Station Tilburg Universiteit
| Tilburg Universiteit | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Afkorting | Tbu | |||
| Opening | 1 juni 1969 | |||
| Perrons | 2 | |||
| Perronsporen | 3 (Sporenschema) | |||
| Spoorlijn | Breda - Eindhoven (Staatslijn E) | |||
| Stadsbus(sen) | 2 & 3 | |||
| Vervoerders | ||||
| - Treinvervoerder | 
| |||
| - Busvervoerder | Bestand:Arrivalogo.jpg | |||
| Reizigers | 7106 (2018)[1] per dag | |||
| Ligging | ||||
| Plaats | Tilburg | |||
| Coördinaten | 51° 33′ 55″ NB, 5° 3′ 5″ OL | |||
| Externe link | NS-stationsinformatie | |||
  | ||||
| ||||
Station Tilburg Universiteit is een spoorwegstation in Tilburg op ongeveer twee kilometer ten westen van station Tilburg en drie kilometer ten oosten van station Tilburg Reeshof. Het station is gelegen aan de spoorlijn Breda – Tilburg, vroeger takte het Bels Lijntje ter hoogte van het huidige station Universiteit af. Ten noorden van het station ligt de wijk Het Zand, ten zuiden de wijk De Reit.
Ten zuidwesten van het station bevindt zich onder meer de Tilburg University en recreatiegebied De Oude Warande. Ten zuiden ligt winkelcentrum Professor de Moorplein. De Statenlaan en de Conservatoriumlaan komen samen onder het stationsviaduct. Eind 2012 werd ten oosten van spoor 1 een fiets- en wandeltunnel (Postelse Hoefpad-Academiepad) geopend, waarlangs het sportcentrum en de sportvelden van de universiteit ontsloten zijn, die ten zuidoosten van dit station liggen. Vanaf de sporen 2/3 is dit sportcomplex beter te belopen via de andere spoortunnel (Conservatoriumlaan).
Het station werd geopend in 1969 onder de naam 'Tilburg West', met een stationsgebouwtje van het type Sextant. Station Tilburg Universiteit heeft drie sporen: twee doorgaande sporen waar de sprinters Dordrecht-Breda–'s-Hertogenbosch v.v. stoppen en een kopspoor dat wordt gebruikt voor de sprinters richting Eindhoven. Het middenperron is op sommige plekken niet breder dan 2 meter en in 2013 zijn hierom speciale smalle abri's geplaatst.
Zie voor een uitgebreid overzicht van treinverbindingen en buslijnen Openbaar vervoer in TilburgTreinseries die stoppen in Tilburg Universiteit tijdens de dienstregeling 2020:
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| 5200 | Sprinter (NS) | Rotterdam Centraal – Rotterdam Blaak – Rotterdam Lombardijen – Dordrecht | Rijdt alleen van maandag t/m donderdag in de spits. |
| 6600 | Sprinter (NS) | Dordrecht – Breda – Tilburg Universiteit – Tilburg – 's-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem Centraal | Rijdt alleen doordeweeks tot 19:00 uur tussen Nijmegen en Arnhem Centraal v.v. |
Geschiedenis
Vernieuwing station
In de lente van 2013 heeft ProRail nieuwe, deels overdekte fietsklemmen en -kluizen geplaatst en de loopruimte richting de perrons verbreed. Tegelijkertijd heeft gemeente Tilburg het wandelpad langs de sporen 2/3 geasfalteerd, richting het universiteitsterrein. En de groenvoorziening erlangs deels laten vervangen door lagere struiken in verband met de sociale veiligheid. En langs dit pad werden rijen bomen aangeplant. En verwijsborden richting de UvT zijn door de NS en de gemeente aangebracht. Eind 2017 is Perron 2/3 verbreed tot acht meter en verdubbeld qua lengte, waardoor wachtende reizigers meer afstand hebben tot de voorbijrijdende Intercity's en goederentreinen. En dat jaar heeft dit station de beschikking gekregen over te-huren OV-fietsen, zoals op vele Brabantse trein- en busstations.
NS Stations Retailbedrijf test op een aantal locaties een kleinere uitvoering van de kiosk: een winkelconcept van minder dan 10 vierkante meter voor treinstations waar dagelijks rond 3500 reizigers langskomen. Op het perron langs spoor 1 loopt sinds halverwege 2013 een pilot met dit concept. Hiervoor is het oude loketgebouw verbouwd.
Naamswijziging
Het gemeentebestuur van Tilburg en de universiteit hebben jarenlang aangedrongen om de oude naam Tilburg West te wijzigen in Tilburg Universiteit, maar NS zag daar aanvankelijk weinig in.[2] In januari 2009 werd bekend, dat de naam in december 2009 zou worden gewijzigd. De gemeente moest hiervoor wel een financiële bijdrage leveren.[3]
De naamswijziging werd vanuit financiële overwegingen uitgesteld. Een naamswijziging per eind 2009 betekende dat de bestaande centraal bediende treinaanwijzers elders aangepast zouden moeten worden. Dit zou 300.000 euro kosten. Aangezien deze aanwijzers eind 2010 worden vervangen door elektronische varianten, is besloten de naamswijziging uit te voeren aan het begin van het academisch jaar 2010-2011. De kosten hiervoor zouden ongeveer 55.000 euro bedragen. De universiteit en de gemeente Tilburg zouden elk de helft betalen.[4] Deze datum is niet gehaald. Uiteindelijk is de naamswijziging uitgesteld tot het ingaan van de dienstregeling 2011.
- ↑ Grootste, kleinste en snelst groeiende stations 2018. NS (4 juli 2019). Geraadpleegd op 4 juli 2019.
- ↑ West/universiteit, 14 september 2006, De Tilburgse Koerier
- ↑ Station Tilburg Universiteit. Brabants Dagblad (5 januari 2009). Gearchiveerd op 21 juli 2012.
- ↑ Station Tilburg Universiteit in zomer 2010. Univers (17 december 2009).
· 
· 
· · · · 
· · 