Spoorlijn 138

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Spoorlijn 138
Châtelet – Morialmé-Bifurcation
Spoorlijn 138 op de kaart
Totale lengte 19,0 km
Spoorwijdte normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Belgische Staat
Geopend 15 juni 1855
Gesloten
Bouffioulx - Acoz: 1991
Acoz - Gerpinnes: 1983
Gerpinnes - Oret: 1960
Oret - Morialmé-Bifurcation: 1972
Huidige status
Châtelet - Disteel: in gebruik
Disteel - Acoz: buiten gebruik
Acoz - Morialmé-Bifurcation: opgebroken
Geëlektrificeerd nee
Aantal sporen 1
Baanvaksnelheid
(in km/h)
40
Treindienst door NMBS
vSTRaBSicon .svg lijn 130 van Namen
ddSTRdWgldX+rBSicon .svg
vKDSTa-DSTvSTR-DSTBSicon .svg Châtelet-Formation
dSTRvÜSTldSTRBSicon .svg
vÜSTxrvÜSTldKBSTad Châtelet-Carlem
vSTRdSTRdWg+ldXrd
vBHFrvBHFlBSicon .svg 0,0 Châtelet
evÜSTlvÜSTrBSicon .svg
exdSTRrvSTRdSTRBSicon .svg lijn 119 naar Luttre, lijn 140A naar Lodelinsart opgebroken
dSTRrfdSTRdSTRd lijn 130C naar Charleroi-Sud
vSTRrf lijn 130 naar Charleroi-Sud
WBRÜCKE Samber
exKBSTleABZlgBSicon .svg Fosse Le Boubier
eHST 1,0 Châtelet-Ville
eBHF 2,4 Bouffioulx
eHST 3,4 Chamborgneau
BSicon .svgeABZlfexENDEl steengroeve Sébastopol
KDSTxe 4,5 aansluiting Disteel
exvSTRa
exvBHF 6,0 Acoz
exvHST 7,0 Acoz-Centre
exvSTRl-KRZu lijn 137 naar Mettet opgebroken
exBHF 9,6 Gerpinnes
exHST 10,3 Hymiée
exGRENZE grens Henegouwen - Namen
exBHF 11,9 Hanzinne
exBHF 16,8 Oret
exABZlg lijn 135 van Walcourt opgebroken
exBHF 19,0 Morialmé-Bifurcation
exSTR lijn 135 naar Florennes-Est en Florennes-Central opgebroken

Spoorlijn 138 was een Belgische spoorlijn van Station Châtelineau-Châtelet via Acoz naar Morialmé-Bifurcation. De lijn was 19,0 km lang.

Inhoud

[bewerken] Geschiedenis

De lijn is op 14 juni 1855 in dienst genomen door de spoorwegmaatschappij Est-Belge als deel van de verbinding van Châtelet naar Givet in Frankrijk. De spoorlijn was uitgevoerd in enkelspoor. Het reizigersverkeer is opgeheven in 1960. Tot 1983 was er goederenvervoer van Châtelet tot Gerpinnes. Het spoor tussen Gerpinnes en Oret is in 1966 opgebroken. Oret werd tot 1972 met goederentreinen bediend vanuit Morialmé. In 1976 is hier ook het spoor opgebroken. Na het verder beëindigen van het goederenverkeer is de sectie Acoz - Gerpinnes opgebroken in 1986 en de spoorlijn vanaf de aansluiting Disteel naar Acoz in 1996.

[bewerken] Huidige toestand

Alleen het baanvak Châtelet - aansluiting Disteel (km 4,5) wordt nog voor goederenverkeer gebruikt.

[bewerken] Zie ook

[bewerken] Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:

  • http://users.pandora.be/pk/lijnen.htm#138
  • Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1967): Topografische kaart 46/7-8 Fontaine-l'Évêque - Charleroi
  • Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1970-1984): Topografische kaart 52/3-4 Gozée - Nalinnes
Persoonlijke instellingen
Naamruimten
Varianten
Handelingen
Navigatie
Informatie
Hulpmiddelen
Afdrukken/exporteren
In andere talen