Stoom Stichting Nederland

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Stoom Stichting Nederland
Algemene informatie
Land Vlag van Nederland Nederland
Hoofdvestiging Rotterdam
Actief 1976-heden
Website www.stoomstichting.nl
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
SSN 8811 op bezoek in bij de ZLSM in Simpelveld.
De sneltrein-stoomlocomotief SSN 01 1075 van de SSN op 25 september 2010 tijdens een speciale rit naar Königswinter in het Hauptbahnhof van Oberhausen.

Stoom Stichting Nederland (SSN) stelt zich volgens haar statuten ten doel historische, door stoom aangedreven, werktuigen en transportmiddelen in bedrijfsvaardige staat te houden en te herstellen en deze zodoende voor het nageslacht te bewaren.

De stichting concentreert zich in de praktijk uitsluitend op stoomlocomotieven en bijpassende rijtuigen. Anno 2016 omvat de collectie zeven (meest Duitse) stoomlocomotieven, drie diesellocomotieven, drie Belgische en zeven Duitse rijtuigen alsmede een Mitropa-restauratierijtuig. Van de stoomlocomotieven kunnen er drie als bedrijfsvaardig worden bestempeld, zij het dat er als gevolg van het onderhoudsregime in de praktijk altijd één in onderhoud is. De operationele locomotieven zijn uitgerust met het ook voor museummaterieel verplichte ATB-E-systeem. Locomotief 01 1075 is sinds 2010 ook voorzien van het Duitse PZB90-systeem en kon hierdoor formele toelating op het Duitse spoorwegnet krijgen. De SSN is hiermee de enige Nederlandse museumorganisatie die zelfstandig en met eigen materieel in Duitsland mag rijden.

Deze collectie bevindt zich in het Museumstoomdepot aan de Bosdreef te Rotterdam, een in oude stijl opgetrokken locomotievenloods met bijbehorend emplacement en draaischijf. Het SSN-emplacement heeft via het niet meer gebruikte Goederenstation Rotterdam Noord een verbinding met de spoorlijn Utrecht - Rotterdam. De locomotievenloods fungeert niet alleen als onderdak, maar ook als onderhoudswerkplaats voor de SSN-collectie. De werkplaats is voor bezoekers toegankelijk.

De SSN exploiteert geen eigen museumspoorlijn, maar rijdt met door stoomlocomotieven getrokken treinen over het landelijke spoorwegnet. Een aantal malen per jaar worden er een- of meerdaagse ritten georganiseerd voor donateurs en belangstellenden. De meerdaagse ritten voeren naar het buitenland. Tevens rijdt de SSN regelmatig stoomtreinen voor bezoekers van grote evenementen als het Rotterdamse havendagen of Dordt in Stoom.

Collectie[bewerken]

Maatschappij en nummer Tractie Naam en bijzonderheden Bouwjaar en fabriek Monumentenregister en opmerkingen Afbeelding
Locomotieven
SSN 6326 Stoom Vuurloze rangeerlocomotief 1913, Orenstein & Koppel Afkomstig van VOF, Zwijndrecht. Niet rijvaardig
SSN 41 105 Stoom Oliegestookte goederenlocomotief Baureihe 41 1939, Krupp Niet rijvaardig
SSN 41 241 Stoom Oliegestookte goederenlocomotief Baureihe 41 In 2015 overgebracht naar VSM.
SSN 228 Diesel Locomotor NS 200 1935, Werkspoor
SSN 01 1075 Stoom Sneltreinlocomotief Baureihe 01.10 1940, Schwartzkopf Rijvaardig 01 1075 2010-09-25 Oberhausen.jpg
SSN 50 1255 Stoom Goederenlocomotief Baureihe 50 1941, Jung Onbekende status
SSN 8811 Stoom Engelse drie-assige rangeerlocomotief 1943, Hudswell Clarke & Co. Rijvaardig NS 8811 Simpelveld 2.jpg
SSN 23 023 Stoom Personentreinlocomotief Baureihe 23 1952, Jung In revisie
SSN 65 018 Stoom Tenderlocomotief Baureihe 65 1955, Krauss Maffei Rijvaardig Stoomlocomotief BR 65 018 SSN - Moordrecht (21469085684).jpg
SSN 658 Diesel Rangeerlocomotief serie NS 600 1957, The English Electric Company
SSN C.4-03 'Wanda' Diesel Rangeerlocomotief afkomstig van Hoogovens 1961, Cockerill
Rijtuigen
mC 9018 Rijtuig NS-rijtuig type Mat '24 1926 mC9018, C9018, 80 84 97 11 630-7
SSN 21.003 Rijtuig NMBS-rijtuig type K1 193? NMBS 21.003, status nu onbekend, aanwezig in 2002
SSN 21.019 Rijtuig NMBS-rijtuig type K1 193? NMBS 21.019, in 2011 naar TSP.
SSN 21.025 Rijtuig NMBS-rijtuig type K1 1934, Baume & Marpent NMBS 21.025, afkomstig van Vennbahn
SSN 21.027 Rijtuig NMBS-rijtuig type K1 1934, Baume & Marpent NMBS 21.027
SSN 21.036 Rijtuig NMBS-rijtuig type K1 1934, Baume & Marpent NMBS 21.036
SSN 29.126 Rijtuig NMBS-rijtuig type K1 193? NMBS 29.126, status nu onbekend, aanwezig in 2002
SSN A7704 Rijtuig NS-rijtuig type Plan D 1950, Werkspoor Via stichting Dordt in Stoom in 1994 naar VSM.
SSN RD7659 Restauratierijtuig NS-rijtuig type Plan D 1951, Beijnes Naar het Nederlands Spoorwegmuseum.
SSN AB7355 Rijtuig 1/2e klasse NS-rijtuig type Plan K 1957, Beijnes Naar SSN in 1981, terug naar NS in 1982. In 1996 naar VSM.
SSN AB7358 Rijtuig 1/2e klasse NS-rijtuig type Plan K 1957, Beijnes Naar SSN in 1981, terug naar NS in 1982. Gesloopt.
SSN AB7361 Rijtuig 1/2e klasse NS-rijtuig type Plan K 1957, Beijnes Naar SSN in 1981, terug naar NS in 1982. Gesloopt.
SSN AB7363 Rijtuig 1/2e klasse NS-rijtuig type Plan K 1957, Beijnes Naar SSN in 1981, terug naar NS in 1982. Gesloopt.
SSN AB7372 Rijtuig 1/2e klasse NS-rijtuig type Plan K 1957, Beijnes Naar SSN in 1981, terug naar NS in 1982. Gesloopt.
SSN 51 84 22 40 498-9 Rijtuig DB-rijtuig type Bm232 1958, Credé DB 18863, 51 80 22-40 498-3
SSN 51 84 22-40 350-2 Rijtuig DB-rijtuig type Bm238 1958, Orenstein & Koppel DB 51 84 22-40 350-2
SSN 51 84 22-40 618-2 Rijtuig DB-rijtuig type Bm238 1959, MAN DB 51 84 22-40 618-2
SSN 56 80 22-40 051-5 Rijtuig DB-rijtuig type Bm238 1959, Wegmann DB 56 80 22-40 051-5
SSN 51 84 22-40 759-4 Rijtuig DB-rijtuig type Bm238 1960, MAN DB 51 84 22-40 759-4
Bagagewagens, Goederenwagens en dienstmaterieel
SSN D7618 Bagagerijtuig NS-rijtuig type Stalen D 1932, Allan/Beynes Oorspronkelijk nummer D6063. Naar SSN in 1977. In 1997 naar VSM.
SSN 51 84 92-99 067-7 Bagagerijtuig 1974, Linke-Hofmann-Busch DB 51 84 92-99 067-7, daarna NS (Overnight Express 50 80 00-35 129-8
SSN 51 84 92-99 068-5 Bagagerijtuig 1975, Linke-Hofmann-Busch DB 51 84 92-99 068-5, daarna NS (Overnight Express 50 80 00-35 151-2
SSN 51 84 88-80 217 Restauratierijtuig 1984, Waggonbau Bautzen Deutsche Reichsbahn Mitropa type Wrme-84

Zie ook[bewerken]

Externe links[bewerken]