NMBS Type 18
| Type 18 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Locomotief Type 18
| ||||
| Aantal | 140[1] | |||
| Fabrikant | bijna alle locomotief konstrukteurs uit die tijd o.a. : Biesme, Carels, Cockerill, Couil-let, Gilain, HSP, Saint-Léonard, Le Thiriau, Tubize en Zimmerman-Hanrez.[2] | |||
| Bouwjaar | 1902-1905[2] | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm | |||
| Massa | 53,35t[3] | |||
| Maximumsnelheid | 120 km/u | |||
| Vermogen | 880pk | |||
| ||||
De locomotief Type 18 was een stoomlocomotief van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen in dienst vanaf 1902. Een exemplaar, 18.051, staat in het museum Train World.[4]
De Type 18 werd vanaf 1908 vooral ingezet voor bloktreinen.
De Type 18 is een Engels klassiek model, ontworpen door de ingenieur John Farquharson McIntosh van de schotse maatschappij Caledonian Railway. Het had drijfwielen met een diameter van 1,980 m.[2]
Geplaatst op:
25-11-2016
25-11-2016
Dit artikel is een beginnetje over verkeer & vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen.
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ Stoomlocomotief type 18 "Mac Intosh". pb Messing Modelbouw. Geraadpleegd op 25 november 2016.
- ↑ a b c Inventaris met beschrijving van Belgische stoomlocomotieven op modelbouwschaal. Geraadpleegd op 26 november 2016.
- ↑ Phil Dambly., Zevende periode 1898-1908 - Stelsel Mac Intosh. Geraadpleegd op 25 november 2016.
- ↑ Drie stoomtreinen klaar voor Train World. NMBS (23 mei 2013). Geraadpleegd op 26 november 2016.
· 
· 
Geplaatst op:
25-11-2016
25-11-2016
Dit artikel is een beginnetje over verkeer & vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen.