Overleg gebruiker:Bonaber/Archief 2011

Let op! Dit hier is het archief. Klik hier om een nieuwe reactie toe te voegen, of om een oude reactie te vervolgen

Noctilien

Hoi Aliesperet! Dankjewel voor het uitbreiden van het artikel, dat ziet er goed uit!

Vraagje: Was die banner die boven het artikel stond voor jou een extra reden om juist dit artikel aan te pakken? (Die banner is een beetje experimenteel, vandaar). Milliped (overleg) 3 jan 2011 19:20 (CET)

Ten eerste heb ik de bewerking graag gedaan.

Ten tweede bewerkte ik niet vanwege de banner. Ik ben namelijk bezig om het complete ov-netwerk in en rond Parijs hier te plaatsen en waar nodig flink aan te passen. Maar als jij deze banner hebt gemaakt moet het gezegt, prachtig gedaan. Mischien moet ie alleen iets meer opvallen, door 'm wat groter te maken.

Nogmaals merci! Ik zag trouwens dat je ook van plan was de Transilien lijnen aan te gaan pakken; je ne sais pas si t'es francophone, mais dans ce cas, les articles sur le Wikipedia Français ont également besoin d'une coup de main :-). Als je op de nl.wikipedia wil beginnen zou ik je aanraden om voor de Transilien lijnen eerder het spoorweg sjabloon dan het OV infobox sjabloon te gebruiken. Er is een programma dat je kan gebruiken om de spoorschemas daarvoor aan te maken, als je een mailtje naar spoorstrip (@) gmail.com stuurt krijg je een kopie van dat programma dat helpt die wikipedia schemas te maken. Laatste puntje, als je op een overleg reageert, als je vier tildes (~~~~) achter elkaar typt krijg je een automatische handtekening; dat praat wat gemakkelijker. Groetjes, Milliped (overleg) 3 jan 2011 20:05 (CET)

Sjabloon SP-Data

De lijnstrip van de Franse spoorlijnen zijn in apparte artikelen opgeslagen.

Hierbij moet een aantal zaken als volgd worden vertaalt:

• {{BS-table}} = {{SP-table}}

• {{BSbis| = {{SP|

• Als titel altijd gebruiken: Spoorlijn A - B.

Info over symbolen:

• Wikipedia:Spoorlijnsjablonen

• Voorbeeld: (fr) Parijs - Tours en (nl) Parijs - Tours

• Sjabloon:Tabel treindiensten Regio-S-Bahn Bremen

Succes !

Met Vriendelijke Groet . -- Jan Oosterhuis 10 feb 2011 13:54 (CET)Spoorjan

Titel

Graag geen Franse tekst in titel van een treinstel of locomotief.

Met Vriendelijke Groet . -- Jan Oosterhuis 10 feb 2011 18:47 (CET)Spoorjan

titel voorstel: SNCF rijtuigen VB2N.

Met Vriendelijke Groet . -- Jan Oosterhuis 10 feb 2011 19:00 (CET)Spoorjan

MS 61

Beste Aliesperet, wil je in plaats van de huidige tabel de infobox Sjabloon:Infobox treinstel gebruiken aub? Het is niet gebruikelijk om een dergelijke tabel te gebruiken als vervanging voor een infobox. Groeten, C (o) 11 feb 2011 11:40 (CET)

Idem voor Altéo. Wilt U alstublieft de tabellen vervangen door de gepaste infobox? Groeten, C (o) 11 feb 2011 17:22 (CET)

Idem dito voor SNCF Z 20900. Leest U eigenlijk wel uw overlegpagina? Volgende keer ben ik genoodzaakt een korte leesblokkade op te leggen. Groeten, C (o) 12 feb 2011 17:12 (CET)

OBS nicolaas beets

Beste Aliesperet, je nomineerde het artikel OBS nicolaas beets voor directe verwijdering. Die pagina voldoet echter niet aan de criteria voor directe verwijdering, die zijn opgenomen in de richtlijnen voor moderatoren. Ik heb daarom de pagina op reguliere wijze genomineerd en de aanmaker van het artikel uitgelegd wat er staat te gebeuren (zie hier). Laat het gerust weten als je hier vragen over hebt. Met vriendelijke groet, Mathonius 11 feb 2011 20:57 (CET)

Starstruck

Hoi. Ik zag dat je op Starstruck het sjabloon wikify plakte. Dat sjabloon is alleen bedoeld voor problemen met de opmaak. In dat artikel is nog veel meer niet in orde. Daarnaast graag terughoudendheid met dit sjabloon: het is niet nodig dat snel op artikelen te plakken: artikelen waarvan de opmaak niet in orde is worden meestal snel verbeterd. — Zanaq (?) 12 feb 2011 12:09 (CET)

Reactie

Ik heb gereageerd: Overleg_gebruiker:Romaine#Sjabloon_treinstellen. Overleg graag op 1 plek voeren. Groetjes - Romaine (overleg) 12 feb 2011 19:32 (CET)

Handtekening en centraal overleg

Beste Aliesperet, zou je alsjeblieft je handtekening willen aanpassen? Doordat deze twee regels in beslag neemt (door de <br>-tag) en door de schreeuwende tekst ("Le Francilien etait là!" en de vette oproep "Overleg aub Hier") is deze handtekening erg storend. Zie ook de uitgangspunten bij het maken van een gepersonaliseerde handtekening. Wat betreft "Overleg aub Hier", het is belangrijk om overleg zoveel mogelijk op één plek te houden, zodat het overzichtelijk blijft. We kunnen gebruikmaken van een volglijst om lopende discussies in de gaten te houden. Als je hulp wilt bij het ontwerpen van een handtekening, dan hoor ik het graag. Met vriendelijke groet, Mathonius 14 feb 2011 20:26 (CET)

Beste mathonius, ik was al een tijdje van plan om een nieuwe handtekening te ontwerpen, de schreeuwende tekst begon mij te vervelen. Maar door dingen die er tussen kwamen ben ik daar nog niet aan toegekomen. Ik heb het de eerste twee punten direct weggehaald, de rest zal ik in de loop van morgen aanpassen. --Bonaber (overleg). 14 feb 2011 22:38 (CET)

Dankjewel, ziet er nu al beter uit! :) Mvg, Mathonius 14 feb 2011 22:44 (CET)

SNCF Z 5600

Beste Aliesperet,

Op de pagina SNCF Z 5600 staat het zinnetje: "Het STIF besloot in 2008 tot de renovatie vansloten van 110 treinen (in totaal 512 wagons) van de materieeltypes Z 5600 en Z 8800." Het is me niet duidelijk wat met die "vansloten" wordt bedoeld.

Met vriendelijke groeten,

Heureka (overleg) 18 feb 2011 10:01 (CET)

Pagename

Hallo Aliesperet, Ik zag je op een artikel het magic word "PAGENAME" gebruiken. Zou je dat niet meer willen doen? Dergelijke functionaliteiten zijn uitsluitend bedoeld bij variabele omstandigheden (niet hier dus) en de gemeenschap op Wikipedia wil dat we artikelen zo eenvoudig mogelijk houden, en daar horen dit soort codes niet in thuis. Graag dus niet meer gebruiken. Alvast bedankt! Groetjes - Romaine (overleg) 20 feb 2011 18:50 (CET)

Opvolging stations

Hallo Aliesperet, Bij deze wil ik je verzoeken om voor de opvolging van stations gebruik te maken van Sjabloon:Opvolging volgend en vorig station. We hebben voor alle opvolging van stations een sjabloon dat hier juist voor bedoeld is, waardoor er een gelijk uiterlijk bestaat, de uitlijning klopt ten aanzien van de omgeving en er niet een vreemde tabel zomaar midden op de pagina staan. Een kleine tabel met dit uiterlijk zoals jij zojuist invoegde maakt het voor de lezer onduidelijker, terwijl een opvolging-sjabloon die duidelijkheid wel geeft. Zomaar losse tabellen zonder context op artikelen plaatsen is sowieso geen goed idee. Gebruik dus a.u.b. voortaan Sjabloon:Opvolging volgend en vorig station zoals dat in principe overal wordt gebruikt bij stations en er een uniform uiterlijk bestaat op de hele encyclopedie, waar de door jou gemaakte artikelen ook deel van uit maken. Alvast bedankt! Groetjes - Romaine (overleg) 22 feb 2011 12:13 (CET)

Galerij

Beste. In het nederlands is een serie foto's een "galerij". Zoals bijvoorbeeld hier: [1]. --VanBuren (overleg) 2 mrt 2011 14:31 (CET)

Boddaert

Beste Aliesperet, Ik ben zo vrij geweest het sjabloon over ontbrekende bronnen terug te plaatsen, in de hoop dat het meer effect zal hebben dan gewoon bron? te plaatsen in de tekst. met beste groet, Andries Van den Abeele (overleg) 16 mrt 2011 15:11 (CET)

Namen

Beste Aliesperet, ik heb op deze overlegpagina het een en ander verwijderd in jouw bericht i.v.m. privacy. Ik hoop dat je dat niet erg vindt. Met vriendelijke groet, Mathonius 16 mrt 2011 19:28 (CET)

Verwijderinsnominatie kamelenmelk

Hoi Aliesperet, ik zag dat je het artikel Kamelenmelk genomineerd had voor verwijdering wegens wiu. Wat is er precies wiu in jouw ogen? Het voldoet volgens mij aan de conventies. Grtz, Arjan Groters (overleg) 17 mrt 2011 18:07 (CET)

Over verwijderingsnominatie Julia van Bohemen

Hallo, Enige tijd geleden heb ik Julia van Bohemen toegevoegd. Zij is een Nederlands schrijfster. Recentelijk is haar boek Zussenboek verschenen, en zij heeft meerder werk bij diverse uitgeverijen uitgegeven. Helaas is deze pagina nu genomineerd om verwijderd te worden. Ik snap dit niet. Het is een gevestigde schrijfster, niet net begonnen. Dus mensen willen graag wat over haar weten neem ik aan. Hier is toch juist Wikipedia de aangewezen plek voor?! Graag zie ik dan ook dat deze verwijderingsnominatie wordt ingetrokken. Hoe kan ik dat voor elkaar krijgen?

Vriendelijke groet, Eline Elinemdv (overleg) 21 mrt 2011 14:17 (CET)

Article about Corn Laws

Dear Aliesperet,I don't know your nationality, that's why I'm writing this message in English, hoping that you can read it. I changed a little but very important thing in the article about the Corn Laws; the article states that the 'Corn Law period' started in 1815, but it's actually 1689 (see War, Wine and Taxes by John V. C. Nye, 2007, Princeton University Press, page 25, 4th alinea).I am a historian in training, and I am writing a certain work about the Corn Laws, and I noticed the flaw in the article and changed it. I saw that you changed it back. For the sake of the readers in the future, I suggest that you undo your correction of my correction.Greetings,AronimoNL--AronimoNL (overleg) 25 mrt 2011 23:12 (CET)

Overleg over het Corn Laws artikel

Dag Aliesperet,

Ik ben nog nieuw op Wikipedia (als accounthebber althans) en zag net ergens staan de je moedertaal Nederlands is, dat is mooi, want daardoor kan ik je nu dit berichtje sturen. Ik heb een reactie achtergelaten met betrekking op onze 'correcties' in het artikel over de Corn Laws. Graag zou ik zien dat je die leest, en ook je wijziging ongedaan maakt, want deze is niet correct. Ik heb in de reactie een bronverwijzing gezet waar ik mijn gegevens vandaan haal. Voor het uitsluitende bewijs stel ik voor om dat boek erop na te slaan, zodat je zeker weet dat het beginjaar van de Corn Law-tijd 1689 is, en niet 1815.

Groet, Aron --AronimoNL (overleg) 25 mrt 2011 23:16 (CET)

Markeren

Hoi, Ik zag dat je deze bewerking ongedaan maakte. Fijn dat je vandalisme terugdraait, maar zou je er in het vervolg om willen denken de bewerking als gecontroleerd te markeren?

Vriendelijke groeten, Olivier Bommel 26 mrt 2011 16:35 (CET)

Hoi Alie, en ook graag er op letten dat de gebruiker soms meerdere vandalistische bewerkingen achter elkaar heeft gedaan zodat een oude correcte versie moet worden teruggezet. Ook gaarne aanvulling van het vandalismedossier van de vandaal op diens overlegpagina, dan wel een dossier aanleggen. Als je antwoordt dan graag op deze pagina want dat is gebruikelijk. Met vriendelijke groet, Mexicano _(overleg) 26 mrt 2011 16:43 (CET)

Markering

Hoi,

Ik zag dat je deze wijziging als gecontroleerd had gezet. Geen kritiek, maar meer even oplettendheid; Dit was geklieder.

Groeten, JetzzDG (overleg) 26 mrt 2011 17:30 (CET)

Parijse P-Lijn

Leuk dat je de andere spoorlijnen van het Parijse voorstadnet aanpakt. Nu is alles teveel geconcenteerd op de RER lijnen. Wat ik ook mis is een algemeen artikel over het Parijse voorstadsnet met de algemene geschiedenis (inclusief de binnenring). Er is genoeg te vertellen. Hier en heb ik wel wat extra informatie verstopt in diverse artikelen maar er is geen overzicht. Voor de P-lijn zelf zou ik toch de link leggen met de RER E lijn. Die is met deze lijn nauw verweven en verzorgd de stopdienst. Smiley.toerist (overleg) 27 feb 2011 00:05 (CET)

Ik zie dat je het het hoofdartikel transilien heb gemaakt. De geschiedenis is wel erg kort, maar ik zal zelf wel een hoop toevoegen. Gedetaileerde geschiedenis kan bij de individueele spoorlijnen geplaats worden. De ontwikkeling van de twee ringlijnen zal ik wel schetsen. Smiley.toerist (overleg) 27 feb 2011 00:17 (CET)

Ik denk dat het belangrijk is de belangrijke rol te vermelden van de viersporigheid van veel hoofdlijnen, waardoor het lokaal en lange afstand verkeer onafhankelijk van elkaar kan rijden. Smiley.toerist (overleg) 18 mrt 2011 01:18 (CET)

Nord – Belge

Je zit duidelijk in zowel de franstalige wiki als de Nederlandse wiki. Ik heb in het verleden zelf met pijn en moeite een Nederlands artikel vertaald naar de franse wiki. (Chemins de fer départementaux des Ardennes) Ik vond het niet kunnen dat zo een artikel niet in het Frans zou bestaan. Nu heb ik hetzelfde met het artikel Compagnie du Nord – Belge. Ik heb een tijdje geleden aan de franse wikigemeenschap de suggestie gegeven om dit te laten vertalen, maar dit is nog steeds niet opgepikt. Ik maak teveel franse taalfouten en het kost mij teveel moeite. Kan jij er een swing aan geven? Smiley.toerist (overleg) 20 mrt 2011 11:43 (CET)

Parijse vervoersprojecten

Er is iets dat ik niet begrijp in Parijs. In de Franse regios zijn de OV projecten duidelijk. Op regionaal niveau bepaald de regionale overheid als vervoersauthoriteit de projecten en ontwikkelingen van de TER spoornetten. Er kan dan met de landelijke overheid discussie ontstaan over de landelijke bijdrage aan de regionale projecten, maar de regio bepaald wat er gaat gebeuren. In Parijs echter zie je regionale overheid en de landelijke overheid beide met ambitieuze OV-projecten komen. Deze projecten hebben vaak een verschillende visie en zijn in conflict met elkaar. De twee concurrerende projecten moeten dan met elkaar verzoent worden. Waarom kan Ile-de-France niet als een normale regio behandeld worden? Smiley.toerist (overleg) 20 mrt 2011 12:00 (CET)

Botbitje Francilienbot

Hoi Aliesperet, ik zie dat je Francilienbot sneller bewerkingen doet dan 1 per minuut. Als je dat wilt dan heb je wel een botbitje nodig. Die kun je hier aanvragen: Wikipedia:Aanmelding botgebruikers. Als hij je toegekend wordt, mag je met een snelheid van één bewerking per 5 seconden (ofwel 12 per minuut) werken. Met vriendelijke groet, Davin (overleg) 27 mrt 2011 16:18 (CEST)

Aanpassingen ASCI-code

Zie bewerking hier. Je wijziging is daar niet gepast. Ik denk dat je best je bot zo instelt dat je binnen de <code>-omgeving geen wijzigingen uitvoert. MADe (overleg) 27 mrt 2011 19:22 (CEST)

Dit is op de pagina over ln ook van toepassing. Zie de geschiedenis van die pagina. Henridv (overleg) 11 mei 2011 09:49 (CEST)

Gezien. Bedankt voor het opmerken! Ajuus, Bonaber (overleg) . 11 mei 2011 18:38 (CEST)

Remmen

Wilt u uw bot wat remmen? Zonder bot-flag is de limiet 2 wijzigingen per minuut. Indien u er meer wil doen raad ik aan om een (tijdelijke) bot-flag voor de bot aan te vragen. Anders spamt uw bot de recente wijzigingenlijst. Sum^?urai8^? 27 mrt 2011 21:18 (CEST)

Bot uit voor vandaag. De aanvraag voor Bot-flag loopt, maar dat duurt nog wel even. Ajuus, Bonaber (overleg). 27 mrt 2011 21:30 (CEST)

Ik had hem net 15 minuten geblokt, nouja dat loopt vanzelf weer over. Ik had een foutje gemaakt met IP-adres, dus als een en ander niet werkt dan hoor ik het graag. Mvg, Bas (o) 27 mrt 2011 21:33 (CEST)

De voornaamste reden dat ik vroeg om de bot langzamer te laten lopen, is dat in WP:CW enerzijds (veel) vals-positieven zitten en anderzijds ook een hoop controversiële edits. Bij mijn weten is bv. dit, dit en dit niet de bedoeling met defaultsort. Deze edit is in dit geval wel goed, maar lege kopjes hebben in veel gevallen wel een doel en werken binnen comments lijkt me ook niet wenselijk voor een bot. Als een bot dermate snel loopt, dan kan ik dat onmogelijk zo snel nalopen. Ik wil in ieder geval vragen of je defaultsort eruit wil halen. WP:CW is niet bedoeld om de lijstjes leeg te maken om het lijstjes leeg maken. Sum^?urai8^? 27 mrt 2011 22:58 (CEST)

 Uitgevoerd. Ajuus, Bonaber (overleg). 4 apr 2011 21:53 (CEST)

Station Zoeterwoude Meerburg

Hallo Aliesperet,

Ik heb je wijzigingen op het artikel Station Zoeterwoude Meerburg teruggedraaid. Dit omdat het IP-adres die het sjabloon toevoegde, ook de aanmaker van het lemma was. Hij was alleen het proberen het artikel zodanig te verbeteren dat het van de verwijderlijst af kan. Ik heb daarom zijn versie teruggeplaatst. Vriendelijke groet, JurriaanH overleg 5 apr 2011 15:55 (CEST)

Met dat verschil dat zodra jou bericht geplaatst was, ik mijn versie af had. Ajuus, Bonaber (overleg). 5 apr 2011 15:57 (CEST)

Prima JurriaanH overleg 5 apr 2011 16:00 (CEST)

Parijs

Ik ben het openbaar vervoer hoofdstuk van het Parijs artikel aan het aanpassen. Onder spoorwegen stond alleen een stuk over Thalys verbindingen vanuit Nederland. Ik heb al e.e.a. aangepast maar ik ben nog niet tevreden en ik wil nu van het mooi weer genieten. Kan jij er even naar kijken? Smiley.toerist (overleg) 10 apr 2011 13:16 (CEST)

Zal ik doen, ik kan toch niet naar het winkelcentrum. Misschien komt er een groot overzichtsartikel Vervoer in Parijs, maar dat zal ik vanmiddag bekijken. Ajuus, Bonaber (overleg). 10 apr 2011 13:32 (CEST)

Mooi resultaat. Smiley.toerist (overleg) 11 apr 2011 13:39 (CEST)

Station Alphen aan den Rijn West

Dag Aliesperet, ik zag dat deze als enige van de toekomstige RijnGouwelijn stations geen nominatie gekregen had bij de rest die zo'n 2 weken geleden door een anonieme aanmaker geplaatst waren. Andere aanmaker en eerder een wiu-nominatie gezien maar nu dus net als de rest voor NE genomineerd. mvg Agora (overleg) 19 apr 2011 10:15 (CEST)

Gezien, is goed. Ik ben dan wel tegen het verwijderen, maar de commune vond dat ze wegmoesten. Ajuus, Bonaber (overleg). 19 apr 2011 15:16 (CEST)

Nominatie voor verwijdering pagina

Goedenavond,

jij hebt onze pagina http://nl.wikipedia.org/wiki/Vliegticketinfo_B.V. genomineerd voor verwijdering met als reden "promo voor niet e-waardig bedrijf". Wij hebben de pagina zo goed mogelijk aangepast en zo neutraal mogelijk gehouden maar vinden wel dat we uitleg mogen geven over wie / wat het bedrijf is. Kun je ons in dit geval de-nomineren óf specifieke redenen geven waarom je deze pagina hebt genomineerd?

Wij horen graag van je,

groet,

Tom Spruijt

Goedenacht,
De reden voor nominatie was dat de tekst in het artikel nogal promotioneel overkomt. Als voorbeeld neem ik een citaat uit de opening van het artikel:

 Door middel van samenwerking met diverse gerenommeerde partners worden de producten aangeboden met de kwaliteitsgarantie van onder 
 andere SGR, ANVR, IATA en de VVR. Vliegticketinfo B.V. is verder gecertificeerd lid van het kwaliteitskeurmerk Becommerce en het 
 BDMA.

Als je dit vergelijkt met de tekst van het artikel TUI AG is er erg veel zelfpromo in het artikel. Een oplossing daarvoor (ervan uitgaande dat je deze zoekt) is door een kopje bedrijfsinformatie te maken, met daarin het bedrijf vandaag, dochterondernemingen en een lijst met bedrijfcijfers, waar dan de kwaliteitsgaranties onder gezet kunnen worden. Indien hieraan voldaan wordt zal ik het artikel herevalueren, en indien dan goed bevonden zal ik de nominatie intrekken.

Met vriendelijke groet, Bonaber (overleg). 26 apr 2011 00:44 (CEST)

Reading FC

Dag Aliesperet,

Ik vraag me af wat je zo erg vindt aan de wijziging op het lemma Reading FC (link). Wat mij betreft geeft ... (nog) geen ... geen heel andere betekenis als ... nog geen.... Ik ben zelfs naar mening dat dat laatste beter en encyclopedischer is. Graag jouw mening hierover. Vriendelijke groet, JurriaanH overleg 26 apr 2011 17:49 (CEST)

Dag JurriaanH,
Ik heb deze wijziging gedaan omdat de tekst met (nog) klinkt alsof het er nog kan komen, de andere eerder straffend omdat het ze nog niet gelukt is. Maargoed, aannemende dat je de wijziging hebt teruggedraaid zal ik dat niet meer doen. Ajuus, Bonaber (overleg). 26 apr 2011 17:53 (CEST)

Ik heb het nu gewoon zo opgelost. Vriendelijke groet, JurriaanH overleg 26 apr 2011 18:06 (CEST)

Prima! Ajuus, Bonaber (overleg). 26 apr 2011 18:07 (CEST)

"Fraaist Verbeterde Artikel van de Maand"

Bij dezen een schouderklopje voor het produceren van het "Fraaist Verbeterde Artikel van de Maand maart 2011" voor uw werk aan SNCF Z 50000. Van harte gefeliciteerd!

Beste Aliesperet, hierbij overhandig ik u de blauwe roos voor het verbeteren van het artikel SNCF Z 50000. Het artikel is zeer mooi en uitgebreid geworden en daarom krijgt u terecht deze prijs!
Mvg, Kthoelen (Overleg) 29 apr 2011 19:11 (CEST) Voor meer informatie over deze prijs, zie Gebruiker:Kthoelen/Nominatiepagina.

Dank je. Was dan ook niet echt een verassing hé . Ajuus, Bonaber (overleg). 29 apr 2011 19:19 (CEST)

P.S. Ik krijg juist te horen dat je jezelf genomineerd had. Dat is eigenlijk niet de bedoeling, maar omdat ik er niet op gelet had en het zo'n mooi artikel is geworden mag je de prijs houden - Mvg, Kthoelen (Overleg) 29 apr 2011 19:26 (CEST)

Jazz Connection

Jazz Connection (Robjc (overleg) 9 mei 2011 16:11 (CEST))

Bij het opstellen van de tekst voor Jazz Connection heb ik mij gebaseerd op de tekst op Wikepedia van een soortgelijke en in dit geval engelse band, de Jive Aces. Zie (op facebook): http://www.facebook.com/#!/pages/Jive-Aces/110554218966527

Deze tekst is welliswaar iets uitgebreider maar ook niet heel veel. Is dat wat de bedoeling is ivm het aanleveren van wijzigingen op de tekst van Jazz Connection. Allerlei wetenswaardigheden zoals CD release data, feiten kunnen worden toevoegd. Ik heb dat nu niet gedaan omdat bij een vorige keer ik de opmerking "reclame" kreeg.

Ik hoop nog op uw reactie en zal vanavond al vast meer feitelijke informatie in het artikel toevoegen.

S-tog

Zou je eens willen kijken naar de artikelen en de bewerkingen ervan op Sjabloon:Navigatie S-tog. één van de gebruikers heeft het idee dat men de lijnen altijd vanyuit de historische benaming moet schrijven. Bijvoorbeeld als de Lijn van A naar B, C, D en E liep, maar later van F naar G en verder via C, D en E, Dan wil hij toch het artikel de oude spoornaam geven. Een voorbeeld is bijvoorbeeld Spoorlijn Frederiksberg - Frederikssund dat nu vanaf Kopenhagen naar Frederikssund loopt. De namen worden nu van her naar der verplaatst. Zo te zien heb jij heel wat verstand van stations, spoorlijnen etc. Zou je je gedacht hierover willen geven? S · A · B · Bx · C · E · H

De plaatjes zijn klikbaar --Met vriendelijke groeten, Ro de Jong op (Samråd) 25 mei 2011 20:26 (CEST)

Ik heb er naar gekeken, en moet zeggen dat in dit geval de naam beter veranderd kan worden. De spoorlijn heeft nooit naar het Københavns Hovedbanegård gelopen, dus is de benaming niet correct. Je zou het voor de correctheid de titel kunnen schrijven naar de huidige route van de lijn, met in de geschiedenis een stuk over de geschiedenis met het oude tracé. Naar mijn mening moet je het artikel noemen naar het huidige verloop. Ajuus, Bonaber (overleg) . 25 mei 2011 21:13 (CEST)

Prahlad Friedman

Wat is jouw argument om Prahlad Friedman 'zomaar een pokerspeler' te noemen en op de verwijderlijst te plaatsen? Toth (overleg) 29 mei 2011 20:43 (CEST)

Ook goedeavond..

Mijn reden daarvoor was dat ik helemaal niets weet over poker. En omdat de tekst al direct met de gewonnen prijzen begon en niets over de persoon zelf legde ik het artikel ter discussie. Maar goed, les geleerd: ik zal het artikel doorhalen van de lijst en in het vervolg geen nominaties aan pokeraars meer uitgeven, tenzij ze na zes uur nog niet gecontroleerd zijn.

Ajuus, Bonaber (overleg) . 29 mei 2011 20:48 (CEST)

• Niet vervelend bedoeld, maar misschien kun je iets waarover je helemaal niets weet (in je eigen woorden) beter aan anderen overlaten en je energie steken in gebieden die je wel en/of kunt beoordelen. Groet Toth (overleg) 29 mei 2011 20:55 (CEST)

Prima, Bonaber (overleg) . 29 mei 2011 21:58 (CEST)

Het is nogmaals niet vervelend bedoeld. Wat je ook kunt doen is bijvoorbeeld even om verheldering vragen op een overlegpagina ipv direct nomineren. Dat komt nogal rot over op degene die het geschreven heeft (en er zichtbaar niet zomaar iets op gekwakt heeft) Groet Toth (overleg) 31 mei 2011 00:38 (CEST)

Holland Opera

Dag,

ik zie dat je een sjabloon op het lemma Holland Opera hebt geplakt. Kun je eens uitleggen wat daar de bedoeling van is? Zoals je misschien weet heeft elk lemma een overleg-pagina. Op- en aanmerkingen kunnen daar worden gemaakt. Ik wacht die met belangstelling af. Vriendelijke groet, Dick Bos (overleg) 29 mei 2011 20:50 (CEST)

PPCA

Er is -niet door jou geloof ik- een sjabloon geplaatst boven het artikel Penitentiair Psychiatrisch Centrum Amsterdam dat jij vervolgens op de verwijderlijst hebt gezet. Ik zie wel dat de tekst wat wikificatie nodig heeft, maar begrijp er verder niet veel van. Zie mijn tekst bij de nominatie. Met vriendelijke groet, --Koosg (overleg) 29 mei 2011 23:15 (CEST)

Hallo mag ik nog even storen: dit artikel is nu gepoetst, maar er is nog een artikel FOBA over ~min of meer het zelfde onderwerp maar nogal verouderd. Ben je bereid de nominatie in te trekken zodat we de twee kunnen samenvoegen ? auteurs van beide artikelen zijn het er mee eens. Koosg (overleg) 30 mei 2011 21:23 (CEST)

Prima, ik ga 'm nu intrekken. Ajuus, Bonaber (overleg) . 30 mei 2011 21:33 (CEST)

nominatie Tonne (hoogtemaat)

Hallo Aliesperet, je hebt op 28-5 het lemma Hoogte van een tonne genomineerd voor verwijdering. Dat was voor mij een reden om het op te knappen, en de oorspronkelijke schrijver heeft daaraan mee gedaan. Samen zijn we van mening dat het nu een e artikel is geworden dat beduidend leesbaarder is dan het stukje dat je genomineerd hebt. Inmiddels heeft het ook een andere naam gekregen: Tonne (hoogtemaat). Dit naar analogie van El (lengtemaat). Ons verzoek is om de nominatie door te halen als je overtuigd bent. Bij voorbaat hartelijk dank en vriendelijke groet, Erik Wannee (overleg) 1 jun 2011 15:42 (CEST)

Broeder Jacob (bier)

Hallo Aliesperet, je hebt Broeder Jacob (bier) genomineerd voor verwijdering reeds enkele uren nadat ik een begin van het artikel had gemaakt. Intussen heb ik het afgewerkt zoals voorzien, maar blijft de verwijderingsnominatie staan. Zou je het snel kunnen nazien en de nominatie intrekken? Als die er morgen nog staat, ga ik ervan uit dat je achter verwijdering blijft staan. Groeten,--Queeste (overleg) 1 jun 2011 18:53 (CEST)

• Dank voor het nakijken en verwijderen van de verwijderingsnominatie, Aliesperet. Groeten,--Queeste (overleg) 2 jun 2011 18:25 (CEST)

Graag gedaan, het artikel is flink verbetert. Ajuus, Bonaber (overleg) . 2 jun 2011 18:41 (CEST)

Spoorlijn Sélestat - Saverne

Even terugkomend op de discussie over Spoorlijn Sélestat - Saverne, ik zie nog steeds dezelfde rode links staan. Jij zij dat Michiel1972 zijn bot binnenkort deze artikelen zou aanmaken. Maar blijkbaar is dit nog niet gebeurd. Kun je aangeven of dit nog lang duurt voordat dit word uitgevoerd? Met vriendelijke groeten, Wiki13 (overleg) 16 jun 2011 16:01 (CEST)

Ook goedemiddag..
Ikzelf was niet van plan om alle stationsartikelen zelf aan te maken. Gebruiker Michiel1972 heeft aangegeven dat hij dat nog wel zou doen, maar nog niet wist wanneer precies. Wat betreft de lijnartikelen ben ik op het ogenblik erg druk, en daardoor heb ik niet veel tijd. Ik heb vanaf volgende week wel meer tijd, en was van plan om dan dat af te maken. Ajuus, Bonaber (overleg) . 16 jun 2011 16:08 (CEST)

Doorstrepen van bijdragen

Beste Aliesperet,

Ik zag dat je mijn bijdrage op de verwijderlijst hebt doorgestreept. Dit is een actie die ik totaal niet op prijs stel en die trouwens door de Wikipedia-conventies niet toegelaten is. Ik heb de doorstreping dan ook teruggedraaid. De volgende keer zal er een aanvraag tot blokkade volgen. Sonuwe (✉) 19 jun 2011 02:34 (CEST)

Sorry dat ik hier tussen spring, maar dit is iets wat ik wel vaker zie gebeuren op de TVP. Je ziet hopelijk in dat Aliesperet totaal geen verkeerde bedoelingen had, aangezien hij/zij jouw raad opvolgde door {{wiu}} op de pagina te plaatsen. Aliesperet beschouwde waarschijnlijk jouw reactie als uitgevoerd en heeft daarom jouw reactie doorgestreept. Verder rommelde ze niet in jouw tekst, ze plaatste er alleen wat om heen. Om hierbij te melden dat de volgende keer een blokkade volgt, is dus niet zozeer nodig (overigens zou, als het goed is, deze blokkade niet uitgevoerd worden dan - maar dit is hopelijk niet nodig?). Vriendelijke groet, JurriaanH overleg 19 jun 2011 10:07 (CEST)

Ik heb een excusesbericht gezet op Sonuwes overlegpagina. Ajuus, Bonaber (overleg) . 19 jun 2011 10:22 (CEST)

Zie mijn reactie op mijn OP. Ik was inderdaad iets te hard van stapel gelopen. Sonuwe (✉) 19 jun 2011 10:34 (CEST)

Gelezen, ik zal er voortaan op letten. Ajuus, Bonaber (overleg) . 19 jun 2011 10:36 (CEST)

Dank voor de opheldering! JurriaanH overleg 19 jun 2011 10:38 (CEST)

Zoals beloofd is Bernard Capelle opgeknapt. Gebruiker:Andries Van den Abeele was mij al voor geweest. Sonuwe (✉) 20 jun 2011 01:07 (CEST)

Het artikel is prima geworden, en is van de verwijderlijst af. Ajuus, Bonaber (overleg) . 20 jun 2011 15:17 (CEST)

Verwerking verwijderlijst

Beste Aliesperet, ik zie soms een artikel verschijnen op de verwijderlijst die genomineerd is door jou. Heel vaak worden nog toevoegingen gedaan aan het artikel nadat hij op de verwijderlijst is gezet, wat nu ook het geval is. Om 16:49 zette je Nickelodeon Kids' Choice Awards 2011 erop, en ruim 20 minuten later had ik het artikel verbeterd. Nu wil ik niet lopen zeiken, maar ik vind eigenlijk dat mensen die artikelen nomineren, de voortgang van de genomineerde artikelen in de gaten moeten houden. Het is ondertussen zeven uur later en ik zie dat je rond acht uur weer even online was, maar de verwijderlijst niet gecontroleerd hebt (en dat waarschijnlijk ook niet zal doen, indien je een berichtje krijgt op je overlegpagina dat het artikel verbeterd is). Het artikel had twee weken lang met een lelijk sjabloon te zien zijn geweest, en gezien het redelijke bezoekersaantal vind ik dat eigenlijk niet kunnen. Ik wil je daarom vragen om voortaan de voortgang van artikelen in de gaten te houden om zo het sjabloongebruik te reduceren, en natuurlijk minder mensen te confronteren met een relatief onnodig sjabloon. Met vriendelijke groet, Grashoofd 27 jun 2011 00:01 (CEST).

Nominatie ingetrokken, maar je moet het met mij eens zijn dat de versie tijdens de toekenning van de nominatie niet echt voldeed aan de kwaliteitseisen. Maargoed, ik zal er op letten voortaan. Ajuus, Bonaber (overleg) . 27 jun 2011 16:23 (CEST)

DSBFirst

Beste Aliesperet,

Ik heb Uw aandacht punt DSBFirst terug geplaatst en in een aantal bronnen met elkaar vergeleken. Hieruit is alleen een warrig verhaal te maken.

met vriendelijke groet. -- Jan Oosterhuis 28 jun 2011 19:18 (CEST) Spoorjan

Monocourant

Beste Aliesperet, in SNCF BB 17000 schrijf je dat dit een monocourante locomotief is.
Ik snap wel wat er wordt bedoeld, maar het lijkt me geen correct Nederlands. Zou je hier nog eens naar willen kijken s.v.p. Muijz (overleg) 10 jul 2011 22:46 (CEST)

In de Franse context kan men bij monocourant beter spreken over wisselstroom of gelijkstroom locomotieven. Of is het wisselspanning en gelijkspanning? Voor meerdere stromingen zou ik meerspanning locomotief gebruiken. Smiley.toerist (overleg) 11 jul 2011 10:43 (CEST)

Smiley.toerist heeft het artikel aangepast, hopelijk is het zo afgerond. Ajuus, Bonaber (overleg) 11 jul 2011 20:21 (CEST)

Station Avignon TGV

Kan je als franse spoorspecialist eens kijken naar het artikel? Ik heb het aangevuld met wat info maar er kan veel meer over verteld worden. Het heeft een bijzondere architectuur. Smiley.toerist (overleg) 15 jul 2011 21:00 (CEST)

Ik was oorspronkelijk van plan om ook een PACA TER artikel te schrijven maar ik er nooit meer aan toegekomen. Smiley.toerist (overleg) 15 jul 2011 21:02 (CEST)

Ik zal er naar gaan kijken, maar moet er wel de volgende noot bij maken: ik ben tussen de 19e en de 27e op wikantie, dus mogelijk kan dat even duren. Ajuus, Bonaber (overleg) 15 jul 2011 21:11 (CEST)

Toch tijd gevonden? Het is een mooi resultaat. Ik ben zelf ook indrukken van een reis aan het verwerken in wikipedia. Smiley.toerist (overleg) 16 jul 2011 19:44 (CEST)

Ach, het duurde iets korter dan ik had gedacht. Je hebt me wel gelijk op een idee gebracht, Haute-Picardie TGV is als volgende aan de beurt voor verbetering als ik weer terug ben van vakantie. Ajuus, Bonaber (overleg) 16 jul 2011 19:52 (CEST)

Nog steeds in vakantiestemming? Maar ja in wikipedia is er zoveel leuks te doen... Smiley.toerist (overleg) 22 aug 2011 16:08 (CEST)

Nee, het gewone non-vakantie leven roept weer, en het belooft me toch druk te worden de komende paar dagen... Maar goed, ik ben ondertussen al wel begonnen. Het zal alleen wel wat langer duren dan bij Avignon TGV. Ajuus, Bonaber (overleg) 22 aug 2011 17:02 (CEST)

Nute Gunray en Rune Haako

Beste Aliesperet,

Graag zou ik willen weten waarom de lange, gedetailleerde tekst die ik heb geschreven voor Nute Gunray is verwijderd. Het stuk dat er eerst stond was ten eerste erg kort voor zo'n belangrijk karakter in de Star Wars-sage. Ten tweede stond er een fout in (In episode II is Amidala een senator en geen koningin). Dit is gelukkig wel bewaard gebleven. Ik heb er een hele middag aan besteed en heb het karakter uitvoerig toegelicht! Ik vond het dus een enorme teleurstelling dat het hele stuk er in een keer vanaf is gehaald.

Ook staat Rune Haako op de lijst van verwijdering. Omdat ik geleerd had van mijn fout om een lang stuk te schrijven, heb ik het stuk van Haako ingekort. Ook hier zou ik graag willen weten waarom het artikel niet goed is. Rune Haako is een belangrijk karakter in Star Wars. Hij heeft meerdere diologen in Episode I, en hij komt daar ook in meerdere scenes voor. Ik weet niet of u wat van Star Wars afweet, maar kijk maar eens op google. Hij wordt daar ook meerdere keren genoemd. Maar aangezien Seasee Tiin, Plo Koon en Admiral Ackbar WEL op deze wikipedia staan, zal het niet aan de populariteit gaan van het karakter, omdat deze karakters veel minder scenes hebben in de Star Wars films.

Ik ben sinds kort op wikipedia, maar dat je stuk zo snel als niet goed wordt beoordeeld, vindt ik toch enigszins vreemd. Zeker omdat ik gewoon wil bijdragen aan een goed van informatie voorziene wiki. Star Wars is zeer populair en het is de nummer 1 in filmmerchandaise.

Met vriendelijke groet,

Chiel Esser

Mag ik dan aannemen dat jij ip-adres 86.95.93.164 bent? Indien ja snap ik van de wijziging die door gebruiker Richardkiwi is gemaakt (op het artikel Nute Gunray het compleet verwijderen van de door dat ip-adres geschreven tekst) niet zo erg veel . Voor vragen zou ik naar zijn overlegpagina gaan en daar je betoog houden. Mijn support heb je! Voor wat betreft Rune Haako zou ik je betoog houden op de verwijderlijst, onder dat artikel (staat bij deel 3 van de 3). Als er nog meer vragen zijn of als je meer hulp wil hoor ik het wel. Ajuus, Bonaber (overleg) 17 jul 2011 11:38 (CEST)

Beste Aliesperet,

Ik zag dat ik je onterecht kritiek gaf betreffende Nute Gunray. Hiervoor excuses! Maar er staat wel dat je mij wat betreft Rune Haako op de verwijderlijst heb gezet. Zou je kunnen aangeven waarom je het artikel van Rune Haako ongeschikt vindt voor wikipedia?

Met vriendelijke groet,

Jediknight (Chiel Esser)

Beste Jediknight, ik heb een motivatie neergezet op de verwijderlijst, zodat andere gebruikers gelijk de motivatie te horen krijgen. Tegenmotivatie graag daar neerzetten.
Verder: om het praten wat makkelijker te maken, zou je in het vervolg je antwoorden met vier tildes (~~~~) kunnen beantwoorden? ( vriendelijk bedoelt hoor! ) Ajuus, Bonaber (overleg) 17 jul 2011 15:34 (CEST)

Beste Aliesperet

Ik heb mijn tegenmotivatie neergezet. Als ik het op de verkeerde plaats heb neergezet, moet je me even uitleggen hoe ik tegenmotivatie neer moet zetten. En wat is het nut van tildes?

M.v.g,

Jediknight

Met vier tildes zet je gelijk een link naar je gebruikerspagina en je overlegpagina, een Handtekening (Zie Hier voor meer info). Je kan deze ook wijzigen, zie Hier.
Wat betreft het artikel Rune Haako: ik bekijk tot morgen of er andere argumenten komen (daarna ben ik op vakantie), als er geen argumenten voor verwijderen zijn gekomen blijft het artikel. Ajuus, Bonaber (overleg) 17 jul 2011 18:06 (CEST)

Er zijn geen argumenten tegen gekomen, daarom heb ik de nominatie ingetrokken. Wel heb ik het artikel van een wikify-sjabloon voorzien, waarmee het artikel in de lijst van te wikificeren pagina's komt. Het artikel voldoet namelijk niet aan de lay-out eisen. Normaal gesproken zou ik dat zelf aanpassen waar nodig, maar ik heb daar jammer genoeg geen tijd meer voor tot ik terug ben van vakantie op de 27e. Eventuele vragen kan ik dan ook niet voor 27 juli beantwoorden, als je vragen hebt ga dan naar de Helpdesk. Ajuus, Bonaber (overleg) 18 jul 2011 12:53 (CEST)

Ligne de Sceaux

Ik de geschiedenis hoofdstukken van RER B en Station Denfert-Rochereau grondig aangepast. Er klopte weinig van.Smiley.toerist (overleg) 28 jul 2011 10:59 (CEST)

T (Schaal)

Beste Aliesperet, je nomineerde vanavond de pagina T (Schaal) voor directe verwijdering. Volgens deze bewerkingen wordt echter materiaal uit dat artikel gebruikt op de pagina T (schaal). Gezien de voorwaarden voor hergebruik uit de door ons gebruikte licentie, moet de pagina T (Schaal) plus bewerkingsgeschiedenis (waarin de namen van de auteurs vermeld staan) behouden blijven. Ik heb daarom je nominatie ongedaan gemaakt en vervolgens de inhoud vervangen door een redirect naar het andere artikel. Met vriendelijke groet, Mathonius 31 jul 2011 21:51 (CEST)

Oh, had ik eerlijk gezegd niet over nagedacht... Bedankt voor het opmerken! Ajuus, Bonaber (overleg) 31 jul 2011 21:53 (CEST)

Francilienbot

Beste Bonaber, ik heb een aantal spelfoutverbeteringen van Francilienbot teruggedraaid en JurriaanH heeft deze teruggedraaid, want het lijkt me onwenselijk in persoonlijk commentaar te gaan editen. Een woord kan in discussies zelfs opzettelijk verkeerd gespeld zijn... De linkfixen op overlegpagina's en in gebruikersruimten heb ik maar even ongemoeid gelaten.

Het gaat trouwens wel tegen mijn instinct in om de verbeteringen ongedaan te maken, want ik zou graag willen dat iedereen goed spelde. ;) Vriendelijke groet, --ErikvanB (overleg) 6 aug 2011 02:33 (CEST)

Oh, excuses voor de overlast, was niet mijn bedoeling! Eigenlijk wou ik alleen mijn eigen ingevingen controleren op spelfouten etc., ik maak af en toe spelfouten (ben geen nederlands-expert). Bedankt voor het opmerken en welterusten, Bonaber (overleg) 6 aug 2011 02:40 (CEST)

Dankjewel, hoor! Geen probleem. Jij ook welterusten. --ErikvanB (overleg) 6 aug 2011 02:43 (CEST)

Wijzigingen in gebruikersruimten/overlegpagina's

Hey Bonaber,
ik zag hier een wijziging in iemands overlegarchief. Tenzij het echt fouten betreft in codes die problemen veroorzaken is het editten van andermans commentaar echt ongewenst. Wil je hier aub op letten!!!
Groeten, JZ85_overleg 8 aug 2011 10:44 (CEST)

Dat had ik inderdaad al opgemerkt (zie boven). Ik heb ondertussen mijn AWB-instellingen gewijzigd. Excuses voor eventuele overlast. Ajuus, Bonaber (overleg) 8 aug 2011 12:46 (CEST)

Nieuwe Tuin

U heeft de hoofdletter van 'Tuin' veranderd in een kleine letter. Mij lijkt dat het een hoofdletter moet zijn aangezien het een naam is. (Campanile (overleg) 10 aug 2011 18:19 (CEST))

Eerlijk gezegd heeft een reactie op die wijziging mij ook laten twijfelen, maar volgens het artikel Hoofdletter in de Nederlandse spelling heb je gelijk. Excuses! Ajuus, Bonaber (overleg) 10 aug 2011 18:36 (CEST)

Station Paris-Nord

Beste Bonaber, voor het hernoemen van het artikel Paris Gare du Nord ontbreekt blijkens de inhoud van de overlegpagina (vooralsnog) consensus dan wel voldoende draagvlak, dus ik heb uw nominatie voor directe verwijdering van de redirect "Station Paris-Nord" ongedaan gemaakt. Misschien is het een idee om over deze kwestie een opiniepeiling te organiseren? Ajuus, Mathonius 17 aug 2011 17:22 (CEST)

Goed idee, de peiling start om half zeven. Ajuus, Bonaber (overleg) 17 aug 2011 18:25 (CEST)

Moderatoraanmelding

Bedankt voor de steun bij mijn moderatoraanmelding!

Vriendelijke groet, VR-Land – (Overleg) 29 aug 2011 19:08 (CEST)

Oh, graag gedaan hoor. Je was me gewoon positief opgevallen, vandaar mijn stem voor.

Ajuus, Bonaber (overleg) 29 aug 2011 21:49 (CEST)

Handtekening

Beste Bonaber, deze doorverwijzing kan niet verwijderd worden, omdat deze in gebruik is op pagina's van dit project (zie hier). Vriendelijke groeten, Mathonius 4 sep 2011 17:53 (CEST)

Ah, had ik niet eens in de gaten... Bedankt voor het verdere opruimen! Bonaber (overleg) 4 sep 2011 17:54 (CEST)

overgang

Eerlijk gezegd vind ik Aliesperet een mooiere naam dan Bonaber, maar ja smaken verschillen. Van je gebruikerspagina verwacht ik wel iets meer te weten over je interesses en kijk binnen wikipedia. Smiley.toerist (overleg) 9 sep 2011 18:57 (CEST)

Ach, ik ben er nog mee bezig. Maar ik zal er naar kijken dit weekend. Ajuus, Bonaber (overleg) 9 sep 2011 19:02 (CEST)

handtekening span class

Dag Bonaber, ik ben zo vrij geweest een span class aan je handtekening toe te voegen. Deze class zorgt ervoor dat mensen die dat ingesteld hebben in hun persoonlijke css geen afbeeldingen in handtekeningen te zien krijgen. Groet Silver Spoon ^{(Herdenk de gevallenen)} 16 sep 2011 19:31 (CEST)

Oh, bedankt! Bonaber (overleg) 17 sep 2011 13:00 (CEST)

Francilien

Beste Bonaber,

Ik heb uw artikel over de Francilien gelezen. Ik moet u vermelden, dat ik het een topartikel vond. Het enige wat ik mij afvroeg is hoe u aan deze informatie komt. Ik wil namelijk zelf ook graag een vrijwillige writer worden op Wikipedia. Ik zocht manieren om aan informatie te komen. Ik heb een aantal artikelen gelezen van een aantal gebruikers en mijn oog viel onder andere op het uwe. Dus wilde ik graag weten hoe u dergelijke informatie over verscheidene onderwerpen vergaart.

Ik hoor zeer graag van u,

De groeten van Mike Kok

Beste Mike.Kok,

Voor het maken van een artikel van zo'n kwaliteit is vooral tijd nodig. Je zal moeten zoeken naar informatie over je onderwerp naar keuze. Bij het artikel over de Francilien had ik het geluk dat dat onderwerp veel in het nieuws kwam in Frankrijk. Daardoor komt er veel informatie vrij. Verder hebben mijn franse collegae veel inside sources, waardoor ze meer informatie konden verkrijgen.

Omdat ik niet weet waar je over wilt schrijven, kun je het beste de volgende dingen doen met het onderwerp:

1. Vind zoveel mogelijk informatie online
2. Zoek beeldmateriaal
3. Kijk of andere taalversies van wikipedia al een artikel hebben, en kijk of je daar nog wat uit kan vinden
4. Ga kijken of je bij derden informatie kunt vinden. Je kan bij (indien van toepassing) bedrijven meer vragen over je onderwerp, door een brief of mail te sturen

Als je nog meer vragen hebt, moet je ze vooral stellen. Bonaber (overleg) 6 okt 2011 12:18 (CEST)

Ding tussendoor, als je je bericht eindigt met vier tildes (~~~~) krijg je gelijk een link naar je gebruikerspagina en overlegpagina.

Als ik een advies mag geven: ik zou het stap voor stap doen. Eerst bestaande artikelen aanvullen met nieuwe hoofdstukken op aspecten die nog ontbreken. Dan krijg je meer voeling van hoe het gaat. Bij sommige stedenartikelen is er bijvoorbeeld nog geen OV (tram) hoofdstuk. Daarna kan je de volgende stap nemen naar een volledig artikel.Smiley.toerist (overleg) 6 okt 2011 18:40 (CEST)

Ik dank jullie beiden zeer voor jullie uitgebreiden uitleg en handige tips. Dit zal mij erg op weg helpen! Ik realiseer mij wel dat zulke artikels schrijven als jij dat doet mij niet meteen zal lukken, maar het zal een kwestie van tijd zijn, denk ik.

Nogmaals mijn dank aan jullie beiden en het gaat jullie goed!

De groeten van Mike Kok.

Tip

Ik heb op een andere plaats een foto argief opgebouwd: Spoorjan/fotoargief met vriendelijke groet. -- Jan Oosterhuis 7 okt 2011 19:29 (CEST)Spoorjan

Ah, bedankt! Bonaber (overleg) 7 okt 2011 19:54 (CEST)

pictogram tramlijn lyon

Hallo Bonaber,

Bedankt voor het corrigeren van het sjabloon. Dat had ik toch wel erg fout! netraaM • 11 dec 2011 21:59 (CET)

Oh, graag gedaan hoor! Ik heb ze gelijk toegepast op de betreffende artikelen. Bonaber (overleg) 11 dec 2011 22:04 (CET)

Ik zag t. Ook bedankt daarvoor! netraaM • 11 dec 2011 22:08 (CET)

Paul Schiffers

Ik zie niet waar ik bezwaar kan maken tegen verwijdering maar het werk van Paul Schiffers is zeer de moeite waard. Het is een kunstenaar. Je verwijderd eeen pagina van Rembrand van Rijn of Vicent van Gogh toch ook niet? – De voorgaande bijdrage werd geplaatst door Luijer (overleg · bijdragen) 22 dec 2011 08:49 (CET)

Beste Luijer, voor eventueel commentaar op de nominatie van het artikel Paul Schiffers verwijs ik je graag door naar de Te verwijderen pagina's-lijst. Vet vriendelijke groet, Bonaber (overleg) 22 dec 2011 08:49 (CET)

Kip Paolo

Beste,

Ik heb net gemerkt dat je mijn eerder aangemaakte lemma, "Kip Paolo" op de verwijderlijst geplaatst hebt met als reden de vraag of het onderwerp wel past in wikipedia. Ik stel mij hierbij de vraag waarom net dit artikel niet thuishoort binnen het kader van wikipedia. Er zijn namelijk andere artikels van fictieve etenswaren, zoals "Smekkies in Alle Smaken" en "Krabburger" die wel toegelaten worden. Er is zelfs een aparte categorie voor fictief voedsel, waar ik "Kip Paolo" reeds aan heb toegevoegd. Gelieve enige motivatie te verschaffen bij deze nominatie. Dank bij voorbaat 91.177.201.61 23 dec 2011 20:39 (CET)

Beste anonieme gebruiker, eventueel commentaar op een nominatie hoort thuis op de Te verwijderen pagina's-lijst. Ik zal daar ook meer commentaar neerzetten. Bonaber (overleg) 23 dec 2011 20:56 (CET)

onderhoud HSl artikelen

Bonaber,
Ik heb diverse HSL artikelen geactualiseerd (het was hoog nodig), waaronder Ligne à Grande Vitesse en de Spaanse variant. Kan je dit even nakijken? ik heb waarschijnlijk nog andere ontwikkelingen over het hoofd gezien.Smiley.toerist (overleg) 24 dec 2011 13:40 (CET)

Ik zal er de komende dagen naar kijken, kerst krijgt wel voorrang. Fijn Kerstfeest! Bonaber (overleg) 24 dec 2011 13:46 (CET)