Station Delft Campus

Delft Campus
	Station Delft Campus in december 2019
Afkorting	Dtcp
Opening	31 mei 1970
Perrons	2
Perronsporen	2 (Sporenschema)
Spoorlijn(en)	Oude Lijn
Vervoerder(s)
Reizigers	4.472 (2018) per dag
Ligging
Plaats	Delft
Coördinaten	51° 59′ 26″ NB, 4° 21′ 56″ OL
Externe link	NS-stationsinformatie
	;
Portaal	Openbaar vervoer

Station Delft Campus is een op 31 mei 1970 geopend spoorwegstation in de plaats Delft, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Het bedient de wijken Tanthof en Voorhof in het zuiden van Delft en de TU Delft. Het station bevindt zich onder het viaduct van de Kruithuisweg en de beide perrons zijn vanaf dit viaduct met een trap te bereiken. Verder heeft het station natuurlijke aanlooproutes. Beide perrons strekken zich aan beide kanten veel verder uit dan het viaduct.

De naam van het station is in 2019 van Delft Zuid gewijzigd in Delft Campus met ingang van de nieuwe dienstregeling dat jaar.^[2]^[3]

Geschiedenis

Het stationsgebouw, een zeshoekig gebouw van het type sextant, was sinds 2003 niet meer in gebruik en is juni 2006 afgebroken.

De omgeving rondom het station is tussen 2009 en 2011 gerenoveerd. Doel van deze renovatie was vergroting van de sociale veiligheid, verbetering van de bereikbaarheid en vooruitlopend op eventuele toekomstige ontwikkelingen het geven van een impuls aan het gebied. In 2009 werd begonnen met het aanbrengen van nieuwe fietsenstallingen op het Kruithuisviaduct. Het westelijke stationsplein, aan de kant van de Voorhof, is opnieuw ingericht. Door water te dempen is het groter geworden. Het aantal parkeerplaatsen is vergroot en er is een nieuwe busbaan aangelegd. Het gemaal, dat er al veel eerder stond, is in 2012 opnieuw in gebruik genomen.^[4]

Aan de oostzijde, de meer verscholen kant richting de TU Delft, is het fietspad richting het station verbreed en is nieuwe openbare verlichting aangelegd. Dichte bosschages rondom het fietspad zijn verwijderd ter vergroting van de sociale veiligheid. Aan de westzijde van het station bevinden zich drie fietskluizen waar een ov-fiets kan worden gehuurd.

In totaal zijn er in de directe omgeving van het station ruim 600 fietsenstallingen bijgeplaatst.

Toekomst

ProRail maakte in december 2011 bekend van plan te zijn het traject Rijswijk - Delft Zuid viersporig te maken. Ook station Delft Zuid zal als gevolg hiervan vier sporen krijgen. In december 2014 maakte de staatssecretaris het ontwerptracébesluit bekend.^[5] Het tracébesluit werd in december 2016 gepresenteerd.^[6] De werkzaamheden aan de uitbreiding begonnen in 2019 en zijn naar verwachting in 2023 gerealiseerd.^[7]

Station Delft Zuid zal in de toekomst deel gaan uitmaken van de Stedenbaan.^[8] De huidige sprinter^[9] wordt daarbij door de nieuwe hoogfrequente Stedenbaan vervangen.

De begonnen werkzaamheden bestaan uit een forse opknapbeurt. Er komt een fiets- en wandeltunnel onder de sporen. Boven die sporen komt een overkapping, die volledig uit zonnepanelen zal bestaan, waardoor dit het eerste station in Nederland wordt dat volkomen energieneutraal is.^[10] Ook wordt het aantal parkeerplekken voor fietsen uitgebreid en wordt het plein opgeknapt. Het station krijgt ook een nieuwe naam: Delft Campus.^[2]

Treinen

Het station wordt in de dienstregeling 2020 door de volgende treinseries bediend:

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
5000	Sprinter (NS)	Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal – Rotterdam Blaak – Rotterdam Lombardijen – Dordrecht	Rijdt niet na 20:00 en in het weekend.
5100	Sprinter (NS)	Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal – Rotterdam Blaak – Rotterdam Lombardijen – Dordrecht

Foto's

Het oude stationsgebouw
Oude situatie stationsplein
Oude fietspad
Nieuwe situatie
Werkzaamheden in 2011
Spoor 2 voor de treinen richting Rotterdam. Op het bord staat nog Delft Zuid. Achter de heg: het in 2006 gesloopte stationsgebouwtje.