Naar inhoud springen

Lineas

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Soreat (overleg | bijdragen) op 22 mrt 2020 om 22:57. (→‎Vervoer: Reclame verwijderd)
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Lineas
Lineas
Lineas
Algemene informatie
Land Vlag van België België
Hoofdvestiging Brussel
Actief vanaf 2011
Website Officiële website
Bedrijfsstructuur
Aandeelhouder(s) NMBS (31.2%), Argos Soditic(68,8´%)
Beheer
Vloot HLE 13, HLE 28, HLR 77/78, MaK G 1206
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Lineas is een in 2011 opgerichte private spoorwegmaatschappij in België die tot 2015 NMBS Logistics en van 2015 tot 2017 B Logistics werd genoemd. Het gaat hierbij om de vrachtvervoersactiviteiten van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS), dat toen opereerde onder de naam B-Cargo. Er zijn twee hoofdaandeelhouders, NMBS met 31.2% en Argos Wityu met 68.8%. Lineas staat in voor transport van goederen per spoor. Het bedrijf is onderverdeeld in twee divisies: Inter Ferry Boats (IFB) (containers) en Xpedys (bulk/staal, automotive, chemicaliën en cellulose).

Sinds de privatisering in 2011 kent het bedrijf een sterke groei: van een verlies van 115 miljoen EUR in 2009 naar een kasstroom van 11 miljoen EUR in 2014 (EBITDA). De maatschappij bleef ook in 2014 nog verlieslatend. Een deel van het verlies in 2009 bleef bij moedermaatschappij NMBS. In 2016 verbeterde Lineas voor het zevende jaar op rij zijn financieel resultaat (EBITDA van € 27 miljoen tegenover € 15 miljoen in 2015).[bron?]

Vervoer

Containers

Lineas rijdt containertreinen voor Lineas Intermodal, het vroegere IFB. Dit bevat de volgende diensten:

Daarnaast rijden er enkele transit-treinen onder verantwoordelijkheid van NMBS in België:

  • Barking Railhead - Misburg
  • Manchester - Manchester

Unit Cargo

Diverse keren per dag rijdt Lineas in samenwerking met DB Schenker Rail AG gemengde goederentreinen tussen Antwerpen/Genk en Keulen Gremberg. In samenwerking met DB Schenker Rail Nederland rijdt Lineas twee maal per dag een trein tussen de Kijfhoek en Antwerpen. In samenwerking met de CFL en SNCF Fret rijdt Lineas Unit Cargo-treinen naar respectievelijk Luxemburg en Frankrijk.

Xpedys

Xpedys richt zich binnen Lineas op het vervoer van bulk- en staalgoederen. Onder deze diensten vallen onder andere de volgende treinen:

  • Jemelle - Beverwijk (1)(Kalk)
  • Jemelle - Gent (Kalk)
  • Marche-les-dames - Hagen (1)(Kalk)
  • Yves Gommenzée - Millingen (1)(Kalk)
  • Genk - Chatelet (Staalslabben)
  • Gent - Digoin (Staal)
  • Linz - Kortrijk (Staal)
  • Antwerpen - Mannheim (Kolen)
  • Gent - Garching (Kolen)

(1) In samenwerking met DB Cargo

Rail Force

Rail Force richtte zich op het rijden van de overige vervoerstromen binnen Lineas. Het betrof vooral treinen ten behoeve van de auto-industrie en grote contracten als het rijden van twee chemische treinen per etmaal tussen Antwerpen en Ludwigshafen am Rhein in opdracht van BASF en de tweemaal per dag rijdende trein voor het vervoer van Volvo-auto- en vrachtwagenonderdelen tussen Almhult en Gent. Sinds 2011 is Rail Force volledig opgegaan in Xpedys. Auto(onderdelen):

  • Eisenach - Zeebrugge (2x per week)(Opel)
  • Zeebrugge - Safenwil (2x per week)(Suzuki en Subaru)
  • Zeebrugge - Mcsczonow (2x per week)(Subaru)
  • Zeebrugge - Steindorf (1x per week)(Nissan)
  • Osnabrück - Kortenberg (6x per week)(VW groep)
  • Bad Bentheim - Gent (6x per week) (Volvo onderdelen uit Gotenburg)
  • Hermalle-sous-Huy - Veendam (2 tot 4x per week) (Nedmag)

Lineas in het buitenland

Nederland

Ondanks dat Lineas over een eigen toelating beschikt voor het Nederlandse spoorwegnet en in Nederland wonend personeel, rijdt men in sommige gevallen onder toelating en met personeel van DB Cargo Nederland. De tractie wordt in de volgende gevallen geleverd door HLE 28 of HLR 77 van Lineas:

  • (Sluiskil Dow-)Gent - Bad Bentheim(-Buna Werke) (5x per week)
  • Gent - Bad Bentheim(-Almhult) (15x per week)
  • Zeebrugge/Antwerpen - Duisburg-Reinhausen (7x per week)
  • Antwerpen-Combinant - Duisburg-Rurhort Hafen (3x per week)
  • Antwerpen - Kijfhoek (5x per week)
  • Veendam - Hermalle-sous-Huy (3x per week)

Duitsland

Lineas rijdt de meeste treinen tot Aachen West alwaar van trein wordt gewisseld met de SBB of DB Cargo. De Unit Cargo-treinen tussen Antwerpen/Genk en Keulen Gremberg worden hun hele reis getrokken door een locomotief HLE 28. Dit geldt tevens voor de containertreinen tussen Duisburg/Rheinhausen en Zeebrugge en de containertreinen tussen Duisburg/Rurhort Hafen en Antwerpen-Combinant.

Frankrijk

Lineas beschikt over een eigen spoorwegonderneming in Frankrijk, eveneens actief onder de naam Lineas (vroeger OSR France). Deze onderneming beschikt over eigen locs en treinbestuurders. Daarnaast werkt Lineas in Frankrijk soms samen met diverse partijen. De Unit Cargo-treinen en de containertreinen Antwerpen - Straatsburg/Ottmarsheim worden gereden in samenwerking met SNCF Fret, deze voert tevens de tractie uit vanaf Antwerpen tot de bestemming in Frankrijk. Voor het rijden van de containertreinen van en naar Spanje werkt Lineas samen met ECR: zij hebben ook samen zes Traxx locomotieven (bij Lineas aangeduid als HLE 29) geleased voor het rijden van de treinen op deze dienst.

Zwitserland en Italië

Lineas is aandeelhouder in het samenwerkingsverband Sibelit dat is opgericht met SNCF Fret (Frankrijk), CFF Cargo (Zwitserland) en CFL Cargo (GH Luxemburg). Deze rijden samen treinen richting Italië en Zwitserland voor onder andere Ambrogio. Lange tijd was ook Hupac Intermodal hier klant van maar deze zijn hier recent weg gegaan.

Tractie

Lineas beschikt over meerdere typen locomotieven, zowel elektrisch als diesel. Het grootste deel van de elektrische locomotieven bestaat uit HLE 13 en HLE 28. De meeste diesellocomotieven zijn van de types Class 66, MaK G1206 en HLR 77/78. De vloot van Lineas bestaat uit meer dan 7.000 wagons en 200 locomotieven.

Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Lineas&oldid=55906054"