Station Elst
| Elst | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Station Elst
| ||||
| Afkorting | Est | |||
| Opening | 15 juni 1879 | |||
| Perrons | 2 | |||
| Perronsporen | 3 (Sporenschema) | |||
| Perrontoegang | vrij | |||
| Toegang | vrij | |||
| Spoorlijn(en) | Betuwelijn Arnhem - Nijmegen | |||
| Streekbus(sen) | 35 & 331 | |||
| Buurtbus(sen) | 556 | |||
| Nachtbus(sen) | 831 | |||
| Vervoerders | ||||
| - Treinvervoerder | Bestand:Arrivalogo.jpg & 
| |||
| - Busvervoerder | 
| |||
| Reizigers | 4196 (2018)[1] per dag (NS) | |||
| Ligging | ||||
| Plaats | Elst | |||
| Coördinaten | 51° 55′ 0″ NB, 5° 51′ 18″ OL | |||
| Externe link | NS-stationsinformatie | |||
  | ||||
| ||||
Station Elst is een spoorwegstation in Elst aan de spoorlijn Arnhem - Nijmegen (geopend 15 juni 1879).
Het station is beginpunt van de Oostelijke Betuwelijn (Elst – Tiel – Geldermalsen; geopend 1 november 1882), hoewel de treindienst op die lijn begint in Arnhem.
Station Elst heeft 3 sporen, een wachtruimte plus losse abri's. Aan het station ligt een bushalte. Aan de oostzijde zijn een fietsenstalling en een parkeergarage gebouwd.
In de tijd dat de Betuwelijn een belangrijke betekenis voor het goederenvervoer had, bezat het station Elst een rangeerterrein (zonder rangeerheuvel). De sporen zijn in de jaren 1980 opgebroken, en sinds de aanleg van de tunnels is de locatie niet meer zichtbaar. Er zijn plannen om op de locatie van het voormalige rangeerterrein een polikliniek van Rijnstate te bouwen, hierbij zal de locatie in Arnhem zuid gaan sluiten. Er wordt onderzocht of dit haalbaar is, dit onderzoek zal waarschijnlijk tot eind 2019 duren.
De treinen vanaf de Betuwelijn moeten voor binnenkomst in Elst het spoor richting Nijmegen kruisen. Omdat het traject Arnhem Centraal – Nijmegen vrij druk is, werd besloten om de treinen vanaf de Betuwelijn een eigen vertrekspoor met perron in Elst kunnen krijgen. Dit is een kopspoor waardoor de treinen naar de Betuwe niet meer vanuit Arnhem vertrekken maar vanuit Elst. In het begin van 2014 werd begonnen met de bouw van het derde spoor. Sinds eind 2014 kan het derde spoor gebruikt worden. Vanaf dienstregeling 2017 is het kopspoor ingebruik genomen, waarbij in de daluren Elst eenmaal per uur het eindpunt van de treindienst Arnhem centraal - Tiel is.
Treinen
In dienstregeling 2020 stoppen de volgende treinseries te Elst:
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| 6600 | Sprinter (NS) | Dordrecht – Breda – Tilburg – 's-Hertogenbosch – Nijmegen – Elst – Arnhem Centraal | Rijdt alleen doordeweeks tot 19:00 uur tussen Nijmegen en Arnhem Centraal v.v. |
| 7600 | Sprinter (NS) | Wijchen – Nijmegen – Elst – Arnhem Centraal – Dieren – Zutphen | 's Avonds na 20:00 en op zondag wordt er niet tussen Nijmegen en Wijchen v.v. gereden en wordt 1x per uur gereden tussen Arnhem Centraal en Zutphen v.v. |
| 23400 | Intercity (NS) | Utrecht Centraal – Driebergen-Zeist – Veenendaal-De Klomp – Ede-Wageningen – Arnhem Centraal – Elst – Nijmegen | Nachtnet. Rijdt alleen in de nachten van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag. Stopt richting Utrecht Centraal niet in Veenendaal-De Klomp en Driebergen-Zeist. |
| 31100 RS 33 | Stoptrein (Arriva) | Arnhem Centraal – Elst – Tiel | Stopt niet te Arnhem Zuid. |
Op 1 april 2005 had Syntus de exploitatie van de treindienst op de lijn Arnhem – Tiel van NS overgenomen. Sinds 9 december 2012 exploiteert Arriva de lijn.
Tunnel
De spoorverbinding tussen Arnhem en Nijmegen is een drukke verbinding, om het reguliere verkeer minder te belasten met het treinverkeer zijn er twee tunnels gebouwd. Een tunnel naast het perron op de plaats van de oude spoorovergang wordt uitsluitend gebruikt door fietsers en voetgangers, en een slingertunnel voor het gemotoriseerde verkeer. Dit is een van de weinige slingertunnels in de wereld die op deze manier is aangelegd.
Trivia
De zanger en componist Pierre Kartner werd in 1935 geboren op Station Elst, waar zijn vader werkzaam was als stationschef.
| Bronnen, noten en/of referenties |
· 
· 
· · · ·