Portaal:Den Haag

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Portaal Den Haag

HTM nieuw 3025 Den Haag Rijswijkseplein 210106.JPG
Ridderzaal Den Haag juni 2003.JPG
Den Haag Oude Stadhuis.jpg
Den Haag HS voorzijde.jpg
LocatieDenHaag.png



bewerk 

Introductie

Satellietfoto van Den Haag

Den Haag is een stad in de Nederlandse provincie Zuid-Holland en telt ruim 526.000 inwoners. (2017) Daarmee is het de derde grootste gemeente van Nederland. Den Haag is de hoofdstad van de provincie Zuid-Holland. Het is de zetel van de Nederlandse nationale overheid en de residentie van het koninklijk huis. Al is Den Haag niet de hoofdstad van Nederland, het vervult voor een belangrijk deel de rol die meestal aan een hoofdstad voorbehouden is. Het is ook de vestigingsplaats van de Hoge Raad en de Raad van State. Daarnaast is de stad een centrum voor de internationale rechtspraak en vredespolitiek, er zijn vele tribunalen en onderzoeksinstituten gevestigd in de stad. Ook de meeste ambassades zijn in Den Haag gevestigd.

Sinds 1990 gebruikt de gemeente consequent de (verkorte) naam Den Haag in plaats van 's-Gravenhage, ook al vanwege de internationalisering van de hofstad, haar huidige status van mondiaal justitieel centrum (met o.a. het Internationaal Gerechtshof en het Internationaal Strafhof), en tevens om aan te sluiten bij buitenlandse benamingen als The Hague (Engels), La Haye (Frans), Den Haag (Duits), Haag (Deens), La Haya (Spaans), L'Aia (Italiaans) Haia (Portugees), Gaaga (Russisch) en Haga (Roemeens).

overzicht bewerk 

Uitgelicht

De perrons en overkapping

Station Den Haag HS (Station Hollands Spoor) is het oudste station van Den Haag. Het werd geopend in 1843 toen de Oude Lijn (de oudste spoorlijn van Nederland) vanuit Amsterdam van Leiden naar Den Haag werd doorgetrokken. In 1847 werd de lijn verlengd naar Rotterdam. De naam van het station is ontleend aan de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij.

In 1870 opende de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij een tweede station voor de verbinding van Den Haag naar Gouda en Utrecht. Dit station kwam aan een andere zijde van het centrum te liggen.

Sindsdien bestaat de situatie dat Den Haag twee hoofdstations heeft: Hollands Spoor en Rhijnspoor (later Staatsspoor, thans Den Haag Centraal). De treinen van Amsterdam naar Rotterdam en verder, waaronder de internationale treinen naar Brussel en Parijs, stoppen nog steeds op Den Haag HS en niet op Den Haag Centraal, omdat ze daar zouden moeten kopmaken. Dat doen alleen de nachttreinen.

Het station werd buiten de bebouwde kom aangelegd. Daardoor kwam het station Hollands Spoor te liggen op het grondgebied van Rijswijk (ZH). Een paar jaar later werd dit Haags grondgebied.

Het oorspronkelijke stationsgebouw uit 1843 werd in 1891 vervangen door een nieuw gebouw naar een ontwerp van architect D.A.N. Margadant, dat ook thans nog in gebruik is. Tevens kwam de spoorbaan op een verhoogd niveau te liggen.

Sinds 1893 heeft het station een Koninklijke Wachtkamer, die nog steeds aanwezig is., doch niet meer in gebruik is. Deze typisch 19e eeuwse wachtkamer heeft een eigen luifel links van de hoofdingang.

In 1907 kwam aan de noordzijde een uitbreiding tot stand voor de treinen van de in 1908 geopende Hofpleinlijn naar Rotterdam Hofplein en Scheveningen. In 1975 werd het eindpunt van deze lijn verplaatst naar het nieuwe Centraal Station.

Elektrische treinen kwam in Den Haag HS vanaf 1908, toen de ZHESM-dienst naar Rotterdam Hofplein van start ging. In 1927 werd de treindienst op de Oude Lijn naar Leiden en Rotterdam elektrisch.

In 1989 werd het perrongebouw en een deel van de perronkap door brand verwoest. Het gebouw werd echter in historische staat hersteld.

bewerk 

Stadsdelen

De Haagse wijkindeling

Den Haag telt acht stadsdelen.

Centrum ± 100.000 inwoners
Escamp ± 118.000 inwoners
Haagse Hout ± 042.000 inwoners
Laak ± 038.200 inwoners
Leidschenveen-Ypenburg ± 040.000 inwoners
Loosduinen ± 047.500 inwoners
Scheveningen ± 056.000 inwoners
Segbroek ± 059.000 inwoners

Elk van deze stadsdelen is in 1988 onderverdeeld in wijken en buurten. Deze indeling wijkt af van de bekende wijk- en buurtindeling die sinds 1953 werd gebruikt.

bewerk 

Nieuwe artikelen

bewerk 

Den Haag in het nieuws

bewerk 

Categorieboom

bewerk 

Uit de geschiedenis

Het bombardement op het Bezuidenhout in Den Haag vond plaats op 3 maart 1945.

Op zaterdag 3 maart 1945 in de vroege ochtend vertrokken 61 middelzware bommenwerpers (49 Mitchells en 12 Bostons) van Melsbroek bij Brussel en van Vitry-en-Artois in Noord-Frankrijk, om enkele V2-gerelateerde doelen in Den Haag te vernietigen. In totaal bereikten 56 bommenwerpers het doelwit, de overige toestellen moesten door kleine technische problemen voortijdig omkeren. Het doel was het Haagse Bos, een park dat de Duitse raketeenheden al enige tijd gebruikten om hun V2-raketten op te slaan en er aan te werken, voor ze werden gelanceerd.

Door een fout in de opdracht die de vliegers hadden meegekregen, gooiden de eerste bommenwerpers die om acht minuten over negen boven Den Haag verschenen hun bommen echter niet boven het Haagse Bos uit. De bommen van de tweemotorige toestellen vielen zo'n beetje overal in de woonwijk het Bezuidenhout (ten zuiden van het Haagse Bos), maar ook op bijvoorbeeld het Korte Voorhout. Op de plek waar toen een hotel stond, zou na de oorlog de Amerikaanse ambassade worden gebouwd.


Lees meer over de geschiedenis van Den Haag

bewerk 

Bezienswaardigheden

Subportalen van Nederland
Amsterdam · Baarn · Breda · Den Haag · Friesland · Gouda · 's-Hertogenbosch · Leiden · Maastricht · Nijmegen · Rotterdam · Súdwest-Fryslân · Utrecht
Subportalen van Steden
Amsterdam · Antwerpen · Barcelona · Berlijn · Boekarest · Breda · Brugge · Brussel · Den Haag · Gent · Gouda · 's-Hertogenbosch · Istanboel · Kortrijk · Leiden · Londen · Maastricht · New York · Nijmegen · Parijs · Rotterdam · San Francisco · Utrecht