Station Zandvoort aan Zee

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Station Zandvoort)
Ga naar: navigatie, zoeken
    Zandvoort aan Zee   
20150205 170701000 iOS.jpg
Plaats Zandvoort
Afkorting Zvt
Opening 3 juni 1881
Heropening 1908 (nieuwbouw op een andere locatie)
Perrons 1 (eilandperron)
Perronsporen 2
Spoorlijn Haarlem - Zandvoort
Vervoerder(s) NS
Reizigers 6.184[1] per dag
Coördinaten 52° 23′ NB, 4° 32′ OL
Externe link  NS-stationsinformatie
Station Zandvoort aan Zee
Station Zandvoort aan Zee
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Zandvoort aan Zee is een spoorwegstation in de Noord-Hollandse kustplaats Zandvoort. Het station is onderdeel van NS Stations. Dit kopstation werd geopend op 3 juni 1881, als eindpunt van de spoorlijn Haarlem - Zandvoort. Het stationsgebouw was een houten gebouw, tussen het station en het Zandvoortse Kurhaus werd een passage gebouwd, die in 1925 door een brand werd verwoest.

Omdat het station een eind van het centrum van Zandvoort vandaan lag, werd later nog een halte geopend: Zandvoort Dorp. In 1908 werd de spoorlijn verlegd, waardoor het station iets verder van het strand kwam te liggen en tegelijk dichter bij het dorp. Er kwam toen ook een nieuw stationsgebouw. Hierdoor werd tevens de extra halte Zandvoort Dorp, die overbodig was geworden, gesloten. Het huidige station droeg vanaf 1 juni 1921 de naam Zandvoort Bad. Op 22 mei 1955 werd de naam Zandvoort aan Zee.

Van 1962 tot 1995 reden de intercity's uit Zuid-Limburg door naar Zandvoort aan Zee. Aangezien deze treinen uit getrokken materieel bestonden, moest er een locwissel plaatsvinden. Op het emplacement dat toen naast het station lag, stond een nieuwe locomotief te wachten. In de tijd waarin de trein overstond, werd de locomotief voor de rijtuigen gerangeerd, zodat de trein weer kon vertrekken. Sinds 1995 werd dat emplacement (dat ook voor goederentreinen gebruikt werd) steeds minder gebruikt, en werd het emplacement (tezamen met o.a. de nabijgelegen sportvelden en de Pellikaanhal (sporthal)) afgebroken en vervangen door woningbouw.

Treinen[bewerken]

Jarenlang was Zandvoort het beginpunt van lange-afstandsverbindingen, zoals de Intercity naar Maastricht of Heerlen en zelfs internationale treinen: al in 1887 was er een rechtstreekse verbinding tussen Zandvoort en Basel (Zwitserland). Tegenwoordig rijden de er alleen nog Sprinters vanuit Station Zandvoort aan Zee niet verder dan Amsterdam Centraal.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
5400 Sprinter Amsterdam CentraalHaarlemZandvoort aan Zee
14400 Sprinter HaarlemZandvoort aan Zee Facultatief; rijdt alleen bij verwachte drukte door zomerweer of bij evenementen
15400 Sprinter Amsterdam CentraalHaarlemZandvoort aan Zee Extra strandtrein, rijdt alleen in de zomerperiode.

Buslijnen en bushaltes[bewerken]

Station Zandvoort aan Zee telt twee bushaltes. Eén bevindt zich aan de voorkant van het station en is genaamd 'Station' (hiervandaan vertrekt lijn 81 en 84 naar Haarlem Station via Bloemendaal Strand), de andere halte ligt verderop, omdat bus 81 een lus door Zandvoort tegen de klok in rijdt. Deze bushalte heet 'Koper-Passerel/Station' en is voor lijn 81, die naar Zandvoort Busstation rijdt vanuit Haarlem Station, waarna hij vanuit het Busstation naar Zandvoort Noord rijdt en langs de bushalte 'Station' komt en verder naar Haarlem Station gaat. Deze twee buslijnen (lijn 81 en 84 alleen in de zomer) zijn van vervoerder Connexxion en vallen onder de concessie Haarlem/IJmond.

Concessiegebied Lijn Route Materieel Bijzonderheden Bushalte
Connexxion
Haarlem / IJmond 81 richting Zandvoort Busstation Station Haarlem - Zandvoort busstation MAN Lion's City 2x per uur, 's avonds 1x Koper-Passerel/ Station
Haarlem / IJmond 81 richting Haarlem Station via Bloemendaal Strand Zandvoort busstation - Station Haarlem MAN Lion's City 2x per uur, 's avonds 1x. Station
Haarlem / IJmond 84 richting Haarlem Station via Bloemendaal Strand Zandvoort Station - Station Haarlem MAN Lion's City 2x per uur, avond 1x. Doordeweeks niet. Alleen in de zomermaanden. Station

Galerij[bewerken]