Spoorlijn 143 (België)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Spoorlijn 143
Noville-Taviers - Ambresin
Spoorlijn 143 op de kaart
Totale lengte9,5 km
Spoorwijdte
1879 - 1917: 720 mm
1923 - 1958: 1000 mm
Noville-Taviers - Boneffe: 1435 mm
Aangelegd doorJoseph Emmanuel Zaman
Geopend1 september 1879
Gesloten1958
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Traject
exSTR lijn 142 van Namen opgebroken
exBHF 0,0 Noville-Taviers
exABZgl+l lijn 142 naar Tienen opgebroken
dexABZglexdENDEeq suikerfabriek Ramillies opgebroken
exHST Taviers
exHST Francquenée
exBHF Boneffe
tot hier gemengd spoor
exWECHSEL
uexHST Branchon-Pont
uexHST Branchon
uexSTR+GRZq grens Namen - Luik
uexHST Wasseiges
uexHST Wasseiges (Bifurcation)
uexABZg+r buurtspoorlijn 572 van Burdinne opgebroken
uexBHF 9,5 Ambresin
uexv-SHI2grd
uexdSTRluexdKRZd buurtspoorlijn 572 naar Hannuit opgebroken
uexKDSTe Ambresin-Dépôt en suikerfabriek

Spoorlijn 143 is een voormalige Belgische spoorlijn van Noville-Taviers naar Ambresin, ook de "Zaman"-spoorlijn genoemd.

Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]

De lijn werd geopend op 1 september 1879, privé-concessie van Joseph Emmanuel Zaman. Oorspronkelijk werd ze op smalspoor van 720 mm aangelegd met een metalen viaduct in Branchon.

Het viaduct in Branchon

Tussen Noville-Taviers en Boneffe werd de lijn met vier rails aangelegd, zodat ze ook gebruikt kon worden door normaalspoorwagons naar de bietenrasperij in Boneffe. Bovendien kwam er een normaalspoor-aansluiting naar de suikerfabriek van Ramillies-Offus, deze aansluiting takte van lijn 143 af ter hoogte van het dorp Taviers.

In 1917 werd de lijn ontmanteld door de Duitse bezetter. In 1923 kreeg de NMVB toestemming om op de bedding een buurtspoorlijn een meterspoor aan te leggen. Er kwam een derde rail voor normaalspoor tot Boneffe, en een normaalspoor-aansluiting naar Ramillies. Het viaduct van Branchon werd niet heraangelegd. De lijn werd in 1925 heropend voor bietenverkeer en in 1926 voor reizigers. Het reizigersverkeer werd stilgelegd in 1940, het goederenverkeer in 1958; de lijn werd definitief gesloten op 13 oktober 1958. Nadien werd de lijn opgebroken.

Spoorlijnen in de buurt van Wasseiges en Ambresin. Reizigerstreinen vertrokken in de buurtspoorwegtijd van het buurtspoorwegstation. Er was ook een doorgaande dienst van Hannuit naar Noville. Het is onbekend wanneer de industriële aansluiting voorbij Ambresin is aangelegd.
Dienstregeling van de lijn in de zomer van 1933.

Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaats was er een aansluiting op de volgende spoorlijn:

Noville-Taviers
Spoorlijn 142 tussen Namen en Tienen
Wasseiges
Tramlijn 117 (552) tussen Hannuit en Meeffe

Huidige toestand[bewerken | brontekst bewerken]

Er zijn nog sporen van deze lijn terug te vinden in het landschap. Op een overweg tussen de velden zijn de rails van de aansluiting naar Ramillies blijven liggen in de kasseien naast de betonbaan van Ramillies naar Eghezée.


Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]

Zie de categorie Tram route 535 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.