Rijksweg 7
Rijksweg 7 is een Nederlandse autosnelweg (A7) en autoweg (N7), die begint bij Zaandam en bij de grens bij Bad Nieuweschans overgaat in de Duitse A280. Rijksweg 7 is, met uitzondering van het korte gedeelte tussen Zaandam en Knooppunt Zaandam, onderdeel van de E22. Met circa 236 kilometer is de A7 de langste rijksweg van Nederland.
Inhoud |
[bewerken] Route
Rijksweg 7 begint bij het Zaandamse Prins Bernhardplein als verbindingsweg naar het knooppunt Zaandam met de A8. Daar begint de A7 zijn route naar Purmerend, Hoorn en de Wieringermeer om vanaf Den Oever over de Afsluitdijk naar Zurich te gaan. Er ontbreekt een rijbaanscheiding tussen de toe- en afritten van de afrit Wijdewormer. Dit is zeldzaam voor Nederlandse begrippen. Elders in Europa komen dergelijke afritconstructies vaker voor.
Bij Knooppunt Zurich takt de N31 af naar Leeuwarden, die bij Drachten weer aansluit op de A7. Om Sneek volgt de weg de rondweg, evenals langs de zuidelijke rand van de stad Groningen. Beide gedeelten hebben als aanduiding N7. Bij Knooppunt Joure bevindt zich een rotonde, waarop de A6 (voorheen als A50 genummerd) aansluit. Vlakbij Heerenveen is een knooppunt met de A32. Bij Groningen, op het Julianaplein, eindigt de A28 komend uit Assen. Op het knooppunt Europaplein, ook in Groningen, begint de N46. Na de Duitse grens gaat de Nederlandse A7 over in de 4,5 km lange Duitse A280 welke bij Knooppunt Bunde weer aansluit op de Duitse A31, een belangrijke noord-zuid-verbinding tussen het Ruhrgebied en Oost-Friesland.
In de A7 tussen Sneek en Joure ligt bij Uitwellingerga een aquaduct, de Prinses Margriettunnel. De A7 is bij Sneek en Groningen onderbroken door de N7. De Rijksweg maakt daar deel uit van de rondweg van deze steden, waarbij in Groningen een maximumsnelheid van 70 kilometer per uur geldt. Bij Sneek is dit inmiddels 80 kilometer per uur. Bij beide steden zijn er plannen om dit te wijzigen. De ombouw van de N7 bij Sneek is inmiddels begonnen. Naar verwachting zal de weg medio 2011 worden opgeleverd. Het Aquaduct De Geeuw heeft de bestaande brug over de Geeuw inmiddels vervangen.
Een curiositeit is nog dat rijdende in de richting Noord-Holland ter hoogte van de westelijke sluizen de hectometerpaaltjes langs de weg verspringen van 71.4 naar 64.5. De oorzaak hiervan is niet bekend.
[bewerken] Filevorming
De A7 is bekend om de file, tussen Avenhorn en Wijdewormer, die zich doorgaans al voor 6.00 uur ontwikkelt. Dit is te wijten aan onvoldoende capaciteit van de A7 bij Purmerend en anderzijds de filevorming op de A8 voor de Coentunnel. Die file slaat nu terug op de A7. Deze file zal verminderen met de, niet eerder dan 2012 te verwachten, openstelling van de Tweede Coentunnel.
Sinds december 2007 is er een spitsstrook in gebruik, tussen Knooppunt Zaandam en Purmerend, in de richting van Hoorn. Deze extra rijstrook is aangelegd om de files in de avondspits te verminderen en om de doorstroming op de aansluitende wegen A8 en A10 te verbeteren.
In Friesland vormt het Knooppunt Joure een gekend knelpunt. Deze rotonde veroorzaakt praktisch dagelijks 3 tot 5 kilometer file in de richting Afsluitdijk - Heerenveen. In 2011 zal gestart worden met het verbeteren van dit knooppunt, waarbij de rotonde in zijn geheel zal verdwijnen. De reconstructie zal in 2014 afgerond zijn. Dit blijkt uit plannen van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Het tracé dat bij Groningen de zuidelijke ringweg vormt, is eveneens een knelpunt. Het Julianaplein zorgt voor regelmatige filevorming vanaf Leek. Op feestdagen in Duitsland ontstaat er vertraging vanaf Hoogezand. In 2007 is Rijkswaterstaat begonnen met experimenten die met name de doorstroming tussen het Julianaplein en het Europaplein moet bevorderen. Daarnaast is door de aanleg van het Euvelgunnetracé de route van de A7 verlegd, waardoor het knooppunt Europaplein voor het doorgaande verkeer geschiedenis is. Voor de toekomst wordt gedacht aan het ongelijkvloers maken van het knooppunt Julianaplein alsmede de aanleg van een tunnel tussen Julianaplein en Europaplein.
[bewerken] Verkeersintensiteiten
Hieronder de werkdaggemiddelden in motorvoertuigen per etmaal voor enkele telpunten.
| Telpunt | 1978 | 1986 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2009[1] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wijdewormer | 32.550 | 57.750 | 59.200 | 60.250 | 58.200 | 60.000 | 65.800 | 70.600 | 72.200 | 73.450 | 74.600 | 75.650 | 77.000 | 77.300 | 78.900 | ||
| Oosthuizen | 29.250 | 52.100 | 53.950 | 55.850 | N/A | 46.000 | 50.750 | 53.250 | 51.200 | 52.050 | 54.550 | 55.350 | 56.100 | 55.400 | 57.250 | ||
| Wieringerwerf | 10.000 | 10.800 | 18.950 | 20.450 | 20.700 | 20.550 | 21.500 | 22.900 | 23.650 | 23.900 | 25.100 | 26.250 | 26.500 | 26.750 | 27.100 | 28.100 | |
| Afsluitdijk | 9.250 | 12.000 | 12.400 | 12.850 | 13.550 | 14.400 | 14.500 | 15.450 | 16.000 | 16.300 | 17.100 | 17.650 | 17.750 | 17.700 | 18.400 | 18.926 | |
| Bolsward | 8350 | 11.600 | 10.950 | 12.150 | 12.400 | 14.100 | 13.500 | 14.100 | 14.650 | 15.100 | 15.800 | 16.650 | 16.500 | 16.700 | 17.250 | 19.316 | |
| Oudehaske | 23.200 | 32.200 | 33.300 | 33.900 | 33.750 | 33.700 | 34.000 | 39.650 | 43.200 | 45.650 | 46.800 | 49.600 | 52.050 | 52.400 | 54.050 | ||
| Beetsterzwaag | 19.200 | 35.500 | 35.100 | 31.100 | 31.250 | 30.950 | 36.500 | 39.700 | 42.600 | 44.550 | 46.650 | 47.850 | 50.300 | 49.400 | 51.500 | ||
| Hoogkerk | 27.700 | 42.350 | 47.350 | 47.100 | 42.500 | 44.600 | 50.500 | 52.900 | 54.100 | 56.600 | 57.000 | 59.550 | 60.100 | 60.500 | 63.250 | ||
| Groningen Helpman | 17.300 | 64.500 | 68.400 | 70.300 | 62.700 | 64.400 | 74.200 | 75.750 | 77.600 | 77.700 | 77.100 | 77.700 | 80.050 | 83.400 | 85.400 | 72.429 | |
| Engelbert | 18.700 | 26.500 | 27.250 | 28.550 | 26.250 | 27.700 | 31.500 | 33.650 | 36.400 | 35.700 | 38.000 | 39.300 | 40.750 | 42.000 | 43.500 | ||
| Scheemda | 8850 | 10.400 | 10.700 | 11.150 | 16.050 | 16.150 | 18.250 | 19.050 | 19.900 | 20.500 | 21.650 | 21.800 | 25.550 | 26.400 | 27.650 | 23.805 | |
| Nieuweschans grens | 2800 | 5550 | 5700 | 5650 | 5950 | 6450 | 6850 | 7250 | 8050 | 8100 | 8800 | 9400 | 9600 | 10.200 | 9600 |
[bewerken] Aantal rijstroken
| Traject | Aantal rijstroken | Maximumsnelheid |
|---|---|---|
| Knooppunt Zaandam – afrit Purmerend-Zuid | 2×2 (Tijdens de avondspits 2+3) | 120 km/h (Spitsstrook open 100 km/h) |
| afrit Purmerend-Zuid - afrit Wognum | 2×2 | 120 km/h |
| afrit Wognum - Knooppunt Zurich | 2×2 | 130 km/h |
| Knooppunt Zurich - Ring Sneek | 2×2 | 120 km/h |
| Ring Sneek | 2×2 | 80 km/h |
| Ring Sneek - Knooppunt Joure | 2×2 | 120 km/h |
| Knooppunt Joure - Knooppunt Heerenveen | 2×2 | 120 km/h |
| Knooppunt Heerenveen - afrit Oosterwolde / Drachten | 2×2 | 120 km/h |
| afrit Oosterwolde / Drachten - afrit Groningen-West | 2×2 | 120 km/h |
| afrit Groningen-West - afrit Groningen-Centrum | 2×3 | 70 km/h |
| afrit Groningen-Centrum – Knooppunt Euvelgunne | 2×2 | 100 km/h |
| Knooppunt Euvelgunne - Duitse Grens | 2×2 | 120 km/h |
[bewerken] 130 km/h
Tussen afrit Wognum en knooppunt Zurich is een experiment gestart met een verhoogde maximumsnelheid, namelijk 130 km/h. Tijdens dit experiment wordt er gekeken of de verhoging invloed heeft op de veiligheid, de doorstroming en het milieu. Als het volgens plan gaat wordt op meer snelwegen de maximumsnelheid verhoogd.
[bewerken] Plaatsen
Wanneer men de Rijksweg 7 volgt passeert men van zuid naar noordoost de volgende plaatsen:
- Zaandam
- Purmerend
- Hoorn
- Wognum
- Middenmeer
- Wieringerwerf
- Den Oever
- Zurich
- Bolsward
- Sneek
- Joure
- Heerenveen
- Drachten
- Marum
- Niebert/Boerakker
- Leek
- Hoogkerk
- Groningen
- Hoogezand-Sappemeer
- Winschoten
- Bad Nieuweschans
[bewerken] Kunst langs de A7
- Sehnsucht (A7) bij Wognum.
- beelden op de Afsluitdijk.
- Skip mei lading, kunstwerk op de geluidswal ter hoogte van Joure.
- Walk along the Border, een open boek van Daniel Libeskind tussen Hoogkerk en de stad Groningen.
- The Tower of Cards, The Tower of Letters, The Joker's Perch, van John Hejduk tussen de stad Groningen en Hoogezand.
- Gasmolecule, sculptuur in de middenberm in de buurt van het aardgasveld van Slochteren te Kolham.
[bewerken] Externe links
- Actuele werkzaamheden - Rijkswaterstaat
- Openstellingsgeschiedenis A7
- Ring Groningen A7
- Aanpak Zuidelijke Ringweg Groningen
- Actiecomité Tunnelvariant - comité dat streeft naar ondertunneling van de zuidelijke ringweg
- Controle-project op de A7 (Noord-Holland)
[bewerken] Referenties
- ↑ Dataportal Ministerie van Verkeer & Waterstaat, intensiteit A7. Berekeningsmethode: weekgemiddelde per dag, rijrichtingen samengevoegd.
[bewerken] Afbeeldingen
| Verzorgingsplaatsen langs Rijksweg 7 (A7) | A7 |
|---|---|
|
Zaandam-Noord · Zaandam-Zuid · Middelsloot · Kruisoord · De Koggen · Broerdijk · De Horn · Hoge Kwel · De Wierde · Den Oever · Monument · Breezanddijk · Hayum · Wildinghe · Laerd · Bloksloot · De Horne · De Wâlden · De Vonken · Mienscheer · Oude Riet · Dikke Linde · Veenborg · Meedenertol · Roode Til · Bunderneuland · Poort van Groningen |
|
| Rijkswegen in Nederland | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||