HLD 53

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
HLD 53
Serie 203
24.08.97 Bertrix 5311 (14824659693).jpg
Aantal 20
Nummering 203.001 - 203.020
5301 - 5320
Fabrikant Société Franco-Belge
In dienst 1955
Uit dienst 2002
Asindeling Co'Co'
Spoorwijdte 1435 mm
Massa 108 ton
Lengte over buffers 18,85 m
Breedte 2,94 m
Hoogte 4,237 m
Maximumsnelheid 120 km/u
Aandrijving diesel
Vermogen 1450 kW
Trekkracht 245 kN
Motorfabrikant General Motors
Treinbeïnvloeding Memor
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De HLD 53 is een reeks van diesellocomotieven van de NMBS. De HLD 53 is een variant van de HLD 52, uitgevoerd zonder stoomverwarmingsketel en dus voor inzet in het goederenvervoer, daar waar de HLD 52 werd ingezet voor het reizigersvervoer. De huidige naamgeving dateert uit 1970. Voorheen werden ze omschreven als respectievelijk de reeksen 203 en 202.

Zowel HLD 52 als HLD 53 werden in dezelfde bestelling in 1954 door NMBS bij Société Franco-Belge besteld. Van de 40 stuks werden 22 HLD 52-varianten besteld (oorspronkelijk reeks 202) en 18 HLD 53-varianten (oorspronkelijk gekend als reeks 203). Ze werden gebouwd onder licentie van GM.

De 202.014 werd om ongekende redenen eveneens niet geleverd als reeks 202 maar als de 203.019. Door wijzigende noden werd tijdens de nuttige levensduur van de reeksen nog vier locomotieven van de HLD 53 serie voorzien van stoomverwarmingsketel voor verwarming van passagierstreinen, maar waren er anderzijds ook vijf toestellen uit de HLD 52-reeks die door buiten dienst gestelde stoomverwarmingsketel werden ingezet voor goederenvervoer en een hernummering kregen in de 5300-reeks. Zo werden in totaal 20 toestellen genummerd in de 53-reeks.

Door de steeds verdergaande elektrificatie van het Belgische spoorwegnet, werd de laatste HLD 53 uit dienst genomen.