Grand Prix-wegrace der Naties 1972

Grand Prix-wegrace der Naties 1972
Officiële naam	Gran Premio delle Nazioni 1972
Land	Italië
Datum	21 mei 1972
Organisator	FIM
500cc
Snelste ronde	Giacomo Agostini
Eerste	Giacomo Agostini
Tweede	Alberto Pagani
Derde	Bruno Spaggiari
350cc
Snelste ronde	Giacomo Agostini
Eerste	Giacomo Agostini
Tweede	Renzo Pasolini
Derde	Jarno Saarinen
250cc
Snelste ronde	Renzo Pasolini
Eerste	Renzo Pasolini
Tweede	Rodney Gould
Derde	Jarno Saarinen
125cc
Snelste ronde	Gilberto Parlotti
Eerste	Ángel Nieto
Tweede	Chas Mortimer
Derde	Gilberto Parlotti
50cc
Snelste ronde	Jan de Vries
Eerste	Jan de Vries
Tweede	Ángel Nieto
Derde	Rudolf Kunz

De Grand Prix-wegrace der Naties 1972 was vierde race van wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1972. De races werden verreden op 21 mei 1972 op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola.

Algemeen

De GP des Nations werd op Imola verreden, achteraf op het nippertje, want een veiligheidscommissie van de Italiaanse overheid keurde het circuit meteen erna af voor alle volgende auto- en motorraces vanwege een muurtje dat al jaren in een bocht stond.

500cc

Giacomo Agostini en Alberto Pagani startten in Imola nog op de driecilinder MV Agusta's, maar werden met enig gemak eerste en tweede. Jack Findlay lag met zijn Jada (Jack Findlay Daniele Fontana)-Suzuki lang op de derde plaats, maar zijn stroomverdeler brak en daardoor schoven de fabrieks-Ducati's van Bruno Spaggiari (derde) en Paul Smart (vierde) een plaatsje op.

Uitslag 500cc

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Punten
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	1h 08' 48" 4	15
2	Alberto Pagani	MV Agusta	+1' 35" 8	12
3	Bruno Spaggiari	Ducati	+1 ronde	10
4	Paul Smart	Ducati	+2 ronden	8
5	Bruno Kneubühler	Yamaha	+2 ronden	6
6	Klaus Huber	Kawasaki	+2 ronden	5
7	Sergio Baroncini	Ducati	+3 ronden	4
8	Lothar John	Yamaha	+3 ronden	3
9	Carlo Marelli	Kawasaki	+3 ronden	2
DNF	Jack Findlay	Jada-Suzuki	stroomverdeler

350cc

Voor Imola had MV Agusta voor de zekerheid Phil Read ingehuurd om Giacomo Agostini te steunen. Read verremde zich in de race en maakte een flinke schuiver, maar werd toch nog vierde. Agostini won de race, maar de handen van de Italianen gingen op elkaar voor Renzo Pasolini met de luchtgekoelde en zuigergestuurde Aermacchi tweetakt. Pasolini had een slechte start gehad en kwam na de eerste ronde als tiende door, maar vocht zich door het hele veld naar de tweede plaats. Jarno Saarinen moest genoegen nemen met de derde positie.

Uitslag 350cc

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Punten
1	Giacomo Agostini	MV Agusta	51' 47" 4	15
2	Renzo Pasolini	Aermacchi	+37" 1	12
3	Jarno Saarinen	Yamaha	+1' 03"	10
4	Phil Read	MV Agusta	+1' 38" 1	8
5	Hideo Kanaya	Yamaha	+1 ronde	6
6	Rodney Gould	Yamaha	+1 ronde	5
7	Walter Villa	Yamaha		4
8	Dieter Braun	Yamaha		3
9	Walter Sommer	Yamaha		2
10	Werner Pfirter	Yamaha		1

250cc

Na zijn goede prestatie in de 350cc race in Imola wist Renzo Pasolini met zijn vrij eenvoudige, luchtgekoelde Aermacchi de 250cc race te winnen. In de 16e ronde was hij zelfs gevallen, maar hij had toen al een voorsprong van 16 seconden op Rodney Gould en Jarno Saarinen. Bij de finish na 23 ronden had hij nog 4 seconden voorsprong op Gould, terwijl Saarinen derde werd.

Uitslag 250cc

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Punten
1	Renzo Pasolini	Aermacchi	44' 00" 1	15
2	Rodney Gould	Yamaha	+3" 9	12
3	Jarno Saarinen	Yamaha	+7" 7	10
4	Teuvo Länsivuori	Yamaha	+43" 8	8
5	Silvio Grassetti	MZ	+47" 2	6
6	John Dodds	Yamaha	+51" 9	5
7	Luigi Anelli	Yamaha	+1' 39"	4
8	Fosco Giansanti	Yamaha	+1' 51" 3	3
9	Walter Sommer	Yamaha	+1 ronde	2
10	Gianfranco Buffarello	Yamaha	+1 ronde	1

125cc

In de 125cc race duelleerden Ángel Nieto en Gilberto Parlotti tot drie ronden voor het einde om de leiding. Toen viel Gilberto Parlotti nadat hij net het ronderecord had verbeterd. Toen kon Nieto rustig naar de finish rijden. Chas Mortimer werd tweede en Parlotti wist toch nog derde te worden.

Uitslag 125cc

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Punten
1	Ángel Nieto	Derbi	38' 37" 2	15
2	Chas Mortimer	Yamaha	+31" 7	12
3	Gilberto Parlotti	Morbidelli	+34" 5	10
4	Börje Jansson	Maico	+52" 8	8
5	Eugenio Lazzarini	Maico	+1' 52" 9	6
6	Jürgen Lenk	MZ	+1 ronde	5
7	Adriano Cocchi	Yamaha	+1 ronde	4
8	Bernd Köhler	MZ	+1 ronde	3
9	Luigi Rinaudo	Binassi	+1 ronde	2
10	Lothar John	Yamaha	+1 ronde	1
11	Seppo Kangasniemi	Maico	+1 ronde
12	Ryszard Mankiewicz	MZ	+2 ronden

50cc

Bij de finish van de 50cc race in Imola kwam het tot een opmerkelijk incident. Jan Huberts, die door Jan de Vries en Ángel Nieto op een ronde was gereden, gaf Nieto na de race een klap. De reden zou zijn geweest dat hij gezien had hoe Nieto geprobeerd had de Vries van de baan te drukken. Journalisten kwamen daarna met een aantal versies van het gebeurde: De Vries zou schakelproblemen hebben gekregen waardoor Nieto tegen hem aan botste, Nieto zou Huberts als eerste geslagen hebben omdat die hem gehinderd zou hebben en de versie waarin Nieto bewust tegen de Vries zou zijn aangereden. In elk geval was bij de huldiging alles tussen de Vries en Nieto weer koek en ei. De race werd dus nipt gewonnen door Jan de Vries, met Ángel Nieto als tweede en Rudolf Kunz (Kreidler) als derde.

Uitslag 50cc

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Punten
1	Jan de Vries	Van Veen-Kreidler	27' 23" 3	15
2	Ángel Nieto	Derbi	+0" 3	12
3	Rudolf Kunz	Kreidler	+1' 33" 2	10
4	Otello Buscherini	Malanca	+2' 18" 5	8
5	Jan Huberts	Kreidler	+1 ronde	6
6	Alberto Ieva	Malanca	+1 ronde	5
7	Hans-Jürgen Hummel	Kreidler	+1 ronde	4
8	Ermanno Giuliano	Tomos	+1 ronde	3
9	Nigel Stone	Jamathi	+1 ronde	2
10	Claudio Lusuardi	Villa	+1 ronde	1
11	Ryszard Mankiewicz	Kreidler	+1 ronde
12	Zbyněk Havrda	AHRA	+1 ronde
13	John Finch	Jamathi	+2 ronden
14	Michele Cannizzaro	Guazzoni

Bronnen, noten en/of referenties

• Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7
• Motor Magazine

· ·

Grands Prix wereldkampioenschap wegrace (1970–1979)

· ·

Grand Prix-wegrace der Naties

1922 · 1923 · 1924 · 1925 · 1926 · 1927 · 1928 · 1929 · 1930 · 1931 · 1932 · 1933 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 · 1947 · 1948 · 1949 · 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990