Station Santpoort Zuid
| Santpoort Zuid | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemeen | ||||
| Stationscode | Sptz | |||
| Aantal reizigers | 901 (2018)[1] | |||
| Geschiedenis | ||||
| Opening | 1 mei 1867 | |||
| Stationsbouw | ||||
| Perrons | 1 eilandperron | |||
| Perronsporen | 2 (Sporenschema) | |||
| Spoorlijn(en) | ||||
| Spoorlijn(en) | Haarlem - Uitgeest | |||
| Treindienst(en) | ||||
| Treinvervoerder | 
| |||
| Overig openbaar vervoer | ||||
| Vervoerders | ||||
| -Busvervoerder | 
| |||
| Buurtbus(sen) | 481 | |||
| Ligging | ||||
| Land |  Nederland
| |||
| Plaats | Santpoort | |||
| Coördinaten | 52° 25′ NB, 4° 38′ OL | |||
  | ||||
| ||||
Station Santpoort Zuid is een spoorwegstation van Santpoort en is gelegen in de provincie Noord-Holland aan de spoorlijn van Haarlem naar Uitgeest en Alkmaar. Het station wordt bediend door NS. Het station is geopend op 1 mei 1867.
Geschiedenis
Het eerste station van Santpoort Zuid is gebouwd in 1867. Dit bestond uit een houten gebouw langs het enkelspoor, met een laaggelegen perron. In 1880 is er nog een tweede perron bijgebouwd.
In 1898 is vervolgens het tweede station gebouwd, naar een ontwerp van architect Dirk Margadant, dezelfde ontwerper als van het huidige station Haarlem. In 1899 is station Santpoort Zuid dan in gebruik genomen samen met de verdubbeling van de spoorlijn Haarlem - Uitgeest. Het station bestaat uit een stationsgebouw waar vroeger een laad- en losplaats langs lag met een derde spoor. Het eilandperron werd en wordt gebruikt voor het reizigersvervoer met dienstenruimten en wachtkamer. De perronkap van het eilandperron is opgebouwd van een speciaal houtsoort dat alleen in het buitenland wordt gemaakt. Vanwege een brandje een aantal jaren geleden moest bij de reparatie van de kap deze houtsoort geïmporteerd worden.
Het station en omgeving kende vroeger veel activiteit. Er is zelfs een klein emplacement geweest compleet met wisselstraten en een aftakking van het spoor naar het gesticht Meer en Berg. Deze aftakking is in gebruik geweest tot 1954 en resten daarvan zijn nog steeds te vinden op het oude tracé. De aftakking werd gebruikt om kolen te brengen naar het gesticht. Op de huidige locatie van het emplacement zijn nu een tankstation en diverse garages te vinden.
Naamgevingen
In de geschiedenis van het station heeft het veel verschillende namen gehad. Het station van 1867 is geopend als Zandpoort. In 1887 gevolgd door Sandpoort Meer en Berg en Santpoort Meer en Berg in 1898. Dit is gedaan om geen verwarring te creëren met het naburige Zandvoort, wat nu voor veel Santpoorters nog steeds 'problemen' geeft.
In 1918 is het station vervolgens hernoemd naar Santpoort. En als laatste heeft het de huidige naam Santpoort Zuid gekregen in 1958, vanwege de bouw van de Velsertunnel. In 1957 is namelijk een nieuw station Santpoort Noord geopend, het tweede station van Santpoort. Omdat er anders verwarring zou ontstaan met twee dezelfde stationsnamen hebben de stations de toevoeging Zuid en Noord gekregen, en luidt de officiële naam voor het station te Zandvoort Zandvoort aan Zee, hoewel er eigenlijk geen plaats bestaat met die naam.
Treinen
De volgende treinserie doet station Santpoort Zuid aan:
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| 4800 | Sprinter (NS) | Amsterdam Centraal – Haarlem – Santpoort Zuid – Alkmaar – Hoorn | Rijdt vanaf 20:00 uur één keer per uur tussen Alkmaar en Hoorn. |
Bussen
Op station Santpoort-Zuid stopt ook buurtbus 481 (Haarlem Delftplein - Santpoort - Bloemendaal - Overveen - Haarlem Raamplankwartier) van Connexxion.
Trivia
Het populaire satirisch programma Jiskefet heeft zich in een aantal afleveringen afgespeeld op het station.
Externe link
Bronnen
Station Haarlem - Hollandsche sporen door Haarlem en omstreken, Klaas van Giffen, Overveen, 2007
- ↑ Grootste, kleinste en snelst groeiende stations 2018. NS (4 juli 2019). Geraadpleegd op 4 juli 2019.
· 
· 
· ·