Spoorlijn Breda - Rotterdam (Staatslijn I)
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
| Staatslijn I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte: | 60 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door: | SN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend: 1 juli 1866: Breda - Lage Zwaluwe - Moerdijk
1 januari 1872: Lage Zwaluwe - Dordrecht 1 november 1872: Dordrecht - Rotterdam Mallegat 1 mei 1877: Rotterdam Mallegat - Rotterdam DP |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status: | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd: | 15 mei 1934: Rotterdam - Dordrecht 16 januari 1950: Dordrecht - Breda |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen: | 4: Rotterdam - Dordrecht 2: Dordrecht - Breda |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid: (in km/h) |
140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beveiliging: | ATB EG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door: | NS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Breda - Rotterdam | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lijn I of Staatslijn I is de volgens de wet van 18 augustus 1860 van Staatswege aangelegde spoorweg Breda - Moerdijk - Dordrecht - Rotterdam
De spoorlijn werd in fasen geopend:
- 1 juli 1866: Breda - Lage Zwaluwe - Moerdijk
- 1 januari 1872: Lage Zwaluwe - Dordrecht
- 1 november 1872: Dordrecht - Rotterdam Mallegat
- 1 mei 1877: Rotterdam Mallegat - Rotterdam DP
- 2 december 1878: Rotterdam Mallegat - Rotterdam Feijenoord (alleen goederenvervoer)
In samenhang hiermee werd geopend (volgens de wet van 21 mei 1873:
- 1 mei 1876: Lage Zwaluwe - Zevenbergen
In 1950 werd de spoorlijn geëlectrificeerd.
Door de ingebruikname van de Willemsspoortunnel in 1994 werd het Luchtspoor door het centrum van Rotterdam overbodig. De spoorviaducten en de oude Willemsspoorbrug over de Nieuwe Maas zijn daarop afgebroken, alleen hefbrug 'De Hef' over de Koningshaven is als industrieel erfgoed behouden.
Over deze spoorlijn rijden de Intercity's Den Haag Centraal - Breda – Venlo, de Sneltreinen Amsterdam Centraal - Breda, die tussen Dordrecht en Breda als stoptrein rijden en de Nachtnettreinen Eindhoven - Breda - Den Haag HS - Amsterdam Centraal - Eindhoven. Tussen Rotterdam Centraal en Lage Zwaluwe rijden er ook de Thalys-treinen tussen Frankrijk en Amsterdam Centraal, de Intercity's Amsterdam Centraal - Roosendaal - Brussel-Zuid (Beneluxtrein), de Intercity's Amsterdam Centraal - Roosendaal - Vlissingen alsmede de stoptreinen Den Haag Centraal - Roosendaal. Tussen Dordrecht en Rotterdam Centraal rijden er ook de stoptreinen Dordrecht - Leiden Centraal.
Tussen Rijen en Oosterhout werd in 1969 een spoorlijn geopend voor goederentreinen naar het industrieterrein 'Vijf Eiken' in het zuiden van Oosterhout. Sinds 1993 is die spoorlijn niet meer in gebruik.
[bewerken] Stations, bruggen en tunnel
Stations(gebouwen) langs deze spoorlijn bij de opening:
- Breda (apart type SS)
- Langeweg (type SS vijfde klasse)
- Lage Zwaluwe (apart type SS)
- Moerdijk SS (apart type SS)
- Willemsdorp (apart type SS)
- Dordrecht (apart type SS)
- Zwijndrecht (groot type SS vijfde klasse)
- Barendrecht (groot type SS vijfde klasse)
- IJsselmonde (type SS vijfde klasse)
- Rotterdam Beurs (apart type SS)
- Rotterdam DP (apart type SS)
Grote spoorbruggen en -tunnel:
- Moerdijkbrug over het Hollandsch Diep bij Moerdijk (1872)
- over de Oude Maas bij Dordrecht twee spoorbruggen, elk tweesporig (1872 en ca. 1997)
- Willemsspoorbrug en De Hef over de Nieuwe Maas in Rotterdam (1877-2000), vervangen door de viersporige Willemsspoortunnel (2000). De Hef wordt niet meer gebruikt maar is wel blijven staan.
