Naar inhoud springen

NS 6500

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Bdijkstra (overleg | bijdragen) op 4 sep 2019 om 11:49. (cc)
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
NS 6500
De tot 6513 verbouwde locomotief van de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik te Wognum.
Aantal 12
Nummering SS: 401-402, 601-612
NS: 6501-6512
Fabrikant Hohenzollern, Centrale werkplaats Tilburg
In dienst 1880-1902
Uit dienst 1926-1937
Asindeling B
Spoorwijdte 1435 mm
Massa locomotief 18,5 ton
Diameter drijfwielen 930 mm
Lengte over buffers 6120 mm (6501-6503)
6260 mm (6504-6512)
Hoogte 3430 mm
Maximumsnelheid 45 km/u
Vuurkist 2,5 m2
Vlampijpen 26 m2
Roosteroppervlak 0,51 m2
Maximum stoomspanning 10,3 kg/cm2
Aantal cilinders 2
Diameter × slaglengte cilinders 280 x 400 mm
Stoomverdeling Allan
Waterinhoud 2,2 m3
Brandstofvoorraad 0,4 ton kolen
Trekkracht 2430 kg
Remsysteem Westinghouserem (6504, 6510, 6511),
vacuümrem
Soortmerk NS: L1
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De serie NS 6500 was een serie rangeerstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).

S.S. 610 in 1902.
De 6513 tijdens de restauratie te Hoorn.

Voor rangeerwerkzaamheden bestelde de SS in 1880 een tweeassige rangeerlocomotief bij Hohenzollern in Düsseldorf-Grafenberg, welke als SS 401 in het materieelpark werden opgenomen. Een jaar later volgde een tweede locomotief als SS 402. Aan het eind van het decennium werd een derde locomotief besteld. Deze werd in 1889 als SS 603 in dienst gesteld, waarna de 401 en 402 in 1890 werden vernummerd in 601 en 602. Tussen 1898 en 1902 werd de serie uitgebreid met de 604-612, welke in eigen beheer in de Centrale Werkplaats van de SS in Tilburg werden vervaardigd.

Bij de samenvoeging van het materieelpark van de HSM en de SS in 1921 kregen de locomotieven van deze serie de NS-nummers 6501-6512. Tussen 1926 en 1937 werd de serie afgevoerd.

Er is geen locomotief uit deze serie bewaard gebleven. Wel heeft de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik een sterk gelijkende loc die is gerestaureerd als NS 6513. De loc is op 1 juli 2017 officieel in dienst gesteld na een tienjarige restauratieperiode.

Fabrikant Fabrieksnummer In dienst SS nummer SS nummer (1890) NS nummer Uit dienst Bijzonderheden
Hohenzollern 128 1880 401 601 6501 1932
Hohenzollern 131 1881 402 602 6502 1930
Hohenzollern 515 1889 603 6503 1932
Centrale werkplaats Tilburg 1 1898 604 6504 1937
Centrale werkplaats Tilburg 2 1898 605 6505 1926
Centrale werkplaats Tilburg 3 1898 606 6506 1929
Centrale werkplaats Tilburg 4 1900 607 6507 1929
Centrale werkplaats Tilburg 5 1900 608 6508 1932
Centrale werkplaats Tilburg 6 1900 609 6509 1929
Centrale werkplaats Tilburg 7 1902 610 6510 1929
Centrale werkplaats Tilburg 8 1902 611 6511 1934
Centrale werkplaats Tilburg 9 1902 612 6512 1926
Zie de categorie NS class 6500 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.