m2 | |||
Vlampijpen | 26 m2 | |||
Roosteroppervlak | 0,51 m2 | |||
Maximum stoomspanning | 10,3 kg/cm2 | |||
Aantal cilinders | 2 | |||
Diameter × slaglengte cilinders | 280 x 400 mm | |||
Stoomverdeling | Allan | |||
Waterinhoud | 2,2 m3 | |||
Brandstofvoorraad | 0,4 ton kolen | |||
Trekkracht | 2430 kg | |||
Remsysteem | Westinghouserem (6504, 6510, 6511), vacuümrem | |||
Soortmerk | NS: L1 | |||
|
De serie NS 6500 was een serie rangeerstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
Voor rangeerwerkzaamheden bestelde de SS in 1880 een tweeassige rangeerlocomotief bij Hohenzollern in Düsseldorf-Grafenberg, welke als SS 401 in het materieelpark werden opgenomen. Een jaar later volgde een tweede locomotief als SS 402. Aan het eind van het decennium werd een derde locomotief besteld. Deze werd in 1889 als SS 603 in dienst gesteld, waarna de 401 en 402 in 1890 werden vernummerd in 601 en 602. Tussen 1898 en 1902 werd de serie uitgebreid met de 604-612, welke in eigen beheer in de Centrale Werkplaats van de SS in Tilburg werden vervaardigd.
Bij de samenvoeging van het materieelpark van de HSM en de SS in 1921 kregen de locomotieven van deze serie de NS-nummers 6501-6512. Tussen 1926 en 1937 werd de serie afgevoerd.
Er is geen locomotief uit deze serie bewaard gebleven. Wel heeft de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik een sterk gelijkende loc die is gerestaureerd als NS 6513. De loc is op 1 juli 2017 officieel in dienst gesteld na een tienjarige restauratieperiode.
Fabrikant | Fabrieksnummer | In dienst | SS nummer | SS nummer (1890) | NS nummer | Uit dienst | Bijzonderheden |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hohenzollern | 128 | 1880 | 401 | 601 | 6501 | 1932 | |
Hohenzollern | 131 | 1881 | 402 | 602 | 6502 | 1930 | |
Hohenzollern | 515 | 1889 | 603 | 6503 | 1932 | ||
Centrale werkplaats Tilburg | 1 | 1898 | 604 | 6504 | 1937 | ||
Centrale werkplaats Tilburg | 2 | 1898 | 605 | 6505 | 1926 | ||
Centrale werkplaats Tilburg | 3 | 1898 | 606 | 6506 | 1929 | ||
Centrale werkplaats Tilburg | 4 | 1900 | 607 | 6507 | 1929 | ||
Centrale werkplaats Tilburg | 5 | 1900 | 608 | 6508 | 1932 | ||
Centrale werkplaats Tilburg | 6 | 1900 | 609 | 6509 | 1929 | ||
Centrale werkplaats Tilburg | 7 | 1902 | 610 | 6510 | 1929 | ||
Centrale werkplaats Tilburg | 8 | 1902 | 611 | 6511 | 1934 | ||
Centrale werkplaats Tilburg | 9 | 1902 | 612 | 6512 | 1926 |
- H. Waldorp: Onze Nederlandse stoomlocomotieven in woord en beeld. Uitg. De Alk, Alkmaar, 1981. ISBN 90 6013 909 7.
- A. Weijts: Tussen vuur en stoom. Uitg. Europese Bibliotheek, Zaltbommel, 2001. ISBN 90 288 26947.
- P. Henken: Stoomlocomotieven Serie SS 601-612 en 651-680 (NS 6500 en 8100). Uitg. Uquilair, 's-Hertogenbosch, 2010. ISBN 90 71513 72 6.