Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1985

Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1985
Circuit Bugatti
Officiële naam	Grand Prix de France Moto
Land	Frankrijk
Datum	21 juli 1985
Organisator	FIM
500 cc
Poleposition	Freddie Spencer
Snelste ronde	Christian Sarron
Eerste	Freddie Spencer
Tweede	Raymond Roche
Derde	Randy Mamola
250 cc
Poleposition	Freddie Spencer
Snelste ronde	Freddie Spencer
Eerste	Freddie Spencer
Tweede	Toni Mang
Derde	Fausto Ricci
125 cc
Poleposition	Fausto Gresini
Snelste ronde	Ezio Gianola
Eerste	Ezio Gianola
Tweede	Fausto Gresini
Derde	Bruno Kneubühler
80 cc
Poleposition	Jorge Martínez
Snelste ronde	Jorge Martínez
Eerste	Ángel Nieto
Tweede	Stefan Dörflinger
Derde	Henk van Kessel
Zijspan
Poleposition	Egbert Streuer/ Bernard Schnieders
Snelste ronde	Egbert Streuer/ Bernard Schnieders
Eerste	Egbert Streuer/ Bernard Schnieders
Tweede	Werner Schwärzel/ Fritz Buck
Derde	Masato Kumano/ Helmut Diehl

De Grand Prix-wegrace van Frankrijk 1985 was de negende Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1985. De races werden verreden op 21 juli 1985 op het Circuit Bugatti nabij Le Mans, Frankrijk. Tijdens deze Grand Prix werd de wereldtitel in de 80cc-klasse beslist.

Algemeen

Stefan Dörflinger besliste het wereldkampioenschap 80 cc in zijn voordeel en Freddie Spencer scoorde zijn vierde dubbeloverwinning van het seizoen. In de 125cc-klasse scoorde Garelli weer twee podiumplaatsen, maar door een blunder won de verkeerde coureur. De zijspanklasse werd gewonnen door Egbert Streuer/Bernard Schnieders, die hun achterstand op Werner Schwärzel/Fritz Buck tot drie punten verkleinden.

500cc-klasse

Hoewel de Amerikaanse coureurs, vanwege hun driftende rijstijl, niet blij waren met het hobbelige circuit, zette Freddie Spencer de snelste trainingstijd, maar het verschil met Christian Sarron was slechts 0,16 seconde. Christian Le Liard zette voor het eerst de nieuwe, experimentele ELF 2 in en kwalificeerde zich als 24e. Spencer had op de hobbelige baan wel last van het piekerige vermogen van zijn viercilinder Honda NSR 500. Daarom testte hij acht verschillende bandencompounds en uiteindelijk werd er snel een driecilinder Honda NS 500 geprepareerd, maar de tijd was te kort om de juiste afstelling te vinden. Bovendien ging een krukaslager kapot.

De training

Trainingstijden

Pos	Coureur	Merk	Tijd
1.	Freddie Spencer	Rothmans-HRC-Honda	1"33'47
2.	Christian Sarron	Gauloises-Sonauto-Yamaha	1"33'63
3.	Eddie Lawson	Marlboro-Yamaha	1"33'73
4.	Wayne Gardner	Rothmans-HRC-Honda-UK	1"34'13
5.	Raymond Roche	Marlboro-Yamaha	1"34'70
6.	Randy Mamola	Rothmans-HRC-Honda	1"34'90
7.	Ron Haslam	Rothmans-HRC-Honda-UK	1"35'45
8.	Didier de Radiguès	ELF-Chevallier-HRC-Honda	1"36'06
9.	Pierre-Etienne Samin	ELF-Chevallier-Honda	1"36'54
10.	Rob McElnea	Skoal Bandit-Heron-Suzuki	1"37'03

De race

De Franse organisatie had de 500cc-race vóór de 250cc-race gepland. Dat was gunstig voor Freddie Spencer, die in beide klassen startte. Het Franse publiek verheugde zich op Christian Sarron, die de tweede trainingstijd had gereden. Na de start reed er echter een complete Honda-trein voorop: Ron Haslam, Randy Mamola, Wayne Gardner, Freddie Spencer, Didier de Radiguès en Pierre-Etienne Samin. De eerste Yamaha-coureur was inderdaad Sarron, want Eddie Lawson had zijn machine twee keer moeten aanduwen en had na de eerste ronde bijna een halve minuut achterstand. Spencer nam al snel de leiding, waarbij Gardner hem makkelijk leek te volgen. Sarron vocht zich naar voren en passeerde eerst Mamola en daarna ook Haslam. Gardner viel weg door een gat in zijn achterband. Sarron sloot aan achter Spencer, maar bij het passeren van achterblijvers remde hij zijn voorwiel onderuit. Nu opende Raymond Roche de aanval op Haslam en Mamola, terwijl Lawson zich intussen door het hele veld naar voren had gevochten. Roche finishte als tweede achter Spencer, en Lawson wist Haslam nog te passeren en vierde te worden.

Uitslag 500cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Grid	Punten
1	Freddie Spencer	Rothmans-HRC-Honda	45"58'33	1	15
2	Raymond Roche	Marlboro-Yamaha	46"14'04	5	12
3	Randy Mamola	Rothmans-HRC-Honda	46"18'13	6	10
4	Eddie Lawson	Marlboro-Yamaha	46"25'22	3	8
5	Ron Haslam	Rothmans-HRC-Honda-UK	46"32'18	7	6
6	Pierre-Etienne Samin	ELF-Chevallier-Honda	47"21'08	9	5
7	Sito Pons	HB-Gallina-Suzuki	47"26'39	14	4
8	Gustav Reiner	Bakker-Honda	+1 ronde	13	3
9	Fabio Biliotti	Honda	+1 ronde	16	2
10	Mike Baldwin	Honda	+1 ronde	18	1
11	Armando Errico	Honda	+1 ronde	15
12	Franco Uncini	HB-Gallina-Suzuki	+1 ronde	11
13	Wolfgang von Muralt	Bakker-Suzuki	+1 ronde	17
14	Rob Punt	Suzuki	+1 ronde	23
15	Dietmar Mayer	Honda	+1 ronde	29
16	Maurice Coq	Suzuki	+1 ronde	28
17	Simon Buckmaster	Suzuki	+ 2 ronden	31
18	Andreas Leuthe	Suzuki	+ 2 ronden	33

Niet gefinisht

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
René Lavigne	Honda		32
Neil Robinson	Suzuki		26
Didier de Radiguès	ELF-Chevallier-HRC-Honda		8
Marco Gentile	Yamaha		22
Christian Sarron	Gauloises-Sonauto-Yamaha	Val	2
Wayne Gardner	Rothmans-HRC-Honda-UK	Band	4
Rob McElnea	Skoal Bandit-Heron-Suzuki		10
Christian Le Liard	ELF-Honda		24
Stelio Marmaras	Suzuki		34
Eero Hyvärinen	Honda	Val	25
Boet van Dulmen	Bakker-Honda	Val	20
Dave Petersen	Honda	Val	12
Massimo Messere	Honda		21
Louis-Luc Maisto	Suzuki		27
Thierry Espié	Chevallier-Honda	Val

Niet gestart

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
Claude Arciero	Honda

Niet deelgenomen

Coureur	Merk	Oorzaak
Takazumi Katayama	Bakker-Rothmans-HRC-Honda	Gestopt
Mile Pajic	SNRT-Honda	Teambeleid
Henk van der Mark
Marco Lucchinelli	Cagiva	Teambeleid
Virginio Ferrari

Top tien tussenstand 500cc-klasse

Pos.	Coureur	Merk	Ptn.
1	Freddie Spencer	Rothmans-HRC-Honda	111
2	Eddie Lawson	Marlboro-Yamaha	94
3	Christian Sarron	Gauloises-Sonauto-Yamaha	62
4	Wayne Gardner	Rothmans-HRC-Honda-UK	61
5	Ron Haslam	Rothmans-HRC-Honda-UK	57
6	Randy Mamola	Rothmans-HRC-Honda	50
7	Didier de Radiguès	ELF-Chevallier-HRC-Honda	34
	Raymond Roche	Marlboro-Yamaha
9	Rob McElnea	Skoal Bandit-Heron-Suzuki	19
10	Boet van Dulmen	Honda / Bakker-Honda	14

250cc-klasse

De training

Martin Wimmer reed achter Freddie Spencer de tweede trainingstijd, maar viel daarna door een vastloper. Zijn arm moest worden gehecht en hij had een klein breukje in zijn hand, waardoor zijn start twijfelachtig was. Alan Carter kwalificeerde zich als 29e met een machine die was opgebouwd uit reservedelen, want zijn Honda RS 250 R was bij een race op Snetterton uitgebrand.

Trainingstijden

Pos	Coureur	Merk	Tijd
1.	Freddie Spencer	Rothmans-HRC-Honda	1"39'34
2.	Martin Wimmer	Mitsui-Yamaha	1"39'71
3.	Toni Mang	Marlboro-HRC-Honda	1"40'05
4.	Carlos Lavado	Venemotos-Yamaha	1"40'07
5.	Jean Foray	Chevallier-Yamaha	1"40'30
6.	Manfred Herweh	Bakker-Real-Rotax	1"40'44
7.	Carlos Cardús	JJ Cobas-Rotax	1"40'45
8.	Antonio Neto	JJ Cobas-Rotax	1"40'52
9.	Dominique Sarron	Rothmans-Honda	1"40'62
10.	Fausto Ricci	Rothmans-HRC-Honda	1"40'81

De race

Toni Mang en Freddie Spencer liepen na de start van de 250cc-race in Frankrijk meteen weg van de rest van het veld, met Mang de eerste vijf ronden op kop. Toen gaf Spencer gas om met tien seconden voorsprong te winnen. Intussen was de strijd om de derde plaats ook niet spannend, want daar reed Fausto Ricci een tamelijk eenzame race. Strijd was er wel om de vierde plaats, waar Manfred Herweh aantoonde dat hij weer fit begon te worden na zijn val in de training van de Spaanse Grand Prix.

Uitslag 250cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Grid	Punten
1	Freddie Spencer	Rothmans-HRC-Honda	40"00'76	1	15
2	Toni Mang	Marlboro-HRC-Honda	40"10'58	3	12
3	Fausto Ricci	Rothmans-HRC-Honda	40"25'45	10	10
4	Manfred Herweh	Bakker-Real-Rotax	40"30'61	6	8
5	Carlos Lavado	Venemotos-Yamaha	40"30'79	4	6
6	Pierre Bolle	Bakker-Parisienne	40"31'11	13	5
7	Jacques Cornu	Parisienne-Honda	40"32'44	14	4
8	Jean-François Baldé	Yamaha	40"48'56	12	3
9	Dominique Sarron	Rothmans-Honda	40"49'26	9	2
10	Luis Miguel Reyes	JJ Cobas-Rotax	40"49'59	17	1
11	Juan Garriga	JJ Cobas-Rotax	40"49'96	30
12	Thierry Rapicault	Yamaha	40"53'26	18
13	Jean-Michel Mattioli	Yamaha	40"53'63	11
14	Niall Mackenzie	Silverstone-Armstrong-Rotax	40"53'90	24
15	Roland Freymond	Yamaha	41"14'30	25
16	Harald Eckl	ES	41"15'43	22
17	Patrick Igoa	Rothmans-Honda	41"31'16	15
18	Massimo Matteoni	Honda	41"34'59	35
19	Stefano Caracchi	MBA	+1 ronde	38
20	Jean-Luc Guillemet	Yamaha	+ 2 ronden	29
21	Mario Rademeyer	Yamaha	+ 2 ronden	31

Niet gefinisht

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
Carlos Cardús	JJ Cobas-Rotax		7
Reinhold Roth	Juchem-Yamaha		16
Jean-Louis Guignabodet	MIG-Rotax		20
Jean Foray	Chevallier-Yamaha		5
Thomas Bacher	Rotax		23
Jacky Onda	Pernod		27
Antonio Neto	JJ Cobas-Rotax		8
Siegfried Minich	Yamaha		32
Stéphane Mertens	Yamaha		21
Patrick Fernandez	JJ Cobas-Rotax		26
Maurizio Vitali	Garelli		36
Alan Carter	Honda	Remmen	29
Éric Saul	Comoth		37

Niet gestart

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
Martin Wimmer	Mitsui-Yamaha	Blessure	2
Donnie McLeod	Silverstone-Armstrong-Rotax		34
August Auinger	Bartol		19
Guy Bertin	Malanca-Rotax	Val in training	33

Niet gekwalificeerd

Coureur	Merk	Oorzaak
Tony Head	Armstrong-Rotax
Michel Galbit	Yamaha
Roland Pittet	Yamaha
Edwin Weibel	Yamaha
Hans Becker	Yamaha
René Delaby	Rotax
Philippe Pagano	Yamaha
Gabriel Grabia	Yamaha
Antonio Garcia	JJ Cobas-Rotax
Cees Doorakkers	SNRT-Honda

Niet deelgenomen

Coureur	Merk	Oorzaak
Loris Reggiani	Aprilia-Rotax	Blessure
Hans Lindner	Rotax	Blessure
Mar Schouten	Yamaha
Hans Besendorfer	Yamaha
Ángel Nieto	Garelli	Ontslagen
Iván Palazzese	Venemotos-Yamaha	Ontslagen
Erich Klein	Rotax	Blessure

Top tien tussenstand 250cc-klasse

Pos.	Coureur	Merk	Ptn.
1	Freddie Spencer	Rothmans-HRC-Honda	119
2	Toni Mang	Marlboro-HRC-Honda	82
3	Martin Wimmer	Mitsui-Yamaha	69
4	Carlos Lavado	Venemotos-Yamaha	67
5	Loris Reggiani	Aprilia-Rotax	34
6	Fausto Ricci	Rothmans-HRC-Honda	32
7	Alan Carter	HRC-Honda / Honda	20
8	Carlos Cardús	JJ Cobas-Rotax	17
	Jacques Cornu	Bakker-Parisienne / Parisienne-Honda
10	Reinhold Roth	Juchem-Yamaha	16

125cc-klasse

De training

De 125cc-training gaf het vertrouwde beeld van twee Garelli-coureurs die veel sneller waren dan de rest van het veld. Lucio Pietroniro verspeelde zijn tiende startplaats door in de latere trainingen te vallen, waarbij hij een botje in zijn voet brak.

Trainingstijden

Pos	Coureur	Merk	Tijd
1.	Fausto Gresini	FMI-Garelli	1"44'61
2.	Ezio Gianola	FMI-Garelli	1"44'99
3.	Pier Paolo Bianchi	MBA	1"46'24
4.	Bruno Kneubühler	LCR-MBA	1"46'74
5.	Jean-Claude Selini	MBA	1"46'82
6.	August Auinger	Bartol-MBA	1"48'07
7.	Alex Bedford	MBA	1"48'07
8.	Olivier Liégeois	MBA	1"48'16
9.	Willy Pérez	MBA	1"48'17
10.	Lucio Pietroniro	MBA	1"48'65

De race

De 125cc-race deed een beetje denken aan de races in het seizoen 1984, toen teamgenoten Ángel Nieto en Eugenio Lazzarini steeds een schijngevecht leverden, dat uiteindelijk steeds door Nieto gewonnen werd. Nu was Lazzarini de teambaas, en zijn pupillen Fausto Gresini en Ezio Gianola voerden het toneelstukje op, maar Gresini moest winnen. Het plan mislukte omdat in Le Mans start- en finishlijn niet dezelfde waren. Gianola kwam als eerste uit de laatste bocht en gebaarde naar Gresini dat hij voorbij moest komen om als eerste de lijn te passeren. Feitelijk was hij de finishlijn, ongeveer 100 meter voor de startlijn, echter al met 0,22 seconden voorsprong gepasseerd. Bruno Kneubühler pakte de derde plaats, die hij de hele race tamelijk eenzaam bezet had.

Uitslag 125cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Grid	Punten
1	Ezio Gianola	FMI-Garelli	39"11.46	2	15
2	Fausto Gresini	FMI-Garelli	39"11.68	1	12
3	Bruno Kneubühler	LCR-MBA	39"23.87	4	10
4	Domenico Brigaglia	MBA	39"26.52	22	8
5	Pier Paolo Bianchi	MBA	39"28.96	3	6
6	Jean-Claude Selini	MBA	39"33.53	5	5
7	August Auinger	Bartol-MBA	39"51.49	6	4
8	Giuseppe Ascareggi	MBA	39"55.35	20	3
9	Håkan Olsson	MBA	39"56.14	16	2
10	Olivier Liégeois	MBA	39"58.98	8	1
11	Willy Pérez	MBA	39"59.98	9
12	Jussi Hautaniemi	MBA	40"00.71	12
13	Thierry Feuz	MBA	40"04.77	11
14	Johnny Wickström	MBA	40"08.65	15
15	Paul Bordes	MBA	40"30.82	17
16	Andres Sánchez	MBA	40"42.78	13
17	Jacky Hutteau	MBA	40"43.82	23
18	Bady Hassaine	MBA	40"47.55	27
19	Michel Escudier	MBA	40"47.84	28
20	Eric Gijsel	MBA	40"48.10	25
21	Mike Leitner	MBA	40"51.32	24
22	Boy van Erp	MBA	40"53.97	29
23	Fernando Gonzalez	MBA	40"59.36	34
24	Gilles Payraudeau	MBA	41"00.94	31
25	Wilhelm Lücke	MBA	+1 ronde	36
26	Beat Sidler	MBA	+1 ronde	38
27	Peter Balaz	MBA	+1 ronde	32
28	Robin Appleyard	MBA	+1 ronde	18
29	Jean-Marc Nobleaux	MBA	+1 ronde	35

Niet gefinisht

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
Thomas Pedersen	MBA		14
Karl Dauer	MBA		21
Alex Bedford	MBA	Ketting	7
Adolf Stadler	MBA		26
Franz Birrer	MBA		37
Christian Le Badezet	MBA		30
Anton Straver	MBA	Opgave	19

Niet gestart

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
Lucio Pietroniro	MBA	Blessure	10
Ton Spek	MBA	Blessure	33

Niet deelgenomen

Coureur	Merk	Oorzaak
Alfred Waibel	MBA
Luca Cadalora	MBA	Blessure
Willy Hupperich	Seel-MBA

Top tien tussenstand 125cc-klasse

Pos.	Coureur	Merk	Ptn.
1	Fausto Gresini	FMI-Garelli	76
2	Pier Paolo Bianchi	MBA	75
3	Ezio Gianola	FMI-Garelli	57
4	Bruno Kneubühler	LCR-MBA	50
5	August Auinger	Bartol-MBA	42
6	Domenico Brigaglia	MBA	30
7	Jean-Claude Selini	MBA	26
8	Lucio Pietroniro	MBA	24
9	Olivier Liégeois	MBA	14
10	Johnny Wickström	MBA	12

80cc-klasse

De training

Derbi zette alles op alles om Stefan Dörflinger van de wereldtitel af te houden. Zo kreeg Jorge Martínez steun van Manuel Herreros en Ángel Nieto. Bovendien was er sprake van enige intimidatie ten opzichte van Dörflinger, die zich daar echter niet veel van aantrok. Als de Derbi-rijders het in de race te bont zouden maken zou hij een protest indienen tegen de (reglementair) te hoge zitjes van de Derbi-machines. Dörflinger kwalificeerde zich als tweede, maar kwam op de eerste startrij tussen drie Derbi's te staan.

Trainingstijden

Pos	Coureur	Merk	Tijd
1.	Jorge Martínez	Derbi	1"51'59
2.	Stefan Dörflinger	Krauser	1"52'53
3.	Manuel Herreros	Derbi	1"53'31
4.	Ángel Nieto	Derbi	1"54'20
5.	Ian McConnachie	Krauser	1"54'48
6.	Rainer Kunz	Ziegler	1"55'76
7.	Jean-Marc Velay	GMV-Casal	1"56'32
8.	Theo Timmer	HuVo-Casal	1"56'54
9.	Paul Rimmelzwaan	Harmsen	1"56'97
10.	Gerd Kafka	Seel	1"57'18

De race

Drie Derbi's op de eerste startrij moest genoeg zijn om Stefan Dörflinger voorlopig nog van de wereldtitel af te houden, maar dat gebeurde toch niet. Hoewel Manuel Herreros als snelste vertrok, kwamen zijn teamgenoten Ángel Nieto en Jorge Martínez als laatsten weg. Martínez sloot in de derde ronde aan bij Dörflinger om meteen daarna te vallen. Toen Dörflinger begon aan te dringen bij Herreros ging die eveneens tegen het asfalt. De intimidatie en psychologische oorlogvoering die het Derbi-team ten opzichte van Dörflinger had uitgevoerd had de eigen rijders wellicht het meest op de zenuwen gewerkt. In elk geval was er geen bedreiging meer voor Dörflinger, die het zich best kon veroorloven Ángel Nieto nog voorbij te laten. Hij had zelfs als zevende kunnen finishen om zijn wereldtitel veilig te stellen, maar werd achter Nieto tweede, voor Henk van Kessel, die zijn eerste podiumplaats van het seizoen scoorde.

Uitslag 80cc-klasse

Pos	Coureur	Merk	Tijd	Grid	Punten
1	Ángel Nieto	Derbi	32"43.35	4	15
2	Stefan Dörflinger	Krauser	32"56.46	2	12
3	Henk van Kessel	HuVo-Casal	33"06.63	12	10
4	Jean-Marc Velay	GMV-Casal	33"06.86	8	8
5	Gerhard Waibel	Real-Seel	33"07.50	13	6
6	Domingo Gil Blanco	Autisa	33"11.37	15	5
7	Paul Rimmelzwaan	Harmsen	33"12.44	10	4
8	Gerd Kafka	Seel	33"15.13	11	3
9	Ian McConnachie	Krauser	33"27.38	5	2
10	Theo Timmer	HuVo-Casal	33"27.58	9	1
11	Serge Julin	Bakker-Casal	33"40.80	14
12	Jos van Dongen	Casal	33"41.01	18
13	Günter Schirnhofer	Krauser	33"48.90	16
14	René Dunki	Krauser	33"55.72	20
15	Reinhard Koberstein	Seel	34"31.87	22
16	Kees Besseling	CJB	+1 ronde	6
17	Lionel Robert	Scrab	+1 ronde	26
18	Richard Bay	Rupp-Maico	+1 ronde	24
19	Herri Torrontegui	JJ Cobas-Rotax	+1 ronde	27
20	Chris Baert	Eberhardt	+1 ronde	28
21	Johan Auer	Eberhardt	+1 ronde	34
22	Mika Sakari Komu	Eberhardt	+1 ronde	33
23	Jean-Luc Facon	HuVo-Casal	+1 ronde	30
24	José Saez Calabuig	Derbi	+1 ronde	32
25	Thomas Engl	ESCN	+1 ronde	36

Niet gefinisht

Coureur	Merk	Oorzaak	Grid
Jorge Martínez	Derbi		1
Manuel Herreros	Derbi		3
Rainer Kunz	Ziegler		7
Paolo Priori	Lusuardi		29
Aad Wijsman	Harmsen	Zuigerveer	31
Paul Bordes	Scrab		17
Reiner Koster	LCR-Casal		25
Hans Koopman	Ziegler	Koppeling	19
Juan Ramón Bolart	Autisa		21
Daniel Mateos	Autisa		23
Thierry Hemery	HuVo-Casal		35

Niet gekwalificeerd

Coureur	Merk	Oorzaak
Jamie Lodge	Krauser

Niet deelgenomen

Coureur	Merk	Oorzaak
Hans Spaan	HuVo-Casal	Blessure
Stefan Prein	HuVo-Casal
Bernd Rossbach	HuVo-Casal

Top tien tussenstand 80cc-klasse

Pos.	Coureur	Merk	Ptn.
1	Stefan Dörflinger (wereldkampioen)	Krauser	76
2	Jorge Martínez	Derbi	52
3	Gerd Kafka	Seel	42
4	Manuel Herreros	Derbi	40
5	Gerhard Waibel	Real-Seel	32
6	Ian McConnachie	HuVo-Casal / Krauser	21
7	Theo Timmer	HuVo-Casal	19
8	Henk van Kessel	HuVo-Casal	18
9	Paul Rimmelzwaan	Harmsen	15
	Ángel Nieto	Derbi

Zijspanklasse

De training

Egbert Streuer en Bernard Schnieders waren in alle trainingen sneller dan de concurrentie en reden dan ook naar poleposition. Als tweede stond de combinatie Alain Michel/Jean-Marc Fresc. Dat kwam voor Streuer wel goed uit, want hij hoopte dat Michel nog wat punten kon afsnoepen van Werner Schwärzel/Fritz Buck en Rolf Biland/Kurt Waltisperg, die het wereldkampioenschap aanvoerden.

Trainingstijden

Pos	Coureur	Bakkenist	Merk	Tijd
1.	Egbert Streuer	Bernard Schnieders	LCR-Yamaha	1"39'45
2.	Alain Michel	Jean-Marc Fresc	Krauser-LCR-Yamaha	1"40'43
3.	Werner Schwärzel	Fritz Buck	Krauser-LCR-Yamaha	1"40'65
4.	Rolf Biland	Kurt Waltisperg	LCR-Krauser	1"40'81
5.	Markus Egloff	Urs Egloff	LCR-Yamaha	1"41'60
6.	Alfred Zurbrügg	Martin Zurbrügg	LCR-Yamaha	1"42'77
7.	Masato Kumano	Helmut Diehl	LCR-Yamaha	1"43'26
8.	Hans-Rudi Christinat	Markus Fährni	LCR-Yamaha	1"43'26
9.	Derek Jones	Brian Ayres	LCR-Yamaha	1"43'33
10.	Derek Bayley	Brian Nixon	LCR-Yamaha	1"43'34

De race

Na de start in Frankrijk nam Rolf Biland meteen de leiding, gevolgd door Egbert Streuer, Alain Michel en Werner Schwärzel. De derde plaats van Michel was ideaal voor Streuer, want hij kon wat punten van Schwärzel afsnoepen. Die hoop vervloog in de tweede ronde, toen Michel met een defecte koppeling uitviel. Na drie ronden gaf Streuer gas, reed de snelste raceronde en toen hij omkeek zag hij dat er al een groot gat met Biland was geslagen. Vanaf dat moment kon hij al banden gaan sparen en desondanks zijn voorsprong vergroten. Schwärzel sloot aan bij Biland, maar die laatste viel door een gebroken drijfstang uit. Masato Kumano won zijn gevecht met Frank Wrathall en werd derde.

Uitslag zijspanklasse

Pos	Coureur	Bakkenist	Merk	Tijd	Grid	Punten
1	Egbert Streuer	Bernard Schnieders	LCR-Yamaha	37"05'94	1	15
2	Werner Schwärzel	Fritz Buck	Krauser-LCR-Yamaha	37"19'89	3	12
3	Masato Kumano	Helmut Diehl	LCR-Yamaha	38"02'46	7	10
4	Frank Wrathall	Graham Rose	Seymaz-Yamaha		13	8
5	Derek Jones	Brian Ayres	LCR-Yamaha		9	6
6	Markus Egloff	Urs Egloff	LCR-Yamaha		5	5
7	Alfred Zurbrügg	Martin Zurbrügg	LCR-Yamaha		6	4
8	Luigi Casagrande	René Nydegger	LCR-Yamaha		12	3
9	Graham Gleeson	Kerry Chapman	LCR-Yamaha		14	2
10	Rolf Steinhausen	Bruno Hiller	Busch-ARO			1
11	Martin Kooy	Raimond van den Groep	Kova-Yamaha		21
12	Jos Modder	Dick van 't Klooster	LCR-Yamaha		23
13	Dennis Bingham	Julia Bingham	LCR-Yamaha
14	Mick Barton	Simon Birchall	LCR-Yamaha
15	Ken Smith	Dave Brown	Onbekend
16	Barry Brindley	Christopher Jones	Yamaha
17	Theo van Kempen	Geral de Haas	LCR-Yamaha	+5 ronden	11

Niet gefinisht

Coureur	Bakkenist	Merk	Oorzaak	Grid
Rolf Biland	Kurt Waltisperg	LCR-Krauser	Drijfstang	4
Alain Michel	Jean-Marc Fresc	Krauser-LCR-Yamaha	Koppeling	2
Hans-Rudi Christinat	Markus Fährni	LCR-Yamaha		8
Derek Bayley	Brian Nixon	LCR-Yamaha		10
Hans Hügli	Andreas Schütz	LCR-Yamaha		15
Hein van Drie	Iain Colquhoun	LCR-Yamaha	Vastloper	17

Niet deelgenomen

Coureur	Bakkenist	Merk	Oorzaak
Steve Webster	Tony Hewitt	LCR-Yamaha	Blessure

Top tien tussenstand zijspanklasse

Pos.	Coureur	Bakkenist	Merk	Ptn.
1	Werner Schwärzel	Fritz Buck	Krauser-LCR-Yamaha	61
2	Egbert Streuer	Bernard Schnieders	LCR-Yamaha	58
3	Rolf Biland	Kurt Waltisperg	Krauser-LCR-Yamaha / LCR-Krauser	50
4	Alfred Zurbrügg	Martin Zurbrügg	LCR-Yamaha	26
5	Steve Webster	Tony Hewitt	LCR-Yamaha	22
6	Masato Kumano	Helmut Diehl	LCR-Yamaha	18
7	Steve Abbott	Shaun Smith	Windle-Yamaha	13
8	Markus Egloff	Urs Egloff	LCR-Yamaha	12
9	Mick Barton	Simon Birchall	LCR-Yamaha	11
10	Hans Hügli	Andreas Schütz	LCR-Yamaha	8
	Frank Wrathall	Phil Spendlove en Graham Rose	Seymaz-Yamaha

Trivia

Ángel Nieto, Garelli en Derbi

Ángel Nieto was net als in het seizoen 1984 in dienst van Garelli, maar van de 125cc-klasse overgestapt op de nieuwe Garelli-250cc-racer. Zijn slechte prestaties met die machine weet men aanvankelijk aan het feit dat hij nog herstellende was van een val tijdens de GP van San Marino van 1984. Om er een beetje in te komen reed Nieto ook voor Derbi in de 80cc-klasse, en dat ging erg goed. De weg terug naar de 125cc-Garelli was echter afgesloten, omdat dat team gesponsord werd door de Italiaanse bond FMI, die alleen Italianen op de machines wilde zien. Daarop besloot Garelli vanaf de Franse Grand Prix van Nieto's diensten af te zien.

Lavado ontevreden

Carlos Lavado had van Yamaha een nieuw frame gekregen, maar ook een nieuw motorblok met grotere powervalves. Martin Wimmer koos voor het oude blok met cilinders van Hans-Jürgen Hummel, dat duidelijk sterker was. Lavado smeet zijn machine na afloop van de race dan ook kwaad tegen een muur.

Blok te koop?

Het ging al sinds de Belgische Grand Prix niet goed met Pier Paolo Bianchi, die met zijn fabrieks-MBA de Garelli's van Fausto Gresini en Ezio Gianola niet meer kon volgen. Hij vroeg na de race aan Bruno Kneubühler of die zijn snelle motorblok niet wilde verkopen.

Nachtelijk sleutelen

In het rennerskwartier werd in de nacht van zaterdag op zondag vooral bij de zijspanrijders nog flink gesleuteld. In de Yamaha-motor van Egbert Streuer was een veertje van een oliekeerring naar binnen gezogen en dat had een zuiger en een cilinder beschadigd. In de Krauser van Rolf Biland moest een krukas worden vervangen. Alain Michel stond in die nacht de krukassen voor Streuer en Biland te persen, maar had al tegen zijn vrouw gezegd: "let maar op, morgen gaat die van ons stuk". Dat gebeurde niet. Michel viel in de derde ronde uit door een defecte koppeling.

Opstapklasse?

Hoewel men zou verwachten dat de 80cc-klasse een opstapklasse voor jonge rijders zou moeten zijn, waren het de "oude rotten" die de prijzen verdeelden. De jongste op het erepodium was Stefan Dörflinger (37). Ángel Nieto was 38 en Henk van Kessel 39.

Jubileum

Ángel Nieto won zijn eerste race in de 80cc-klasse, maar in totaal zijn negentigste Grand Prix.

Bronnen

• Motor Magazine
• Moto 73

Voetnoten

· ·

Grands Prix wereldkampioenschap wegrace (1980–1989)

· ·

Grand Prix-wegrace van Frankrijk

1920 · 1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1925 · 1926 · 1927 · 1928 · 1929 · 1930 · 1931 · 1932 · 1933 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 · 1949 · 1951 · 1953 · 1954 · 1955 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1969 · 1970 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024