Station Schiphol Airport: verschil tussen versies
Aantal reizigers in 2014 |
k Intercity Direct veranderd in Intercity direct (zonder hoofdletter bij direct). |
||
Regel 83: | Regel 83: | ||
Sinds 2004 is Schiphol via de [[Hemboog]] direct bereikbaar vanuit de regio [[Purmerend]]/[[Hoorn (Noord-Holland)|Hoorn]], sinds 2006 ook vanuit [[Utrecht (stad)|Utrecht]] via de [[Utrechtboog]]. |
Sinds 2004 is Schiphol via de [[Hemboog]] direct bereikbaar vanuit de regio [[Purmerend]]/[[Hoorn (Noord-Holland)|Hoorn]], sinds 2006 ook vanuit [[Utrecht (stad)|Utrecht]] via de [[Utrechtboog]]. |
||
Sinds het eind van 2009 rijden er ook [[hogesnelheidstrein]]en via de [[Hogesnelheidslijn Schiphol - Antwerpen|HSL-Zuid]] naar en via Schiphol. Deze treinen hebben als bestemmingen Antwerpen, Brussel en Parijs. In Nederland wordt daarnaast ook Rotterdam aangedaan. De Intercity |
Sinds het eind van 2009 rijden er ook [[hogesnelheidstrein]]en via de [[Hogesnelheidslijn Schiphol - Antwerpen|HSL-Zuid]] naar en via Schiphol. Deze treinen hebben als bestemmingen Antwerpen, Brussel en Parijs. In Nederland wordt daarnaast ook Rotterdam aangedaan. De Intercity direct (voorheen de [[Fyra]]) en [[Thalys]] rijden vanaf Amsterdam via het normale traject, langs [[Station Amsterdam Sloterdijk|Amsterdam Sloterdijk]], via de [[Schipholspoortunnel|Schipholtunnel]] naar Schiphol. Na een korte stop rijden deze treinen door om na [[Station Hoofddorp (Schiphollijn)|station Hoofddorp]] het normale spoor te verruilen voor het spoor van de [[Hogesnelheidslijn Schiphol - Antwerpen|HSL-Zuid]]. |
||
== Busverbindingen == |
== Busverbindingen == |
Versie van 29 jun 2016 17:01
Schiphol Airport | ||||
---|---|---|---|---|
Afkorting | Shl | |||
Opening | 21 december 1978 | |||
Perrons | 3 (Eilandperrons) | |||
Perronsporen | 6 | |||
Spoorlijn(en) | HSL-Zuid/HSL 4 Schiphollijn Westtak Ringspoorbaan | |||
Streekbus(sen) | 185 | 186 | 187 | 190 | 191 | 193 | 194 | 196 | 197 | 198 | 199 | 245 | 246 | 247 | 287 | 300 | 310 | 858 (tijdens Keukenhof) | |||
Qliner | 361 | 365 | 370 | |||
Nachtbus(sen) | N30 | N97 | |||
Vervoerder(s) | NS NS International | |||
Reizigers | 68.689 (2014)[1] per dag | |||
Ligging | ||||
Plaats | Haarlemmermeer | |||
Coördinaten | 52° 18′ 32″ NB, 4° 45′ 42″ OL | |||
Externe link | NS-stationsinformatie | |||
|
Station Schiphol Airport ligt in het hart van de luchthaven Schiphol in de Schipholspoortunnel. Het station werd geopend op 21 december 1978 door prinses Beatrix en prins Claus, met een opvallend volledig rond stationsgebouw. In 1995 is dit gebouw gesloopt en werd het station geïntegreerd in het luchthavengebouw (Schiphol Plaza).
Tot en met dienstregeling 2015 heette het station Schiphol . In publicaties stond er vaak een vliegtuigsymbool achter, zodat het leek of dat symbool deel uitmaakte van de naam van het station. Op 13 december 2015 is de naam van dit station gewijzigd in 'Schiphol Airport', om dit station voor internationale reizigers herkenbaarder te maken als luchthaven.[2][3] Het vliegtuigsymbool is vervallen.
Niveaus
Bovengronds bevinden zich de stationsvoorzieningen (loketten, informatiepanelen, etc) in een hal die ook door luchtreizigers wordt gebruikt en onderdeel vormt van Schiphol Plaza. Er is daar geen apart "spoorstationgebied".
De perrons bevinden zich hieronder in een verbreed gedeelte van de Schipholspoortunnel.
Geschiedenis
Aanvankelijk liep de verkeersweg tussen het station en de terminal door. Reizigers die per vliegtuig aankwamen en met de trein verder wilden, moesten dan ook met hellingbanen onder de weg door (omlaag - omhoog) naar het stationsgebouw en daarna weer omlaag naar het perron. In omgekeerde richting was het: omhoog van perron naar stationsgebouw, omlaag - omhoog onder de weg door en verder omhoog naar de vertrekhal. Voor de laatste twee bewegingen was er een doorlopend pad.
In 1995 werd de verkeersweg verwijderd zodat er een gelijkvloerse verbinding ontstond tussen station en aankomsthal.
Sporen en perrons
Er zijn drie eilandperrons met in totaal zes sporen. Bijzonder voor dit station is dat de perrons niet alleen bereikbaar zijn via de gebruikelijke roltrappen (3 per perron), vaste trappen (1 per perron) en liften (1 per perron), maar ook via helling-rolbanen (4 per perron) die geschikt zijn voor bagagekarretjes.
Sinds 2006 hebben de eilandperrons 1/2 en 5/6 flexibele aankomst- en vertreksporen. Dat wil zeggen dat slechts enkele minuten van tevoren wordt bepaald op welk van de twee sporen (1 of 2, respectievelijk 5 of 6), en dus aan welke zijde van het perron, een trein aankomt en vertrekt. Er zijn daarom niet alleen CTA's per spoor, maar bovendien dynamische perronaanwijzers per perron, die met pijlen naar de van toepassing zijnde sporen wijzen zodra die bekend zijn.
Geschiedenis
Aanvankelijk had het ondergrondse station drie sporen en twee perrons. In de jaren 90 is dit uitgebreid naar vier sporen. Na de verdubbeling van de Schipholspoortunnel zijn er sinds 2000 zes sporen en drie eilandperrons in gebruik. Tegelijkertijd is de spoorverdubbeling tot vier sporen tussen Amsterdam Riekerpolder en Hoofddorp in gebruik gekomen.
Treinverbindingen
Schiphol Airport is een station voor veel nationale en internationale verbindingen. De volgende treinen doen Schiphol aan in de NS-dienstregeling 2016:
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
700 | Intercity (NS) | Den Haag Centraal – Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Almere Centrum – Lelystad Centrum – Zwolle – Assen – Groningen | Vormt tussen Den Haag Centraal en Zwolle een halfuurdienst met serie 1800. Vormt tussen Lelystad Centrum en Leiden Centraal samen met de 1800 een scheve kwartierdienst met de serie 2400. Vormt tussen Zwolle en Groningen een halfuurdienst met serie 500. Stopt tussen Zwolle en Groningen alleen 's morgens vroeg en 's avonds laat op alle stations. |
900 | Intercity direct (NS) | Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Breda | Tussen Schiphol en Rotterdam is een toeslag verschuldigd. Via HSL. Rijdt in het weekend tot circa 20:00 uur. Vormt tussen Amsterdam Centraal en Rotterdam Centraal een scheve kwartierdienst met serie 1000. |
1000 | Intercity direct (NS) | Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal | Tussen Schiphol en Rotterdam is een toeslag verschuldigd. Via HSL. Vormt doordeweeks overdag een scheve kwartierdienst met serie 900. Rijdt op maandag t/m vrijdag tot 22:00 en in het weekend tot 23:30. Rijdt niet op zondag tussen 9:00 en 12:00. |
1400 | Intercity (NS) | Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam Centraal | Nachtnet. De treinserie 21400 voor de trajectverlengingen Rotterdam Centraal – Eindhoven Centraal en Utrecht Centraal – Eindhoven rijden uitsluitend in de nachten volgend op vrijdag en zaterdag. In het eerste deel van de nachten volgend op woensdag en donderdag stopt de trein in Gouda in plaats van Delft. Daarnaast worden bussen ingezet op het traject Rotterdam Centraal – Delft – Den Haag HS. |
1600 | Intercity (NS) | Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Duivendrecht – Hilversum – Amersfoort Centraal – Apeldoorn – Deventer – Almelo – Hengelo – Enschede | Vormt tussen Schiphol en Amersfoort Centraal een halfuursdienst met serie 11600. Vormt tussen Amersfoort Centraal en Enschede een halfuursdienst met serie 1700. |
2600 | Intercity (NS) | Almere Centrum – Amsterdam Centraal | |
3100 | Intercity (NS) | Schiphol Airport – Utrecht Centraal – Veenendaal-De Klomp – Ede-Wageningen – Arnhem Centraal – Nijmegen | Rijdt niet na 20:00 uur en in het weekend. Tussen de spitsen wordt er niet tussen Arnhem Centraal en Nijmegen gereden. |
3300 | Sprinter (NS) | (Den Haag Centraal – Leiden Centraal – )Hoofddorp – Schiphol Airport – Zaandam – Purmerend – Hoorn – (Hoorn Kersenboogerd) | 's Avonds na 20:00 uur, op vrijdag de hele dag en in het weekend wordt er alleen gereden tussen Hoofddorp en Hoorn. |
3500 | Intercity (NS) | Schiphol Airport – Utrecht Centraal – 's-Hertogenbosch – Eindhoven Centraal – Helmond – Venlo | Wordt in de avonduren en op zondag vervangen door serie 3700. Tussen de spitsen van maandag t/m donderdag en vrijdag de gehele dag tot 20:00 wordt deze serie te Schiphol Airport gekoppeld aan de 2400 van/naar Dordrecht. Rijdt tijdens de late avonduren vanaf 22:00 alleen tussen Schiphol Airport en Utrecht Centraal v.v. |
4300 | Sprinter (NS) | Hoofddorp – Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Weesp – Almere Centrum – Almere Buiten – Almere Oostvaarders – Lelystad Centrum | Vormt van maandag t/m donderdag tot 19:00 uur tussen Hoofddorp en Weesp een kwartierdienst met serie 5700. Vormt van maandag t/m donderdag in de spitsuren tussen Weesp en Almere Oostvaarders een scheve kwartierdienst met serie 4600. |
5700 | Sprinter (NS) | Utrecht Centraal – Hilversum – Weesp – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Hoofddorp | Rijdt alleen van maandag t/m donderdag (tot 20:00 uur). |
5800 | Sprinter (NS) | Amersfoort Vathorst – Amersfoort Centraal – Hilversum – Weesp – Amsterdam Centraal – (Amsterdam Sloterdijk – Schiphol Airport – Hoofddorp) | Rijdt tussen Amsterdam Centraal en Hoofddorp enkel van maandag t/m donderdag in de spitsuren en in het weekeinde tussen 7:00 en 21:00 uur. Rijdt in de vroege ochtend en na 20:30 uur niet tussen Amersfoort Vathorst en Amersfoort Centraal. |
9200 IC 35 | Intercity direct, Beneluxtrein (NS International) | Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Breda – Noorderkempen – Antwerpen-Centraal – Mechelen – Brussels Airport-Zaventem – Brussel-Noord – Brussel-Centraal – Brussel-Zuid | Via HSL, tussen Schiphol en Rotterdam is bij een reis binnen Nederland een toeslag verschuldigd. |
Eurostar 9300 | Eurostar (Eurostar) | Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Rotterdam Centraal – Antwerpen-Centraal – Brussel-Zuid – Paris-Nord | Diverse ritten alleen tussen Amsterdam en Brussel |
11600 | Intercity (NS) | Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Duivendrecht – Hilversum – Amersfoort Centraal – Amersfoort Schothorst | Vormt tussen Schiphol Airport en Amersfoort Centraal een halfuurdienst met serie 1600. Vormt tussen Amersfoort Centraal en Amersfoort Schothorst een halfuurdienst met serie 11700. |
12600 | Intercity (NS) | Groningen – Assen – Zwolle – Lelystad Centrum – Almere Centrum – Amsterdam Centraal | Een trein op vrijdag- en zaterdagnacht in de richting van Amsterdam Centraal. |
12700 | Intercity | Den Haag Centraal – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Zwolle – Leeuwarden | Opgeheven per dienstregeling 2017. |
Geschiedenis
In 1978 werd de lijn Schiphol – Amsterdam Zuid in gebruik genomen. Het station Schiphol ligt in een bijna zes kilometer lange Schipholspoortunnel onder de luchthaven. In 1981 kwam de verbinding via Hoofddorp en Nieuw-Vennep naar Leiden in gebruik. Ook werd in 1981 de Schiphollijn verlengd naar Amsterdam RAI en in 1986 kwam de verbinding via Station Amsterdam Lelylaan en Sloterdijk naar station Amsterdam Centraal tot stand. In 1993 werd er verbinding met Weesp (en verder naar Almere en Hilversum) gemaakt.
Aanvankelijk had het station twee (eiland)perrons en drie sporen. In de jaren 90 kwam de uitbreiding tot vier sporen in de tunnel gereed. Sinds 2000 heeft het station drie eilandperrons met zes sporen.
Sinds 2004 is Schiphol via de Hemboog direct bereikbaar vanuit de regio Purmerend/Hoorn, sinds 2006 ook vanuit Utrecht via de Utrechtboog.
Sinds het eind van 2009 rijden er ook hogesnelheidstreinen via de HSL-Zuid naar en via Schiphol. Deze treinen hebben als bestemmingen Antwerpen, Brussel en Parijs. In Nederland wordt daarnaast ook Rotterdam aangedaan. De Intercity direct (voorheen de Fyra) en Thalys rijden vanaf Amsterdam via het normale traject, langs Amsterdam Sloterdijk, via de Schipholtunnel naar Schiphol. Na een korte stop rijden deze treinen door om na station Hoofddorp het normale spoor te verruilen voor het spoor van de HSL-Zuid.
Busverbindingen
Boven op het station ligt een busstation dat wordt aangedaan door bussen van Connexxion, GVB en Arriva. Het stripbusstation telt 8 bushaltes per richting, die perrons zijn genummerd van B1 tot en met B16. Gelede bussen gebruiken echter twee van deze haltes.
Lijn | Route | Exploitant | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
Streekbus | |||
69 | Amsterdam Sloterdijk - Amsterdam-West - Schiphol-Noord - P40 - Plaza | GVB | |
245 | Amsterdam Bos en Lommer - De Baarsjes - Slotermeer - Schiphol-Noord - Plaza - Zuid | GVB | Ochtenddienst |
246 | Amsterdam-Zeeburg - Oost - Zuid - Schiphol-Noord - Plaza - Zuid | GVB | Ochtenddienst |
247 | Amsterdam-Noord - Oost - Schiphol-Noord - Plaza - Zuid | GVB | Ochtenddienst |
287 | Schiphol Plaza - Schiphol-Rijk | Connexxion | Spitssneldienst |
Schiphol Sternet | |||
185 | Schiphol Plaza - Justitieel Complex | Connexxion | |
186 | Schiphol P30 - Plaza - P40 - Oost - Amstelveen | Connexxion | |
187 | Schiphol P40 - Plaza - P30 - Rijk - Oost - Amstelveen | Connexxion | |
190 | P40 - Plaza - P30 | Connexxion | |
191 | P40 - Plaza - P30 - Zuidoost | Connexxion | |
193 | P30 - Plaza - P40 - Oost Zuideinde | Connexxion | |
194 | Schiphol P30 - Plaza - P40 - Badhoevedorp - Lijnden - Amsterdam De Aker | Connexxion | Alleen overdag |
196 | P40 - Plaza - P30 - Knooppunt Noord | Connexxion | Nachtbus |
197 | Schiphol P30 - Plaza - P40 - Noord - Amsterdam-Zuid - Amsterdam-Centrum | Connexxion | Rijdt 's nachts als lijn N97. |
N97 | |||
198 | Schiphol P40 - Plaza - P30 - Rijk - Aalsmeer | Connexxion | |
199 | Schiphol P30 - Plaza - P40 - Oost - Amstelveen-Zuid - Amstelveen Centrum - Amsterdam-Zuid | Connexxion | |
R-net | |||
300 | Amsterdam-ZO - Ouderkerk a/d Amstel - Amstelveen - Schiphol - Hoofddorp - Vijfhuizen - Haarlem | Connexxion | Rijdt 's nachts als lijn N30, die in Amstelveen een ietwat andere route rijdt. |
N30 | |||
310 | Amsterdam-Zuid - Schiphol - Hoofddorp - Nieuw Vennep | Connexxion | |
Qliner | |||
361 | Schiphol Plaza - Lisse - Sassenheim - Voorhout - Noordwijk | Arriva | |
365 | Schiphol Plaza - De Hoek - Roelofarendsveen - Leiden - Zoeterwoude-Dorp - Zoetermeer | Arriva | |
370 | Schiphol Plaza - De Hoek - Leimuiden - Alphen aan den Rijn | Arriva | Rijdt ook 's nachts. |
Keukenhofexpress | |||
858 | Schiphol Plaza - Lisse, Keukenhof | Arriva | Alleen tijdens de Keukenhof |
Bronnen, noten en/of referenties
|