Spoorlijn 138
| Spoorlijn 138 Châtelet – Morialmé-Bifurcation |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Totale lengte | 19,0 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Belgische Staat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 15 juni 1855 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten Bouffioulx - Acoz: 1991
Acoz - Gerpinnes: 1983 Gerpinnes - Oret: 1960 Oret - Morialmé-Bifurcation: 1972 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status Châtelet - Disteel: in gebruik
Disteel - Acoz: buiten gebruik Acoz - Morialmé-Bifurcation: opgebroken |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | nee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid (in km/h) |
40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | NMBS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorlijn 138 was een Belgische spoorlijn van Station Châtelineau-Châtelet via Acoz naar Morialmé-Bifurcation. De lijn was 19,0 km lang.
Inhoud |
[bewerken] Geschiedenis
De lijn is op 14 juni 1855 in dienst genomen door de spoorwegmaatschappij Est-Belge als deel van de verbinding van Châtelet naar Givet in Frankrijk. De spoorlijn was uitgevoerd in enkelspoor. Het reizigersverkeer is opgeheven in 1960. Tot 1983 was er goederenvervoer van Châtelet tot Gerpinnes. Het spoor tussen Gerpinnes en Oret is in 1966 opgebroken. Oret werd tot 1972 met goederentreinen bediend vanuit Morialmé. In 1976 is hier ook het spoor opgebroken. Na het verder beëindigen van het goederenverkeer is de sectie Acoz - Gerpinnes opgebroken in 1986 en de spoorlijn vanaf de aansluiting Disteel naar Acoz in 1996.
[bewerken] Huidige toestand
Alleen het baanvak Châtelet - aansluiting Disteel (km 4,5) wordt nog voor goederenverkeer gebruikt.
[bewerken] Zie ook
- Lijst van spoorlijnen in België
- Lijst van spoorwegstations in België
- Lijst van voormalige spoorwegstations in België
Bronnen, noten en/of referenties:
- http://users.pandora.be/pk/lijnen.htm#138
- Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1967): Topografische kaart 46/7-8 Fontaine-l'Évêque - Charleroi
- Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1970-1984): Topografische kaart 52/3-4 Gozée - Nalinnes