Naar inhoud springen

Station Diemen Zuid

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Dmnz)
Diemen Zuid
Station Diemen Zuid
Treinvervoerder(s) NS
Afkorting Dmnz
Opening 14 oktober 1977 (metro)
23 mei 1993 (trein)
Reizigers 3.258 (2023)[1]
Stationsbouw
Architect(en) Rob Steenhuis
Constructie Talud
Perrons 1
Perronsporen 2[2]
Metrostation
Metrovervoerder GVB
Constructie Talud
Perrons 1
Perronsporen 2
Metro
LijnRichtingVolgend station

Centraal StationVenserpolder
GaasperplasVerrijn Stuartweg

Tram en/of bus
Busvervoerder GVB
Stadsbus 44
Nachtbus N87
Ligging
Plaats Diemen
Coördinaten 52° 20′ NB, 4° 57′ OL
Externe link  NS-stationsinformatie
Station Diemen Zuid (Randstad)
Station Diemen Zuid
Locatie van het station
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Amsterdam

Station Diemen Zuid is een spoorweg- en metrostation in Diemen-Zuid, een deel van de Nederlandse plaats Diemen (provincie Noord-Holland).

Amsterdammers maken een kennismakingsritje met de metro in Diemen Zuid, twee jaar voor de opening; reizigers bij het in- en uitstappen; 14 juni 1975.

Het station werd als metrostation in gebruik genomen op 14 oktober 1977 met de opening van de eerste Amsterdamse metrolijnen. Het lag destijds in een kale zandvlakte. Sindsdien zijn in de omgeving woonwijken en het bedrijvenpark Bergwijkpark verrezen.

Het metrostation (zuidkant) is ontworpen door Sier van Rhijn en Ben Spängberg van de Dienst der Publieke Werken. Zij kwamen met een totaalconcept, waarbij zij de vormen van bekisting lieten zien, een kenmerkt van brutalisme. Het metrostation sluit aan op brug 1618. In het kader van de opening van de Noord/Zuidlijn in 2018 werd het station opgeknapt en kreeg het in de stationshal/verdeelruimte een nieuw naambord.

Rondom het metrostation zijn twee uitingen van kunst in de openbare ruimte te vinden:

Lijn Route
 53  Centraal Station - Amstelstation - Station Diemen Zuid - Gaasperplas

Het spoorwegstation werd in gebruik genomen op 23 mei 1993, met de opening van de Zuidelijke tak van de Ringspoorbaan in Amsterdam. Daarmee kwam de verbinding tussen station Amsterdam RAI via Duivendrecht en Diemen Zuid met Weesp tot stand, waarmee Schiphol een rechtstreekse verbinding verkreeg met Almere. Het station is ontworpen door Rob Steenhuis, net als het station RAI dat aan dezelfde spoorlijn ligt en in dezelfde periode is ontworpen. Station Diemen Zuid kan als een eenvoudiger versie van het station Amsterdam RAI worden gezien: beide stations hebben een gelijksoortige overkapping maar station Diemen Zuid heeft alleen een perronkap zonder de glazen zijwanden die station Amsterdam RAI wel heeft. (Door een uitbreiding van station Amsterdam RAI rond 2015 vallen de overeenkomsten minder op).

Station Diemen Zuid is afgesloten met OVC-poorten. Er zijn poortjes in de centrale uitgang en aan het oostelijke uiteinde van het perron. De uitgang aan het westelijke uiteinde van het perron, naar de oostzijde van de Gooiseweg, heeft geen poortjes en ook geen palen en werd per 1 juni 2015 gesloten.

Naast het station ligt sinds 2013 Campus Diemen Zuid, voorheen een kantorencomplex.

De volgende treinseries stoppen in de dienstregeling 2024 op station Diemen Zuid:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
4300 Sprinter (NS) HoofddorpSchiphol AirportAmsterdam ZuidDiemen ZuidWeespAlmere CentrumAlmere BuitenAlmere OostvaardersLelystad Centrum Vormt van maandag t/m donderdag tot 19:00 uur tussen Hoofddorp en Weesp een kwartierdienst met serie 5700. Vormt van maandag t/m donderdag in de spitsuren tussen Weesp en Almere Oostvaarders een scheve kwartierdienst met serie 4600.
5700 Sprinter (NS) Utrecht CentraalHilversumWeespDiemen ZuidAmsterdam ZuidSchiphol AirportHoofddorp Rijdt alleen van maandag t/m donderdag (tot 20:00 uur).

Het busvervoer wordt verzorgd door het GVB (concessie Stadsvervoer Amsterdam).

Soort Lijn Route
Stadsbus 44 Station Bijlmer ArenA - Station Diemen Zuid - Station Diemen - Diemen-Noord
Nachtbus N87 Centraal Station - Rembrandtplein - Artis - Middenweg - Station Diemen Zuid - Ganzenhoef - Kraaiennest - Station Bijlmer ArenA

Ontwikkeling aantal reizigers

[bewerken | brontekst bewerken]

Het aantal door NS vervoerde reizigers (per gemiddelde werkdag) ontwikkelde zich sedert 2019 als volgt:

Jaar Aantal reizigers
2019 3.535
2020 1.727
2021 1.972
2022 2.692
2023 3.258