Formule 1 in 2023: verschil tussen versies
Versie 63785618 van 62.45.87.167 (overleg) ongedaan gemaakt. Label: Ongedaan maken |
→Gewicht: nee het gaat hier om Minimum gewicht. Zie: https://www.formula1.com/en/latest/article.from-cutting-curfews-to-grid-penalties-10-rule-changes-you-need-to-know.5EN5ENd23oOqFDnw8fD0rp.html |
||
| Regel 31: | Regel 31: | ||
==== Gewicht ==== |
==== Gewicht ==== |
||
In 2022 was het |
In 2022 was het minimum gewicht van de wagen gesteld op 798 kilogram (brandstof niet meegerekend). Voor 2023 wordt dit verlaagd met twee 2 kg tot 796 kg, wat betekent dat de ontwerpers voor een extra uitdaging staan om het gewicht te verminderen.<ref name=regel/> |
||
==== Spiegels ==== |
==== Spiegels ==== |
||
Versie van 6 feb 2023 22:17
| 74e Formule 1-seizoen (2023) | ||||
|---|---|---|---|---|
Volgende: 2024 Vorige: 2022
| ||||
| ||||
Max Verstappen, regerend kampioen
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Races | 23 | |||
| Coureurs | 20 | |||
| Constructeurs | 10 | |||
| Verdedigend kampioen |
 Max Verstappen (coureurs) Red Bull Racing-RBPT (constructeurs)
| |||
| ||||
Het Formule 1-seizoen 2023 wordt het 74ste Formule 1-seizoen. De "Formule 1", officieel het "FIA Formula One World Championship", is de hoogste klasse in de autosport zoals is bepaald door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).
Algemeen
Technisch reglement
Porpoising
Nadat er gedurende het seizoen 2022 vaak porpoising-problemen zijn voorgekomen, stelt de FIA voor om wijzigingen in het reglement aan te brengen om excessieve porpoising / stuiteren te beperken.[1] De vloerhoogte boven het wegdek wordt 15 mm hoger en de achterzijde van de diffuser wordt ook verhoogd, met een nog te bepalen verandering in hoogte. De stijfheid van de diffuserrand wordt verhoogd en een extra sensor wordt verplicht gesteld om het fenomeen porpoising beter in de gaten te houden.[2] De zijdelingse vloerafbuigingstesten zullen ook strenger worden.[3]
Rolbeugel
Naar aanleiding van het ongeluk van Zhou Guanyu tijdens de GP van Groot-Brittannië in 2022, zal er nu een afgeronde bovenkant op de rolbeugel vereist zijn, waardoor de kans kleiner wordt dat deze tijdens een ongeval in de grond graaft; er zal een wijziging worden doorgevoerd om te zorgen voor een minimale hoogte voor het aangrijpingspunt van de homologatietest; er komt een nieuwe fysieke homologatietest waarbij de belasting de rolbeugel in voorwaartse richting duwt; er komt een definitie van nieuwe tests, uit te voeren door berekening.[2]
Gewicht
In 2022 was het minimum gewicht van de wagen gesteld op 798 kilogram (brandstof niet meegerekend). Voor 2023 wordt dit verlaagd met twee 2 kg tot 796 kg, wat betekent dat de ontwerpers voor een extra uitdaging staan om het gewicht te verminderen.[1]
Spiegels
In een poging om het zicht van de coureur te verbeteren, worden de achteruitkijkspiegels van de Formule 1-auto's met de 2023-specificatie gewijzigd: de breedte van het reflecterende oppervlak wordt met 50 mm vergroot van 150 tot 200 mm.[1]
Gekoelde brandstof
Teneinde betere prestaties van de motor te bewerkstelligen wordt er al langere tijd gebruik gemaakt van gekoelde brandstof. Vanaf 2023 mag de brandstof in de auto op het moment wanneer de auto de pitbox verlaat niet kouder zijn dan de laagste van 10 graden Celsius ofwel 10 graden Celsius onder de omgevingstemperatuur.[1]
Sportief reglement
Teams zijn gewoonlijk vrij om te kiezen met welke bandensamenstelling ze rijden tijdens de kwalificatie. Echter - met de bedoeling het bandengebruik in de toekomst duurzamer te maken - zal de Formule 1 bij twee races in 2023 een proef doen met een vermindering van het aantal toegewezen bandensets van 13 naar 11.[1] Bij die kwalificaties wordt ook een bepaald type band verplicht gesteld: de harde band in Q1, de medium in Q2 en de zachte band in Q3, ervan uitgaande dat het droog weer is tijdens de kwalificatie.[4]
Gridstraffen
Er is een verduidelijking van de toepassing van gridstraffen: coureurs die meer dan 15 cumulatieve gridpositiestraffen hebben opgelopen, of die zijn gestraft om achteraan op de grid te starten, starten achter elke andere geclassificeerde coureur. Hun relatieve positie wordt bepaald in overeenstemming met het kwalificatieklassement.[1]
Sprint
Het sprintformat zal vanaf dit seizoen bij zes Grands Prix (Azerbeidzjan, Oostenrijk, België, Qatar, Verenigde Staten en São Paulo) worden verreden, tegenover drie in 2021 en 2022.[1][5][6] Deze weekenden bevatten op vrijdag een vrije training van 60 minuten en een volledige kwalificatie. De uitslag van de kwalificatie bepaalt welke coureur de term "poleposition" toegekend krijgt en bepaalt de startopstelling van de sprint. Op zaterdag is er nog een vrije training van 60 minuten voordat de sprint van 100 kilometer verreden wordt. De eerste acht coureurs verdienen punten: Er zijn 8 punten voor de winnaar, 7 punten voor de nummer twee en zo door tot 1 punt voor nummer acht. Op zondag wordt de hoofdrace gereden, de startopstelling hiervan wordt bepaald door de uitslag van de sprint.
Kalender
Op 20 september 2022 werd de kalender officieel bekendgemaakt.[7][8]
Op 17 januari 2023 werd de definitieve kalender bekendgemaakt dat zonder een vervangende race voor de GP van China.[9][10]
.svg){kind=small}
Kalenderwijzigingen in 2023
- De Grand Prix van Azerbeidzjan werd verplaatst van juni naar april.
- De Grand Prix van Miami en de Grand Prix van Emilia-Romagna verwisselden van plaats op de kalender.
- De Grand Prix van Monaco en de Grand Prix van Spanje verwisselden van plaats op de kalender.
- De Grand Prix van Oostenrijk en de Grand Prix van Groot-Brittannië verwisselden van plaats op de kalender.
- De Grand Prix van Frankrijk verdween van de kalender.
- De Grand Prix van Qatar keerde na een afwezigheid van een jaar (vanwege de organisatie van het WK voetbal 2022) terug op de kalender.
- De Grand Prix van Las Vegas verscheen voor het eerst op de Formule 1-kalender sinds 1982.
Afgelast
De Grand Prix van China heeft een Formule 1-contract van de internationale autosportfederatie FIA en het Formula One Management (FOM) maar werd afgelast vanwege de nog altijd geldende coronamaatregelen.[11] Er wordt bekeken of er een vervangende Grand Prix voor China komt op 16 april.[12]
De Grand Prix van Rusland had een Formule 1-contract van de internationale autosportfederatie FIA en het Formula One Management (FOM) en stond oorspronkelijk ook op de kalender. Het was de bedoeling dat de Grand Prix gereden zou worden op het Igora Drive circuit gelegen bij de plaats Novozhilovo. Door de Russische invasie van Oekraïne in 2022 werd het contract echter op 3 maart 2022 opgezegd.[13]
| Ronde | Grand Prix | Circuit | Plaats | Originele datum |
|---|---|---|---|---|
| 4 | GP van China |  Shanghai International Circuit
|
Shanghai | 16 april |
| 18 | GP van Rusland |  Igora Drive
|
Novozhilovo | 24 september |
Autopresentaties
| Constructeur | Chassis | Presentatiedatum | Presentatielocatie |
|---|---|---|---|
 Haas-Ferrari
|
VF-23 | 31 januari 2023 | Online |
| Red Bull Racing-Honda RBPT
|
RB19 | 3 februari 2023 | New York
|
.svg){kind=small} Williams-Mercedes
|
FW45 | 6 februari 2023 | Online |
.svg){kind=small} Alfa Romeo-Ferrari
|
C43 | 7 februari 2023 | Zürich
|
 AlphaTauri-Honda RBPT
|
AT04 | 11 februari 2023 | New York
|
| Aston Martin-Mercedes
|
AMR23 | 13 februari 2023 | Silverstone
|
| McLaren-Mercedes
|
MCL37 | 13 februari 2023 | Woking (McLaren Technology Centre)
|
| Ferrari
|
N.n.b. | 14 februari 2023 | Maranello
|
 Mercedes
|
W14 | 15 februari 2023 | Silverstone
|
.svg){kind=small} Alpine-Renault
|
A523 | 16 februari 2023 | Londen
|
| Bron: FIA[14] | |||
Ingeschreven teams en coureurs
De volgende teams en coureurs nemen deel aan het FIA Wereldkampioenschap F1 in 2023. Alle teams rijden met banden van Pirelli.[15] Elk team moet minstens twee rijders inschrijven, één voor elk van de twee verplichte wagens. Gedurende het seizoen mogen er per team maximaal vier verschillende coureurs aan wedstrijden deelnemen.[16]
Veranderingen bij de coureurs in 2023
Van team/functie veranderd
- Fernando Alonso: Alpine → Aston Martin[29]
- Daniel Ricciardo: McLaren → Red Bull Racing (test- en reservecoureur)[51]
- Pierre Gasly: AlphaTauri → Alpine[26]
- Mick Schumacher: Haas → Mercedes (reservecoureur)[52]
Nieuw/teruggekeerd in de Formule 1
- Oscar Piastri: Alpine (reservecoureur) → McLaren[39]
- Nyck de Vries: Formule E (Mercedes-Benz EQ) → AlphaTauri[22]
- Logan Sargeant: Formule 2 (Carlin) → Williams[48]
- Nico Hülkenberg: Aston Martin (reservecoureur) → Haas[36]
Uit de Formule 1
- Sebastian Vettel: Aston Martin → carrière beëindigd[53]
- Nicholas Latifi: Williams → geen contract voor 2023[54]
- ↑ a b c d e f g (en) From cutting curfews to grid penalties – 10 rule changes you need to know about for the 2023 F1 season. formula1.com (13 januari 2023). Geraadpleegd op 14 januari 2023.
- ↑ a b (en) FIA World Motor Sport Council approves power unit regulations for 2026. Formula1.com (16 augustus 2022). Gearchiveerd op 16 augustus 2022. Geraadpleegd op 2 oktober 2022.
- ↑ (en) How 2023 F1 floor changes will help limit porpoising issues. Motorsport.com (20 juli 2022). Gearchiveerd op 31 juli 2022. Geraadpleegd op 2 oktober 2022.
- ↑ (en) F1 to trial tweaked qualifying format in 2023. Autosport.com (2 mei 2022). Gearchiveerd op 18 augustus 2022. Geraadpleegd op 2 oktober 2022.
- ↑ (en) Formula 1 calendar includes six Sprint events from 2023. Formula1.com (27 september 2022). Geraadpleegd op 2 oktober 2022.
- ↑ (en) Formula 1 announces venues for six F1 Sprint events across 2023 season. Formula1.com (7 december 2022). Geraadpleegd op 8 december 2022.
- ↑ Formule 1 onthult kalender voor seizoen 2023 met 24 Grands Prix
- ↑ (en) F1 announces 24-race calendar for 2023. Formula1.com (20 september 2022).
- ↑ (en) Formula 1 update on the 2023 calendar. Formula1.com (17 januari 2023).
- ↑ Formule 1 bevestigt F1-kalender na besluit over GP China. racingnews365.nl (17 januari 2023).
- ↑ Formule 1 zet streep door GP van China 2023 (2 december 2022).
- ↑ (en) Formula 1 confirms 2023 Chinese Grand Prix will not take place. formula1.com (2 december 2022).
- ↑ Geen Formule 1 meer in Rusland; contract beëindigd. NOS (3 maart 2022).
- ↑ (en) LAUNCHES: When will the teams be showing off their new machines for 2023?
- ↑ Pirelli blijft tot en met 2024 hofleverancier van de Formule 1
- ↑ 2023 Formula One Sporting Regulations. Fédération Internationale de l'Automobile (19 oktober 2022).
- ↑ (en) Record-breaking title partnership sees launch of Alfa Romeo F1 Team Stake for 2023 and beyond. sauber-group.com (27 january 2023).
- ↑ (en) Alfa Romeo confirm launch date for 2023 challenger. formula1.com (20 januari 2023).
- ↑ Zhou blijft ook in 2023 bij Alfa Romeo
- ↑ Bottas weg bij Mercedes, bevestigd als coureur bij Alfa Romeo
- ↑ @AlphaTauriF1, mark your diaries ✏️ the AT04 will break cover in New York City 🗽🤙 (23 december 2022) – via X.
- ↑ a b Officieel: Nyck de Vries volgend jaar in de Formule 1 bij AlphaTauri
- ↑ Officieel: AlphaTauri langer in zee met Yuki Tsunoda
- ↑ Alpine announce 2023 launch date and reveal name of new F1 challenger
- ↑ Alpine kondigt launchdatum nieuwe F1-bolide aan. racingnews365.nl (4 januari 2023).
- ↑ a b Gasly en Red Bull verbreken contract voor overstap naar Alpine
- ↑ Ocon verlengt Formule 1-contract met Alpine
- ↑ Aston Martin become first F1 team to announce 2023 car launch date. Formula1.com (16 december 2022).
- ↑ a b Alonso vervangt Vettel in 2023 bij Aston Martin
- ↑ Aston Martin bevestigt aanblijven Lance Stroll volgend seizoen
- ↑ Ferrari verlengt contract Leclerc tot en met 2024
- ↑ Sainz verlengt contract bij Ferrari tot en met 2024
- ↑ Haas vindt nieuwe titelsponsor in MoneyGram
- ↑ @haasf1team, The chassis and nose for the VF-23 have passed their FIA tests and are officially homologated - a significant landmark in the development of our 2023 car (12 december 2022) – via X.
- ↑ Sensationele Formule 1-comeback voor Kevin Magnussen
- ↑ a b Officieel: Hulkenberg tekent Haas-deal, Schumacher zonder stoeltje
- ↑ (en) McLaren confirm February 13th launch date for MCL37. racefans.net (6 januari 2023).
- ↑ Norris verlengt zijn contract bij McLaren
- ↑ a b Einde aan Formule 1-rel: talentvolle Piastri gaat naar McLaren
- ↑ W14 First Words: Firing Up Our 2023 Mercedes-AMG F1 Car!. MercedesAMGF1.com. Geraadpleegd op 4 januari 2023.
- ↑ Zevenvoudig wereldkampioen Hamilton twee jaar langer door bij Mercedes
- ↑ Officieel: Russell naar Mercedes als teamgenoot Hamilton in 2022
- ↑ Wat Weten We Over De NIEUWE F1-bolide Van Verstappen?. Racingnews365.nl film op Youtube (2 januari 2023).
- ↑ (en) 2023 Season Launch. redbullracing.com (13 januari 2023).
- ↑ Verstappen verlengt contract en blijft tot en met 2028 bij Red Bull
- ↑ Officieel: Perez verlengt contract bij Red Bull Racing tot en met 2024
- ↑ (en) Williams reveals date for F1 2023 livery unveil and season launch. motorsprt.com (11 januari 2023).
- ↑ a b Logan Sargeant officieel bevestigd als Williams-coureur voor 2023
- ↑ Albon verlengt contract bij Williams met meerjarige deal
- ↑ (en) 2023 FIA Formula One World Championship – Entry List
- ↑ Definitief: Daniel Ricciardo als reservecoureur bij Red Bull herenigd met Max Verstappen
- ↑ Mick Schumacher als reservecoureur aan de slag bij Mercedes
- ↑ Vettel stopt aan het einde van 2022 met Formule 1-carrière
- ↑ Williams neemt afscheid van Latifi
· 
· 