Henri Coandă International Airport

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Bucharest Henri Coandǎ International Airport
Henri Coanda International Airport.jpg
IATA: OTP ICAO: LROP
Algemene informatie
Type Publiek
Eigenaar Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti S.A.
Plaats Boekarest
Hoogte 96 m
Coördinaten 44°34′16″N 026°05′6″E
Website www.otp-airport.ro
Locatie in Roemenië
Henri Coandă International Airport
Henri Coandă International Airport
Startbanen
   Baan      Lengte   Materiaal
08L/26R 3.500 m Asfalt
08R/26L 3.500 m Asfalt
Lijst van luchthavens
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

Henri Coandă International Airport (Roemeens: Aeroportul Internaţional Henri Coandă), IATA-code: OTP, is het grootste vliegveld van Roemenië en is één van de twee internationale vliegvelden van hoofdstad Boekarest.

Henri Coandă ligt in het noorden van de metropool Boekarest, in de gemeente Otopeni, op een afstand van 16 kilometer van Boekarest. Tegenwoordig staat het vliegveld vaak nog steeds bekend als "Otopeni" (Aeroportul Internaţional Bucureşti Otopeni). In mei 2004 werd de naam veranderd ter ere van de Roemeense luchtvaartpionier Henri Coandă, de uitvinder van de voorloper van de straalmotor en het Coandă-effect. Op het vliegveld bevindt zich het hoofdkwartier van de Roemeense luchtvaartmaatschappij Tarom, die hier ook haar hub heeft.

Inhoud

[bewerken] Geschiedenis en ontwikkelingen

Boekarest Henri Coanda is de hub van Tarom
Aankomst hal

Tot 1965 werd het vliegveld alleen voor militaire doeleinden gebruikt en was Aurel Vlaicu International Airport (Băneasa Airport) het commerciële vliegveld van Boekarest. Toen echter het aantal passagiers begon te groeien werd het militaire vliegveld mede geschikt gemaakt voor civiele luchtvaart. De start- en landingsbaan werd verlengd naar 3500m, de langste in Europa in 1965. Daarnaast werd er een nieuwe terminal gebouwd.

In de jaren 1960 toen de Amrikaanse president Nixon Roemenië bezocht werd een VIP lounge gecreëerd, en na verdere uitbreidingen in 1970 en 1986 had het vliegveld een tweede 3500m lange startbaan en diverse andere technische verbeteringen. In 1992 werd Otopeni Airport lid van de Airports Council International (ACI). In 1997 en 2003 werd de terminal grondig verbouwd. Het vliegveld heft de ILS CAT IIIb status.

Op dit moment wordt het vliegveld uitgebreid. Als de uitbreiding in 2012 klaar is kunnen maximal 4500 passagiers per uur verwerkt worden. [1] Hierdoor kan het totaal aantal passagiers stijgen naar 6 miljoen per jaar. [2]

Daarnaast bestaan er plannen om aan de oostkant een nieuwe, extra terminal te bouwen (Henri Coandă 2) met vier grote hallen die per hal 5 miljoen passagiers per jaar kunnen verwerken. In 2023 zou terminal 2 alleen al 20 miljoen passagiers per jaar moeten verwerken. De terminal wordt aangesloten op de toekomstige A3 Bucharest - Braşov, het spoorwegnet en de metro van Boekarest (M7). [3]

Doordat Aurel Vlaicu International Airport vanaf 2013 een zakenvliegveld wordt, worden de lijndiensten van de (vooral lowcost airlines) per 25 maart 2012 naar Henri Coanda International Airport verplaatst. Daardoor zal het aantal passagiers in 2012 enorm toenemen.

[bewerken] Maatschappijen en Bestemmingen

[bewerken] Passagiers

Luchtvaartmaatschappij Bestemmingen (maart 2012)
Aegean Airlines Seizoen: Corfu, Heraklion, Rhodos, Santorini
Aer Lingus Dublin
Aeroflot Moskou-Sheremetyevo
Aerosvit Airlines Kiev-Boryspil
Aerosvit Airlines uitgevoerd door Dniproavia Kiev-Boryspil
Air Bucharest Dubai
Charter: Abu Dhabi, Antalya, Athene, Bodrum, Bologna, Brussel, Corfu, Heraklion, Hurghada, Ibiza, Kos, Malta Luqa, Malaga, Palma de Mallorca, Rhodos, Santorini, Sharm el-Sheikh, Tenerife-Zuid, Varna, Zakinthos
Air Europa Charter: Tenerife-Zuid
Air France Parijs-Charles de Gaulle
Air Malta Seizoen: Malta
Air Moldova Chişinău [eindigt 24 Maart]
Air One Smart Carrier Venetië [begint 15 Juni 2012]
Air Vallée Florence [begint 25 Maart 2012], Parma [begint 25 Maart 2012], Pescara [begint 26 Maart 2012]
Alitalia Milan-Linate, Rome-Fiumicino
Alitalia uitgevoerd door Air One Rome-Fiumicino
Austrian Airlines Wenen
Austrian Uitgevoerd door Tyrolean Seizoen: Wenen
Blue Air Barcelona [begint 25 Maart 2012], Bologna [[begint 25 Maart 2012], Brussel [begint 25 Maart 2012], Catania [begint 25 Maart 2012], Dublin [begint 25 Maart 2012], Larnaca [begint 25 Maart 2012], Londen-Luton [begint 25 Maart 2012], Madrid [begint 25 Maart 2012], Málaga [begint 25 Maart 2012], Milaan-Bergamo [begint 25 Maart 2012], Napels [begint 25 Maart 2012], Nice [begint 25 Maart 2012], Parijs-Beauvais [begint 25 Maart 2012], Rome-Fiumicino [begint 25 Maart 2012], Sibiu [eindigt 25 Maart 2012], Stuttgart [begint 25 Maart 2012], Valencia [begint 25 Maart 2012], Venetië-Marco Polo [begint 27 Maart 2012]
Seizoen: Constanta, Lissabon [hervat 12 Juni 2012]
British Airways Londen-Heathrow
Carpatair Timisoara
Czech Airlines Praag
El Al Tel Aviv-Ben Gurion
Germanwings Keulen/Bonn [begint 25 Maart 2012]
KLM Amsterdam
LOT Polish Airlines Warschau
Lufthansa Berlijn-Brandenburg [begint 3 Juni 2012], Frankfurt, München
Lufthansa Regional uitgevoerd door Eurowings Düsseldorf
Lufthansa Regional uitgevoerd door Lufthansa CityLine München
Niki Wenen
Nouvelair Seizoen: Djerba, Monastir, Tunis
Olympic Air Athene
Pegasus Airlines Istanbul-Sabiha Gökçen
Pegasus Airlines uitgevoerd door IZair Istanbul-Sabiha Gökçen
Qatar Airways Doha, Sofia
Scandinavian Airlines Kopenhagen
Scandinavian Airlines uitgevoerd door Cimber Sterling Kopenhagen
Sky Airlines|Seizoen: Antalya
Swiss International Air Lines Zurich [eindigt 25 Maart]
Swiss International Air Lines uitgevoerd door Swiss European Air Lines Zurich [eindigt 25 Maart]
Swiss International Air Lines uitgevoerd door Helvetic Airways Zurich [begint 25 Maart]
Syrian Arab Airlines Damascus
TAROM Amman, Amsterdam, Athene, Baia Mare, Barcelona, Beiroet, Belgrado, Brussel, Boedapest, Cairo, Chişinău, Cluj-Napoca, Dubai, Frankfurt, Iaşi, Istanbul-Atatürk, Larnaca, Londen-Heathrow, Lyon, Madrid, München, Nice [begint 31 Mei], Oradea, Parijs-Charles de Gaulle, Rome-Fiumicino, Satu Mare, Sibiu, Sofia, Straatsburg, Suceava, Târgu Mureş, Tel Aviv-Ben Gurion, Thessaloniki, Timişoara, Wenen
Seizoen: Hurghada, Kos [begint 13 Juni], Santorini [begint 13 Juni], Salzburg, Tenerife-Zuid [begint 12 Juni]
Turkish Airlines Istanbul-Atatürk
Vueling Airlines Seizoen: Barcelona [hervat 22 Juni 2012]
Wind Jet Rimini
Wizz Air Alicante [begint 3 April 2012], Barcelona [begint 25 Maart 2012], Bari [begint 27 Maart 2012], Brussel-Charleroi [begint 25 Maart 2012], Boedapest [begint 25 Maart 2012], Catania [begint 25 Maart 2012], Cuneo [begint 27 Maart 2012], Dortmund [begint 25 Maart 2012], Eindhoven [begint 27 Maart 2012], Forlì [begint 25 Maart 2012], Londen-Luton [begint 25 Maart 2012], Madrid [begint 25 Maart 2012], Memmingen [begint 25 Juni 2012], Milan-Bergamo [begint 25 Maart 2012], Napels [begint 27 Maart 2012], Palma de Mallorca [begint 25 Juni 2012], Parijs-Beauvais [begint 25 Maart 2012], Pisa [begint 27 Maart 2012], Rome-Ciampino [begint 25 Maart 2012], Valencia [begint 27 Maart 2012], Venetië-Treviso [begint 25 Maart 2012], Verona [begint 23 Juni 2012], Zaragoza [begint 27 Maart 2012]

[bewerken] Vracht

Luchtvaartmaatschappij Bestemmingen (juni 2011)
DHL Aviation Milaan-Orio al Serio, Venetië-Treviso
Tarom Cargo Alle Tarom bestemmingen
TNT Airways Luik
UPS Airlines uitgevoerd door Farnair Switzerland Keulen/Bonn

[bewerken] Passagiers aantallen

In 2010 ontving Henri Coandă International 4,917,952 passagiers, een toename van 9.7% vergeleken met 2009.[4][5] Samen verwerkten de twee vliegvelden in Boekarest in 2010 meer dan 7 miljoen passagiers.

Jaar Passagiers (totaal) Passagiers (Binnenlandse vluchten) Vlieg bewegingen VrachtCargo
2005 3,031,719 53,350 16,887 ton
2006 3,513,576 58,053 18,089 ton
2007 4,978,587 410,916 70,588 17,423 ton
2008 5,064,230 497,208 71,137
2009 4,483,661 496,391 72,697
2010 4,917,952 76,966
2011 5,049,443 21,800 ton

Een deel van de groei in 2007 en 2008 (en de terugval in 2009) is te danken aan de tijdelijke verplaatsing van de low-cost maatschappijen van Aurel Vlaicu International Airport (vroeger Băneasa Airport) naar Otopeni, tijdens de zomer van 2007.

[bewerken] Drukste routes

[bewerken] Internationaal

Drukste internationale routes op Henri Coanda Airport
Stad Luchthaven(s) Wekelijks aantal vertrekken
(April 2011)
Maatschappijen
Flag of Austria.svg Wenen Luchthaven Wenen
44
Austrian airlines, Niki, Tarom
Flag of Germany.svg München Luchthaven München
41
Lufthansa, Lufthansa Regional, Tarom
Flag of France.svg Parijs Luchthaven Parijs-Charles de Gaulle
34
Air France, Tarom
Flag of Turkey.svg Istanboel Luchthaven Istanbul Atatürk
33
Tarom, Turkish Airlines
Flag of Germany.svg Frankfurt am Main Luchthaven Frankfurt am Main
32
Lufthansa, Tarom
Flag of the Netherlands.svg Amsterdam Luchthaven Schiphol
32
KLM, Tarom
Flag of Hungary.svg Boedapest Luchthaven van Boedapest
30
Malév, Tarom
Flag of Spain.svg Madrid Luchthaven Madrid-Barajas
22
easyJet, Tarom, Vueling Airlines
Flag of the United Kingdom.svg Londen Luchthaven Londen Heathrow
21
British Airways, Tarom
Flag of Israel.svg Tel-Aviv Luchthaven Tel Aviv Ben-Gurion
21
El Al, Tarom

[bewerken] Binnenlands

Drukste binnenlandse routes op Henri Coanda Airport
Stad Luchthaven(s) Wekelijks aantal vertrekken
(Juni 2011)
Maatschappijen
Flag of Romania.svg Timişoara Timişoara Traian Vuia International Airport
41
Tarom, Carpatair
Flag of Romania.svg Iaşi Luchthaven Iaşi
31
Tarom
Flag of Romania.svg Cluj-Napoca Internationale luchthaven van Cluj-Napoca
30
Tarom
Flag of Romania.svg Oradea Luchthaven Oradea
14
Tarom
Flag of Romania.svg Suceava Luchthaven Suceava
11
Tarom
Flag of Romania.svg Satu Mare Luchthaven Satu Mare
8
Tarom
Flag of Romania.svg Sibiu Sibiu International Airport
8
Tarom
Flag of Romania.svg Baia Mare Luchthaven Baia Mare
5
Tarom
Flag of Romania.svg Târgu Mureş Luchthaven Târgu Mureş
3
Tarom

[bewerken] Toegang

RATB Route Bus 783 (inclusief connecties op de Metro van Boekarest

[bewerken] Trein

Er is een directe treinverbinding met Gara de Nord. Het luchthaven station bevindt zich op ongeveer een kilometer afstand van het vliegveld, shuttle busjes brengen de passagiers heen en weer. Er zijn plannen om de luchthaven zelf aan te sluiten op het spoorwegnet.

[bewerken] Bus

RATB bus 780 rijdt naar het Gara de Nord en bus 783 rijdt naar het centrum van Boekarest.

[bewerken] Metro

Er zijn plannen om de luchthaven aan te sluiten op de metro (M7). Constructie staat gepland voor 2011.

[bewerken] Taxi

Henri Coandă Airport heeft een taxi standplaats

[bewerken] Auto

De luchthaven ligt 16.5km (10 miles) ten noorden van het centrum van Boekarest. Naar en van het centrum ligt de autoweg DN1. In de toekomst komt daar snelweg A3 bij.

[bewerken] Referenties

  1. Bucharest Henri Coandă Airport - Development&Modernization - Phase III
  2. Extensions to the Coandă Airport
  3. [1] The Romanian Ministry of Transportation
  4. .Passenger traffic on Bucharest airports in 2010
  5. Passenger traffic up on Bucharest international airports in 2010

[bewerken] Externe links

Persoonlijke instellingen
Naamruimten

Varianten
Handelingen
Navigatie
Informatie
Hulpmiddelen
Afdrukken/exporteren
In andere talen