Turkish Airlines
| Turkish Airlines Türk Hava Yolları (THY) |
|||||
|
|||||
| Een Boeing 737 van Turkish Airlines | |||||
| Opgericht | 1933 | ||||
| Hubs | Luchthaven Istanbul Atatürk | ||||
| Vloot | 218[1] | ||||
| Frequent flyer-programma | Miles & Smiles | ||||
| Alliantie | Star Alliance | ||||
| Hoofdkantoor | Istanboel, Turkije | ||||
| Sleutelpersonen | Temel Kotil (CEO) | ||||
| Website | http://www.thy.com | ||||
|
|||||
Turkish Airlines (Turks: Türk Hava Yolları, afgekort THY) is een Turkse luchtvaartmaatschappij, gevestigd in Istanboel. Het is de nationale maatschappij van Turkije en vliegt naar bestemmingen in Europa, het Midden- en Verre Oosten, Noord-, Oost- en Zuidelijk Afrika en de Verenigde Staten. De thuisbasis is Luchthaven Istanbul Atatürk (IST) in Istanboel. Verder gebruikt Turkish Airlines Luchthaven Ankara Esenboga (ESB) in Ankara en Luchthaven Istanboel Sabiha Gökçen aan de Aziatische zijde van Istanboel als hubs.
Inhoud |
Bestemmingen[bewerken]
Binnenland[bewerken]
- Adana, Adıyaman, Amasya, Ankara, Antalya, Batman, Bodrum, Çanakkale, Dalaman, Denizli, Diyarbakır, Elazığ, Erzincan, Erzurum, Eskişehir, Gaziantep, Hatay, Iğdır, Isparta, İstanbul, İzmir, Kahramanmaraş, Kars, Kastamonu[2],Kayseri, Konya, Kütahya[3], Malatya, Mardin, Muş, Nevşehir, Samsun, Sinop, Sivas, Şanlıurfa, Trabzon, Uşak, Van, Zonguldak.
Afrika[bewerken]
- Abidjan, Accra, Addis Abeba, Alexandrië, Algiers, Benghazi, Caïro, Casablanca, Dakar, Dar es Salaam, Djibouti, Douala[4], Entebbe, Hurghada, Johannesburg, Kaapstad, Khartoem, Kigali, Kilimanjaro[5], Kinshasa, Lagos, Libreville[6], Misratah, Mogadishu, Mombassa[7], Nairobi, Niamey[8], Nouakchott, Ouagadougou[8], Sabha, Sharm-el-Sheikh, Tripoli, Tunis, Yaoundé.[4]
Amerika[bewerken]
Azië[bewerken]
- Abu Dhabi, Aden, Akaba[11], Aleppo, Alma-Ata, Amman, Arbil, Asjchabad, Astana, Bagdad, Bangkok, Bahrein, Basra, Beiroet, Bisjkek, Bombay, Buraidah[12], Colombo[13], Damascus, Delhi, Dammam, Dhaka, Doha, Dubai, Doesjanbe, Djedda, Ho Chi Minhstad (Saigon), Hongkong, Isfahan[14], Islamabad, Jakarta, Kabul, Kanton, Karachi, Kathmandu[15], Kermanshah[14], Koeweit, Kuala Lumpur[16], Malé[17], Mashhad, Masqat, Mazar-i-Sharif[18], Medina, Mosoel, Najaf, Osaka, Osj, Peking, Riyad, Sanaa, Seoel, Shiraz, Singapore, Shanghai, Suleimaniya, Tabriz, Taif, Tasjkent, Teheran, Tel Aviv, Tokio, Ulaanbaatar, Yanbu.
Europa[bewerken]
- Aalborg, Amsterdam, Athene, Bakoe, Barcelona, Batoemi, Bazel, Belgrado, Berlijn, Bilbao, Billund, Birmingham, Boedapest, Boekarest, Bologna, Bremen, Brussel, Chisinau, Constanța[19], Dnjepropetrovsk, Donetsk, Dublin, Düsseldorf, Edinburgh, Frankfurt am Main, Friedrichshafen[20], Ganja, Genève, Genua, Göteborg, Hamburg, Hannover, Helsinki, Jekaterinenburg, Kazan, Keulen, Kiev, Kopenhagen, Leipzig, Lissabon, Ljubljana, Londen, Luxemburg[21], Lviv, Lyon, Madrid, Málaga, Malta[22], Manchester, Marseille[23], Milaan, Minsk, Moskou, München, Nachitsjevan, Napels, Neurenberg, Nice, Nicosia, Novosibirsk, Odessa, Oefa, Oslo, Parijs, Podgorica, Praag, Pristina, Riga, Rome, Rostov aan de Don, Salzburg[21], Santiago de Compostella[24], Sarajevo, Simferopol (Aqmescit), Sint-Petersburg, Skopje, Sofia, Sotsji, Stockholm, Stuttgart, Tallinn[25], Tbilisi, Thessaloniki, Tirana, Toulouse, Turijn, Valencia, Venetië, Vilnius[25], Warschau, Wenen, Zagreb, Zürich.
Vloot[bewerken]
Op 15 mei 2013 bestond de vloot van Turkish Airlines uit volgende toestellen[1]:
| Vliegtuigtype | Aantal toestellen | Passagiers (per toestel) | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| Airbus A340-300 | 7 | 270 | 1 met het logo van Star Alliance |
| Airbus A330-300 | 10 | 289 | |
| Airbus A330-203 | 8 | 250 | |
| Airbus A321-231/211 | 36 | 178/181/194 | 2 met het logo van Star Alliance en 1 met het logo van Euro League |
| Airbus A320-232 | 29 | 150/159 | |
| Airbus A319-132 | 14 | 132 | |
| Boeing 777-300ER | 12 | 334 (28 Business - 53 Comfort - 253 Economy) | |
| Boeing 737-900ER | 10 | 151 | |
| Boeing 737-800 | 68 | 155/165/177/189 | 2 met het logo van Star Alliance, 1 met dat van FC Barcelona, 1 met dat van Manchester United en 1 met het kleurenschema 'Globally Yours'. |
| Boeing 737-700 | 14 | 124/149 | |
| Boeing 737-400 | 2 | 150 | Worden vervangen |
| Airbus A310-300F | 4 | Vracht | Vrachtdivisie |
| Airbus A330-200F | 5 | Vracht | Vrachtdivisie |
| Totaal | 219 |
Turkish Airlines Flight Academy[bewerken]
Turkish Airlines Flight Academy is op 9 november 2004 opgericht door de THY Raad van Bestuur. De Flight Academy begon de opleiding met 16 kadetten op 1 mei 2006. Het is gevestigd in Luchthaven Istanboel Atatürk en maakt bij de opleidingsactiviteiten ook gebruik van de vliegvelden in Çatalca en Çorlu.
| Vliegtuig | Aantal | Opmerking |
|---|---|---|
| Cessna Citation Mustang | 2 | 5 pers. |
| Diamond DA-42NG | 2 | |
| Cessna 172 | 10 |
Incidenten en ongevallen[bewerken]
Turkish Airlines wordt door sommigen (onder andere AirSafe.com en het Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre) ingedeeld bij de minder veilige luchtvaartmaatschappijen van Europa. De vergelijkingen aangaande veiligheid zijn onder meer gebaseerd op het aantal dodelijke slachtoffers in relatie tot het aantal reizigerskilometers. Omdat hierbij ook ongelukken meegenomen worden die al geruime tijd (soms al tientallen jaren) geleden plaatsgevonden hebben geven deze gegevens echter mogelijk een vertekend beeld over de huidige stand van zaken. De nationale maatschappij van Turkije heeft nooit op de zwarte lijst van de Europese Unie gestaan. Ook de International Air Transport Association (IATA) beoordeelt de maatschappij als veilig.[26] Sinds 2008 is Turkish Airlines lid van Star Alliance. De leden van de Star Alliance controleren elkaar op kwaliteit en veiligheid.
Sinds 1973 verloor de maatschappij twaalf vliegtuigen bij ongelukken, waarbij 844 mensenlevens verloren gingen.[27] Vlucht 981, die op 3 maart 1974 in Frankrijk verongelukte, was tot de vliegtuigramp op Tenerife in 1977 het zwaarste vliegtuigongeval ooit. Het laatste ongeluk waarbij de maatschappij was betrokken was op 25 februari 2009 toen vlucht 1951 neerstortte voor de landing op de luchthaven Schiphol.
Hieronder de ernstigste ongevallen waar Turkish Airlines sinds 1973 mee geconfronteerd werd:
| Datum | Toestel | Plaats | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| 26 januari 1974 | Fokker F28-1000 | İzmir, Turkije | Het toestel verongelukte tijdens het opstijgen. Vier van de vijf bemanningsleden en 62 van de 68 passagiers overleden. |
| 3 maart 1974 | Douglas DC-10 | Ermenonville, Frankrijk | Turkish Airlines-vlucht 981: Het toestel verloor tijdens het klimmen de vrachtdeur als gevolg van een ontwerpfout. Hierdoor ontstond een explosieve decompressie die de vloer en de kabels beschadigde. De bemanning was niet meer in staat om het toestel veilig te laten landen, het kwam met een snelheid van ongeveer 800 km/u neer in een bos. Alle 333 passagiers en 12 bemanningsleden waren op slag dood. |
| 30 januari 1975 | Fokker F28-1000 | Istanboel, Turkije | Het toestel had een ongeluk tijdens de landing. Alle vier bemanningsleden en de 37 passagiers overleden. |
| 19 september 1976 | Boeing 727-200 | Isparta, Turkije | Het toestel raakte een berg tijdens de nadering van het vliegveld. Alle 8 bemanningsleden en 146 passagiers overleden. |
| 23 december 1979 | Fokker F28-1000 | Ankara, Turkije | Het toestel stortte neer door turbulentie. Drie van de vier bemanningsleden en 36 van de 39 passagiers overleden. |
| 16 januari 1983 | Boeing 727-200 | Ankara, Turkije | Het toestel verongelukte 150 meter na het einde van de startbaan door slecht zicht (mist en sneeuw), en mogelijk een andere oorzaak. Van de 60 passagiers overleden er 47. |
| 29 december 1994 | Boeing 737-400 | Van, Turkije | Het toestel raakte vier kilometer van het vliegveld een heuvel gedurende een vierde poging om te landen. Zes van de zeven bemanningsleden en 49 van de 55 passagiers vonden de dood. |
| 8 januari 2003 | BAe AVRO RJ100 | Diyarbakır, Turkije | Het toestel stortte in dichte mist neer voordat het zou landen in Diyarbakır, een stad dicht in de buurt van de Turks-Irakese grens. Vier van de vijf bemanningsleden en 71 van de 75 passagiers overleden ten gevolge van het ongeluk. |
| 25 februari 2009 | Boeing 737-800 | Schiphol, Nederland | Turkish Airlines-vlucht 1951: Het toestel stortte neer in de buurt van de Polderbaan en brak in drie stukken. Aan boord waren 128 passagiers en zeven bemanningsleden. Er vielen negen dodelijke slachtoffers, onder wie vier bemanningsleden. Zie verder het artikel over het ongeluk. |
[bewerken]
In 2010 heeft THY codeshare-overeenkomsten met onderstaande luchtvaartmaatschappijen. Partners die lid zijn van de luchtvaartalliantie Star Alliance zijn vermeld met een *.
Sponsor[bewerken]
Sinds januari 2010 is Turkish Airlines sponsor van FC Barcelona. De luchtvaartmaatschappij is onder andere verantwoordelijk voor het vervoer van de spelers. Enkele weken later is ook een sponsorovereenkomst gesloten met Manchester United FC.[28] Vervolgens hebben ze ook met FC Sjachtar Donetsk en met AFC Ajax sponsorovereenkomsten gesloten.
Zie ook[bewerken]
- Anadolujet; goedkope luchtvaartmaatschappij, bestemd voor zowel binnen- als buitenlandse vluchten, eigendom van Turkish Airlines.
- SunExpress; joint venture van Turkish Airlines en Lufthansa, met als thuisbasis Antalya Airport.
- B&H Airlines; nationale luchtvaartmaatschappij van Bosnië en Herzegovina, voor 45% eigendom van Turkish Airlines.
Externe link[bewerken]
- Website van Turkish Airlines
Bronnen, noten en/of referenties
|
| Leden van de Star Alliance | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Lijst van Turkse luchtvaartmaatschappijen |
|---|
|
ACT Airlines · AnadoluJet · Atlasjet · Bestair · Corendon Airlines · Freebird Airlines · IZair · Kuzu Airlines Cargo · MNG Airlines · Onur Air · Pegasus Airlines · Saga Airlines · Sky Airlines · SunExpress · Tailwind Airlines · Turkish Airlines |