MS86

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
MS86 op Antwerpen-Centraal
Het interieur van een oude MS86
Een vernieuwde MS86

De MS86 is een elektrisch treinstel van de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS, dat gebouwd werd in de periode 1986-1991. Het is tweedelig en heeft aan beide kanten een stuurpost. Het is te herkennen aan de typische kopwanden, die de vorm van een duikbril hebben. Daarom wordt de MS86 ook de Duikbril genoemd. Een andere bijnaam is "Sprinter", de MS86 werd namelijk in de eerste plaats ontworpen voor L-treinverbindingen en heeft daarom een polyester behuizing die de trein veel lichter maakt en toelaat sneller te accelereren. Een andere zeldzame eigenschap van deze trein is dat hij uitklapbare zijspiegels heeft, wat de treinbestuurder toelaat bij stilstand te zien wat er op het perron gebeurt.

Aanvankelijk zijn er 35 stellen MS86 besteld, later zouden er 35 volgen (MS89), hiervan zijn er echter maar 17 geleverd. De MS86 is bijna identiek aan de MS89-rijtuigen.

Sinds 2012 wordt zowel het interieur als exterieur gerenoveerd in dezelfde stijl als de reeds gerenoveerde MS80.

De MS86 wordt voornamelijk ingezet op de S-diensten S5 en S7 op spoorlijn 26 en op de L-trein Antwerpen-Lokeren/Dendermonde, naast enkele P-treinen.

Technisch[bewerken]

  • Plaatsen: 198 (waarvan oorspronkelijk 40 in eerste klasse; in 2006 werden daarvan 16 plaatsen naar tweede klasse omgebouwd)
  • Vier motoren met een gezamenlijk vermogen van 770 kW
  • Max. snelheid: 120 km/u
  • De treinstellen hebben automatische koppelingen (GF-koppeling) en kunnen met meer exemplaren in treinschakeling rijden.

Externe links[bewerken]