Doha

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Doha
الدوحة
Plaats in Qatar Vlag van Qatar
Doha in Qatar.svg
Algemeen
Oppervlakte 132 km²
Inwoners (2010) 796.947 [1]
Overig
Tijdzone UTC+3
Foto's
Universiteit van Qatar - Museum voor Islamitische Kunst  Doha Corniche  Waqif Soek - The Pearl
Universiteit van Qatar - Museum voor Islamitische Kunst
Doha Corniche
Waqif Soek - The Pearl
Luchtfoto
Luchtfoto
Portaal  Portaalicoon   Azië

Doha (Arabisch: الدوحة, ad-doha of ad-dawhah, letterlijk: "de grote boom") is de hoofdstad van Qatar en de volkrijkste gemeente van het land. De stad heeft ongeveer 800.000 inwoners en ligt aan de Perzische Golf. Meer dan 60% van de totale populatie van Qatar woont in deze stad, die tevens het economische hart van het land is. Doha is gebouwd rond de Baai van Doha.

Nationaal[bewerken]

Net als in andere Arabische landen zoals Koeweit en Saoedi-Arabië is er in Qatar een grote hoeveelheid olie en gas te vinden. Ook wordt er nog veel gevist. In Doha bevindt zich de regeringszetel van Qatar. Doha huisvest ook Education City, een gebied geheel gewijd aan onderzoek, ontwikkeling en onderwijs.

Internationaal[bewerken]

Al Jazeera begon in 1996 vanuit Doha haar uitzendingen en groeide uit tot één van de belangrijkste nieuwszenders van de Arabische wereld. Sinds 2006 kent het ook een Engelstalige afdeling voor een mondiaal publiek, Al Jazeera English.

In Doha is in 2001 ontwikkelingsagenda (DDA, Doha Development Agenda) vastgesteld. De landen die zijn aangesloten bij de Wereldhandelsorganisatie (WHO) zijn toen gestart met de onderhandelingen om internationale handelsbarrières weg te nemen. Deze onderhandelingsronde, de Doha-ronde, is nog bezig. [2]

Districten[bewerken]

In Doha zijn de volgende districten te vinden:

  • Al Assiry العسيري
  • Al Bidda البدع
  • Bin Mahmoud فريج بن محمود
  • Al Dafna الدفنة
  • Al Hilal الهلال
  • Madinat Khalifa مدينة خليفة
  • Al Mamoura المعمورة
  • Al Markhiya المرخية
  • Al Nasr النصر
  • Oude vliegveld المطار القديم أو المطار العتيق
  • Onaiza عنيزة
  • Qutaifiya القطيفية
  • Ras Abu Aboud راس أبو عبود
  • Al sadd السد
  • Rumeilah الرميلة
  • Al Waab الوعب
  • Wadi Al Sail وادي السيل
  • West Bay الخليج الغربي

Klimaat[bewerken]

Doha heeft een woestijnklimaat dat gekenmerkt wordt door lange zomers met hoge temperaturen en weinig regen. Ook de andere seizoenen kennen weinig neerslag; het meestal valt in de maanden oktober tot en met maart. De temperaturen in de winter zijn eveneens relatief hoog: het wordt bijna nooit kouder dan 7 graden.

Weergemiddelden voor Doha
Maand jan feb mrt apr mei jun jul aug sep okt nov dec Jaar
gemiddeld maximum (°C) 21 22 26 30 37 40 40 39 36 34 27 22 31
gemiddeld minimum (°C) 13 14 21 26 28 29 30 30 27 25 21 15 23
neerslag (mm) 12 2 3 9 1 0 0 0 0 1 17 23 6
bron: http://gsa.qsa.gov.qa:8080/QATLAS/QATLAS.html

Demografie[bewerken]

De demografie van Doha is anders dan in veel andere steden omdat de meerderheid van de inwoners uit expats bestaat. Qatarezen vormen dus een minderheid. De meeste bewoners van Doha komen uit Zuid- en Zuidoost-Aziatische landen zoals Pakistan, India, Sri Lanka, Bangladesh, Nepal, de Filipijnen en Indonesië. Andere expats komen onder andere uit de Levant, Noord-Afrika, Oost-Azië, Duitsland, Letland, het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten, Canada, Frankrijk, Zuid-Afrika en Australië.

In het verleden was het buitenlanders niet toegestaan land te bezitten in Qatar, maar nu kunnen ze land kopen in verschillende districten in Doha, waaronder in West Bay, op het kunstmatige eiland The Pearl en in de stad Lusail, een stad net buiten Doha die nu nog geheel in aanbouw is. Het bezitten van land geeft personen het recht te wonen en werken in Qatar.

Elke maand emigreren duizenden mensen naar Qatar, wat als gevolg heeft dat Doha een explosieve groei in bevolkingsaantal maakt. De stad heeft nu, als de steden in de directe omgeving van Doha worden meegeteld, bijna een miljoen inwoners, wat een verdubbeling is van het aantal inwoners tien jaar geleden. De prijzen op de huizenmarkt zijn hierdoor aanzienlijk gestegen, wat weer een vergroting van de inflatie tot gevolg had. De laatste tijd wordt het gat tussen vraag en aanbod wat kleiner, waardoor de huizenprijzen minder hard stijgen of zelfs wat dalen.

De niet-Qatarese inwoners stuurden volgens de Qatarese Kamer van Koophandel tussen 2006 en 2012 zo'n 60 miljard dollar (47 miljard euro, oktober 2014) terug naar hun land van herkomst. 54% daarvan ging naar landen in Azië en 28% ging naar Arabische landen.

De meeste mensen in Qatar zijn aanhangers van de Islam, dat tot 2003 de enige toegestane religie was in Qatar. Na 2003 veranderde dat en in maart 2008 opende de eerste Katholieke kerk zijn deuren in Doha: de Onze-Lieve-Vrouw van de Rozenkranskerk (Arabisch: كنيسة سيدة الوردية). Deze kerk had geen herkenbare christelijke symbolen aan de buitenkant van de kerk. Inmiddels zijn er meerdere kerken gebouwd, waaronder de Malankara Orthodoxe kerk, de Mar Thomakerk, de Syro-Malankarakerk en de kerk van de Pinksterbeweging.

Bevolkingsontwikkeling
1890 1986 1994 1997 2004 2010
12.000 [3] 217.294 [4] 361.500 [5] 311.551 [1] 439.660 [1] 796.947 [1]

Transport[bewerken]

Vliegvelden[bewerken]

Hamad International Airport, afgekort DOH, is het enige internationale vliegveld van Qatar. Dit vliegveld is de uitvalsbasis van Qatar Airways. Ook het hoofdkantoor van deze luchtvaartmaatschappij bevindt zich in Doha, te weten in de Qatar International Towers. Tot mei 2014 was de Internationale luchthaven van Doha, 4 kilometer ten westen van Hamad International Airport, het enige internationale vliegveld, maar dat werd in die maand gesloten omdat het te klein werd. Het nieuwe vliegveld kan ten minste 50 miljoen, maar mogelijk tot 93 miljoen passagiers per jaar verwerken. Maatschappijen die vliegen op Hamad International Airport zijn onder andere KLM, Lufthansa, British Airways, Turkish Airlines en Emirates. Het vliegveld heeft twee landingsbanen en een terminal, en met het oog op het Wereldkampioenschap voetbal 2022 worden er plannen gemaakt voor een tweede terminal.

Ten zuidwesten van Doha bevindt zich de vliegbasis Al Udeid, die gebruikt wordt door de United States Air Force en de Royal Air Force. Voor 2008 werd de vliegbasis ook gebruikt door de Royal Australian Air Force.

Haven[bewerken]

De haven van Doha bevindt zich net buiten de Doha Corniche, een lange boulevard langs de Baai van Doha, dus zeer zicht bij het centrum van de stad. Er worden plannen gemaakt voor een nieuwe haven, die zou moeten worden gebouwd ten zuiden van Hamad International Airport.

Spoorwegen[bewerken]

Het spoorwegnetwerk in Doha omvat een lightrail- en metronetwerk, tramlijnen, een hogesnelheidslijn en een goederenspoorlijn, allemaal onderdeel van het Qatar Integrated Railway project.

Metro[bewerken]

Op dit moment wordt er gewerkt aan een metronetwerk in Doha die in totaal 300 km lang moet worden en zal bestaan uit vier lijnen. De lijnen komen samen op station Msheireb, dat zal dienen als verkeersknooppunt. De bouw van dit station werd gestart op 10 oktober 2012. Naast metro- en lightrailtreinen zal het netwerk ook worden voorzien van een people mover. De eerste fase van de bouw zal bestaan uit 129 kilometer spoor verdeeld over drie lijnen: de Red line, de Green line en de Gold line. Voor de bouw zijn tot nu toe vijf bedrijven en consortia gecontracteerd: Porr, Saudi Binladen en HBK Contracting voor de bouwvoorbereidingen, Jacobs Engineering voor de Red line, Louis Berger en Egis Group voor de Gold line en de belangrijkste stations, Hill International voor de Green line en Lloyd's Register voor de veiligheisvoorzieningen. De contracten van de eerste fase hebben een waarde van 1,48 miljard rial, zo'n 320 miljoen euro (oktober 2014). Volgens de planning moet de eerste fase afgerond zijn in het vierde kwartaal van 2019.

De stad Lusail, zo'n 15 kilometer ten noorden van het centrum van Doha, wordt via een lightraillijn ook aangesloten op dit metronetwerk. De lijn van 38,8 kilometer in lengte zal 36 stations krijgen. Naar verwachting zal deze lijn opgeleverd worden in 2016 en de kosten zullen in totaal 10 miljard rial zijn (2,2 miljard euro, oktober 2014).

West Bay tramlijn[bewerken]

De wijk West Bay krijgt een eigen tramlijn zonder bovenleiding. Ook deze moet nog aangelegd worden. De opening zal plaatsvinden in 2015 en de lijn wordt aangelegd door Siemens.

Golfspoorweg[bewerken]

Op dit moment zijn er plannen voor de Golfspoorweg, een spoorweg die de zes lidstaten van de Samenwerkingsraad van de Arabische Golfstaten (Bahrein, Koeweit, Oman, Qatar, Saudi Arabië en de VAE) met elkaar moet gaan verbinden, en is eventueel uit te bereiden naar Jemen via Saudi-Arabië of Oman en Irak via Koeweit. De spoorweg moet een totale lengte krijgen van 1.940 kilometer en moet operationeel zijn in 2017. Het gedeelte dat naar verwachting het eerste geopend wordt, is de monoraillijn van Bahrein naar Saudi-Arabië.

Onderwijs[bewerken]

Onderwijs is de laatste jaren een van de aandachtspunten van de Qatarese regering. Naast de door de overheid beheerde, in 1973 geopende Universiteit van Qatar, de enige openbare universiteit, heeft Doha nog een aantal universiteiten, waarvan de meesten een campus hebben in Education City, aan de westkant van de stad. Education City is een van de belangrijkste projecten van Qatar Foundation, een non-profitorganizatie die zich inzet voor ontwikkeling van onderwijs, onderzoek en de gemeenschap.

Een belangrijke organisatie met betrekking tot onderwijs is de Hoge Raad voor Communicatie en Informatietechnologie (ictQATAR), die met haar onderwijsprogramma onderwijs en ICT combineert in Qatar.

In Doha bevinden zich vele scholen, waaronder scholen voor en door niet-Qatarese inwoners van Doha. Zo zijn er Indiase, Bengalese, Engelse, Filippijnse, Franse, Canadese, Amerikaanse, Pakistaanse, Libanese en Iraanse scholen te vinden.

Universiteiten en hogescholen in Doha[bewerken]

In Education City:

Buiten Education City:

Sport[bewerken]

Qatar probeert zich te profileren als de sporthoofdstad van de regio. Dit heeft tot gevolg dat veel grote sportevenementen plaatsvinden in en rond Doha. Zo heeft de stad in 2005 de derde West-Aziatische Spelen georganiseerd, en was het in december 2006 gastheer van de vijftiende editie van de Aziatische Spelen. Tevens vond de finale van het Aziatisch kampioenschap voetbal 2011 plaats in Doha. Vier van de vijf stadions die gebruikt werden voor dit evenement dat georganiseerd werd in Qatar, bevonden zich in Doha. De Aziatische Indoorspelen, die gepland stonden voor hetzelfde jaar, waren ook aan Doha toegewezen. Echter, de stad trok zich later terug waardoor het evenement geen doorgang vond en later ook niet meer plaats heeft gevonden.

Andere evenementen die in Doha plaats hebben gevonden, zijn onder andere de Grote Prijs van Qatar (onderdeel van het wereldkampioenschap F1 Powerboat), de 2008-2010 edities van het tennistoernooi WTA Tour Championships, de jaarlijkse hydroplane bootrace Oryx Cup, de jaarlijkse Diamond League atletiekwedstrijd Qatar Athletic Super Grand Prix, de Wereldkampioenschappen kortebaanzwemmen 2014, de Wereldkampioenschappen Squash 2012 en het jaarlijkse tennistoernooi Qatar ExxonMobil Open.

Doha had zich kandidaat gesteld voor de Olympische Zomerspelen 2016,[6] maar is in 2008 afgevallen.

Doha beschikt over het Doha Sports City Complex, dat een sportacademie huisvest waar sporters getraind worden om mee te kunnen doen in de top van hun sport. Het complex omvat daarnaast het Khalifa International Stadium, het Hamad Aquatic Centre en de Aspire Tower. Iets ten noorden van de stad ligt het Losail International Circuit, waar races worden gehouden van de MotoGP. Andere sportcomplexen in de stad zijn:

Wereldkampioenschap voetbal 2022[bewerken]

In 2022 vindt het wereldkampioenschap voetbal plaats in Qatar. Van de 12 stadions die gebruikt worden, zullen er zes in Doha zijn: het Khalifa International Stadium (wordt uitgebreid; capaciteit tijdens het WK: 68.030 plaatsen), het Sport City Stadium (gepland; 47.560 plaatsen), het Doha Port Stadium (gepland; 44.950 plaatsen), het Qatar University Stadium (gepland; 43.520 plaatsen), het Education City Stadium (gepland; 45.350 plaatsen) en het Thani bin Jassim Stadium (wordt uitgebreid; 44.740 plaatsen). Het Lusail Iconic Stadium zal volgens planning net buiten Doha worden gebouw in de nieuw aan te leggen stad Lusail. Dit stadion moet plaats bieden aan 86.250 bezoekers. Aan de infrastructuur wordt op dit moment flink gewerkt met het oog op dit evenement.

De aanloop naar het WK is tot nu toe niet zonder controverse geweest. Zo zijn de temperaturen erg hoog, waardoor het evenement mogelijk niet in de zomer, zoals gebruikelijk, maar in de winter plaats zal vinden. Echter, volgens het bid gaan de stadions uitgerust worden met air conditioning, zodat de wedstrijden gewoon in de zomer plaats kunnen vinden.

Geboren[bewerken]

Overleden[bewerken]

Stedenbanden[bewerken]

Doha heeft met de volgende steden een band:

Skyline van Doha.
Bronnen, noten en/of referenties