HLD 59

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
HLD 59
Raeren abgestellte Lok 5.jpg
Aantal 55
Nummering voor 1971: 201.001-201.055
na 1971: 5901-5155
Fabrikant Cockerill-Sambre
In dienst 1954-1955
Uit dienst 1988
Spoorwijdte 1435 mm
Massa 87,2 ton
Aslast 21,8 ton
Lengte over buffers 16180 mm
Maximumsnelheid 120 km/h
Aandrijving dieselelektrisch
Vermogen 1050 kW
Trekkracht 196 kN
Motorfabrikant Cockerill-Sambre
Treinbeïnvloeding Memor
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De HLD 59 is een reeks van diesellocomotieven van de NMBS. In de jaren 1950 had de NMBS dringend zware diesellocomotieven nodig, daarom bestelde men de HLD 59. In het begin van de jaren 1950-1960 en later werden ze gebruikt voor reizigers- en goederentreinen. Met de invoering van het IC/IR-plan in 1984 werden ze geschrapt in de reizigersdiensten. De HLD 59 werd buiten dienst gesteld in 1988.

Oorspronkelijk waren ze genummerd van 201.001-201.055. In 1971 werden ze hernummerd naar 5901-5955. De HLD 59 is nog vele jaren blijven rondrijden voor bijvoorbeeld het slepen van zware ballast, voor zware werktreinen e.d. De NMBS heeft ze ook ooit verhuurd aan de SNCF voor het aanleggen van een HSL-lijn. In België hebben ze hun bijdrage geleverd bij de aanleg van HSL 2 (Leuven - Ans).


Museummaterieel[bewerken]

Na buitendienststelling zijn de meeste locomotieven gesloopt. Een aantal locomotieven kent nu een museale status.

Nummer Bij Opmerking
5910 NMBS Teruggenummerd naar 201.010
5922 Tubize 2069 vzw te restaureren
5927 TSP
5941 TSP

Externe links[bewerken]