Baureihe 430
| Baureihe 430 | |
|---|---|
 |
|
| "voorbeeld" | |
| Aantal | 83 |
| Aantal delen | 4 |
| Nummers | 430 001 - 430 083 zie tekst |
| Fabrikanten | Bombardier, Alstom |
| Bouwjaar | 2012 - |
| Asindeling | Bo'(Bo') (2') (Bo')Bo' |
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) |
| Dienstgewicht | 112 ton |
| Totale lengte over buffers | 68,3 m |
| Spanning | 15.000 volt 16 2/3 Hz |
| Aandrijving | elektrisch, mechanisch |
| Aantal motoren | 8 |
| Vermogen | 2352 kW |
| Aantal zitplaatsen | 1e klas: 16 2e klas: 176 |
| Maximumsnelheid | 140 km/h |
De Baureihe 430 is een vierdelig elektrisch treinstel met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Deutsche Bahn (DB).
Inhoud |
[bewerken] Geschiedenis
De Deutsche Bahn AG (DB) gaf in 2008 een opdracht voor de bouw van 83 treinstellen aan het consortium van Bombardier en Alstom. Deze treinen zijn afgeleid van de Baureihe 422.
De treinen zullen na 2012 worden ingezet op een aantal trajecten van de S-Bahn Stuttgart en eveneens op een aantal trajecten van de S-Bahn Rhein-Ruhr.
Op 5 januari 2011 werd bekend dat Deutsche Bahn AG (DB) 83 treinen van dit type heeft besteld voor een aantal trajecten van de S-Bahn. [1]
[bewerken] Constructie en techniek
Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Door de aanwezigheid van veel deuren en de lichte bouw kunnen in korte tijd veel passagiers worden vervoerd. Het front is uitgebreind met kreukelzonde. Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot vier eenheden gekoppeld worden.
[bewerken] Nummers
De treinen zijn door de Deutsche Bahn (DB) als volgt genummerd:
- 430 001 - 430 083
- 430 501 - 430 583
[bewerken] Treindiensten
De treinen zullen na 2012 worden ingezet op een aantal trajecten van de S-Bahn Stuttgart:
- S 1: Plochingen - Esslingen - Bad Cannstatt - Hauptbahnhof - Schwabstraße - Vaihingen - Rohr - Böblingen - Herrenberg, Neckar-Alb-Bahn / Filstalbahn - Verbindungsbahn - Gäubahn (59 km)
- S 2: Schorndorf - Waiblingen - Bad Cannstatt - Hauptbahnhof - Schwabstraße - Vaihingen - Rohr - Flughafen/Messe - Filderstadt, Remsbahn - Neckar-Alb-Bahn / Filstalbahn - Verbindungsbahn - Gäubahn - Spoorlijn Stuttgart-Rohr - Filderstadt (57 km)
- S 3: Backnang - Waiblingen - Bad Cannstatt - Hauptbahnhof - Schwabstraße - Vaihingen - Rohr - Flughafen/Messe, Murrbahn - Remsbahn - Neckar-Alb-Bahn / Filstalbahn - Verbindungsbahn - Gäubahn - Spoorlijn Stuttgart-Rohr - Filderstadt (50 km)
- S 4: Schwabstraße - Hauptbahnhof - Zuffenhausen - Ludwigsburg - Marbach (Neckar), Verbindungsbahn - Frankenbahn - Spoorlijn Backnang – Ludwigsburg (27 km)
- S 5: Schwabstraße - Hauptbahnhof - Zuffenhausen - Ludwigsburg - Bietigheim, Verbindungsbahn - Frankenbahn (26 km)
- S 6: Schwabstraße - Hauptbahnhof - Zuffenhausen - Leonberg - Weil der Stadt, Verbindungsbahn - Frankenbahn - Schwarzwaldbahn (35 km)
[bewerken] Literatuur
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
[bewerken] Externe link
Bronnen, noten en/of referenties
|
| Treinen van de Deutsche Bahn (DB) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
In dit overzicht staan eveneens treinen van de Deutsche Bundesbahn (DB) en van de Deutsche Reichsbahn (DR)
|
