R-net
Randstadnet (R-NET) | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
R-net FLIRTs 3 2010 en 2014 staan in Gouda klaar als trein 8656 naar Alphen aan den Rijn
| ||||
![]() | ||||
R-net-bus van EBS
| ||||
Algemene informatie | ||||
Land | ![]() | |||
Hoofdvestiging | Rotterdam | |||
Gebied huisstijl | Randstad | |||
Eigenaar huisstijl | divers:[1]
| |||
Deelnemende bedrijven | Arriva Connexxion/Next EBS/Oostenrijk GVB HTM Keolis Nederland Qbuzz RET Transdev Abellio | |||
Actief | 11 december 2011 - heden | |||
https://www.rnet.nl/ | ||||
Materieel | ||||
Treinen | Zie Treinmaterieel | |||
Bussen | Zie Busmaterieel | |||
Trams | Zie Trammaterieel | |||
Metro | RET, GVB | |||
Lightrail | HTM | |||
Exploitatie | ||||
Trein | Diverse trajecten | |||
Bus | meerdere trajecten | |||
Tram | meerdere trajecten | |||
|
R-net (of Randstadnet) is een samenwerkingsproject van overheden en vervoerders in de Randstad op het gebied van 'hoogwaardig openbaar vervoer'. In opdracht van deze partijen werd tot 1 april 2015 door OV-bureau Randstad een visie voor het jaar 2028 opgesteld voor het regionale openbaar vervoer per bus, tram, metro en trein.
De verantwoordelijkheid voor het invoeren van de formule ligt bij de zes vervoersautoriteiten van het gebied (stadsregio's en provincies) en bij het Rijk.[1]
Het project ontving als kritiek dat de veranderingen slechts cosmetisch zijn.[2][3] Het zou geen samenhangend netwerk zijn, maar slechts een huisstijl.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Op straat is R-net sinds 2011 zichtbaar als huisstijl, in eerste instantie van een aantal buslijnen in de regio Amsterdam. De huisstijl van R-net werd gebaseerd op de kleurstelling van de bussen die op de Zuidtangent reden.[4]
De maatschappijen die de diensten verzorgen zijn (in 2023) Arriva, Connexxion, EBS, GVB, HTM, Keolis Nederland, NS, Qbuzz, RET en Transdev. De betrokkenen hebben gepland dat de formule uitgebreid wordt naar de gehele Randstad. Naast buslijnen zijn of worden ook tram-, metro- en spoorlijnen opgenomen. Voor het beoogde tram-, metro- en spoorwegmaterieel zijn concepten voor de buitenkant ontworpen, eveneens in donkergrijs en rood. Of deze uitbreiding zal plaatsvinden is onder meer afhankelijk van bestuurlijke steun.[5]
Netwerk
[bewerken | brontekst bewerken]Provincie Flevoland
[bewerken | brontekst bewerken]Concessie Busvervoer Almere
[bewerken | brontekst bewerken]De concessie Busvervoer Almere wordt gereden door Keolis Nederland. Alle R-net lijnen in deze concessie rijden via één gemeenschappelijk busstation: 't Oor.
Lijn | Traject | Via | Voormalige lijn | Opmerking |
---|---|---|---|---|
322 | Amsterdam, Station Amstel – Almere, Station Parkwijk | Diemen, Muiden | 152 (Regionet) | Rijdt buiten de spitsuren alleen tussen busstation 't Oor en Muiden. |
326 | Blaricum, P+R – Almere, Station Centrum | 156 | Niet na 20:00 uur en in het weekend | |
327 | Amsterdam, Station Amstel – Almere, Haven | Diemen, Muiden | 157 (Regionet) | |
330 | Amsterdam, Station Bijlmer ArenA – Almere, Station Buiten | Diemen, Muiden | 323 en 328 |
Provincie Noord-Holland
[bewerken | brontekst bewerken]Concessie Amstelland-Meerlanden
[bewerken | brontekst bewerken]De concessie Amstelland-Meerlanden wordt gereden door Connexxion. In deze concessie biedt Connexxion ook R-net deelfietsen aan bij verschillende OV-knooppunten in Aalsmeer, Amstelveen, Hoofddorp en Nieuw-Vennep.
Voor deze concessie worden sinds 10 december 2017 lijnkleuren gebruikt. Elke kleur (behalve rood) is gekoppeld aan een bestemming in Amsterdam. Iedere bestemming heeft zo zijn eigen kleur.
- Amsterdam-Zuidoost
- Amsterdam-Zuid
- Amsterdam-Centrum
- Bestemming buiten Amsterdam
Concessie Gooi en Vechtstreek
[bewerken | brontekst bewerken]De concessie Gooi en Vechtstreek wordt gereden door Transdev.
Lijn | Traject | via | Opmerking |
---|---|---|---|
320 | Amsterdam, Amstelstation – Hilversum, Station | A10, A1, Diemen, Muiden (P+R), Naarden (Gooimeer P+R), Huizen (Crailo P+R, Karel Doormanlaan, Busstation, 't Merk), Blaricum (P+R), A27, Eemnes (P+R) | Voormalige Regionet |
321 | Amsterdam, Station Zuid – Huizen, Busstation | Amsterdam (De Boelelaan / VU, Station RAI), A10, A1, Diemen, Muiden (P+R), Naarden (Gooimeer P+R), Huizen (Crailo P+R, Karel Doormanlaan) |
Concessie Haarlem-IJmond
[bewerken | brontekst bewerken]De concessie Haarlem-IJmond wordt gereden door Connexxion. Een R-netlijn in Haarlem maakt ook onderdeel uit van de concessie Amstelland-Meerlanden, namelijk nachtlijn N30 tussen IJmuiden en Amsterdam-Zuidoost (station Amsterdam Bijlmer ArenA).
Lijn | Traject | via | Voormalige lijn | Opmerking |
---|---|---|---|---|
382 | Amsterdam, Station Sloterdijk – IJmuiden aan Zee | Westpoort, Velsen-Zuid | 82 | Hogere frequentie tussen Amsterdam en IJmuiden Dennekoplaan. |
385 | Haarlem, Station – IJmuiden, Dennekoplaan | Santpoort-Noord, Driehuis | 75 | |
N30 | IJmuiden, Dennekoplaan – Amsterdam, Station Bijlmer ArenA | Driehuis, Haarlem (Station, Schalkwijk), Vijfhuizen, Hoofddorp (Spaarne Gasthuis, Station), De Hoek (Abdijtunnel), Schiphol (Airport/Plaza, Knooppunt Noord), Amstelveen (Busstation), Ouderkerk aan de Amstel | Nachtversie van lijn 300 van de concessie Amstelland-Meerlanden. |
Concessie Zaanstreek-Waterland
[bewerken | brontekst bewerken]De concessie Zaanstreek-Waterland wordt gereden door EBS.
Stadsvervoer Amsterdam
[bewerken | brontekst bewerken]De bussen, trams en metro's die horen bij de concessie Stadsvervoer Amsterdam worden gereden door GVB.
Metroverbindingen
[bewerken | brontekst bewerken]Lijn | Kleur | Traject | Via | Opmerking | |
---|---|---|---|---|---|
50 ![]() |
Ringlijn | Groen | Isolatorweg – Gein | Sloterdijk, Lelylaan, Zuid, RAI, Overamstel, Duivendrecht, Johan Cruijff ArenA, AMC ziekenhuis, Reigersbos | |
51 ![]() |
Oranje | Isolatorweg – Centraal Station | Sloterdijk, Lelylaan, Zuid, RAI, Overamstel, Amstelstation, Wibautstraat, Weesperplein, Waterlooplein, Nieuwmarkt | ||
52 ![]() |
Noord/Zuidlijn | Blauw | Noord – Station Zuid | Noorderpark, Centraal Station, Rokin, Vijzelgracht, De Pijp, Europaplein | |
53 ![]() |
Gaasperplaslijn | Rood | Centraal Station – Gaasperplas | Nieuwmarkt, Waterlooplein, Weesperplein, Wibautstraat, Amstelstation, Diemen-Zuid, Bijlmermeer | |
54 ![]() |
Geinlijn | Geel | Centraal Station – Gein | Nieuwmarkt, Waterlooplein, Weesperplein, Wibautstraat, Amstelstation, Duivendrecht, Johan Cruijff ArenA, AMC ziekenhuis, Reigersbos |
Tramverbindingen
[bewerken | brontekst bewerken]Lijn | Traject | Via | Opmerking |
---|---|---|---|
25 ![]() |
Amsterdam, Station Zuid – Uithoorn, Centrum | Amsterdam (Buitenveltert), Amstelveen (Oranjebaan, Middenhoven, Westwijk) |
Busverbindingen
[bewerken | brontekst bewerken]Lijn | Traject | Via | Voormalige lijn | Opmerking |
---|---|---|---|---|
369 | Amsterdam, Station Sloterdijk – Schiphol, Airport | Slotermeer, Osdorp, Nieuw Sloten, Knooppunt Schiphol-Noord | 69 |
Provincie Zuid-Holland
[bewerken | brontekst bewerken]Concessie Zuid-Holland Noord
[bewerken | brontekst bewerken]De concessie Zuid-Holland Noord wordt gereden door Arriva.
Lijn | Traject | Via | Voormalige lijn | Opmerking |
---|---|---|---|---|
400 | Zoetermeer, Centrum-West – Leiden, Centraal Station | N206, Stompwijk, Zoeterwoude, Leiden (Station Lammenschans) | 365 (Qliner), daarvoor lijn 206 | |
410 | Leiden, Centraal Station – Leiderdorp, Alrijne Ziekenhuis | Leiden (Groenoord, Kooiplein), Leiderdorp (Buitenhof, Winkelhof) | 366 (Qliner) | |
430 | Leiden, Centraal Station – Noordwijk, ESA ESTEC | N206, Valkenburg, Katwijk aan den Rijn, Katwijk | 30 | |
431 | Leiden, Centraal Station – Katwijk, Boulevard-Zuid | N206, Valkenburg, Katwijk aan den Rijn | 31 | |
432 | Leiden, Centraal Station → Noordwijk, ESA ESTEC | N206, Valkenburg, Katwijk aan den Rijn, Katwijk | 230 | Rijdt alleen in de ochtendspits |
470 | Alphen aan den Rijn, Station – Schiphol, Airport | Alphen aan den Rijn (Centrum, Ziekenhuis, Herenhof), N207, Woubrugge (Jacobswoude), N207, Rijnsaterwoude, Leimuiden, Hoofddorp | 370 (Qliner) | |
497 | Gouda, Station – Schoonhoven, Centrum/Veer | Gouda (Centrum, Stolwijkersluis), N228, N207, Stolwijk, N207, Bergambacht (Noord, Centrum), N210, Ammerstol | 197 |
Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee
[bewerken | brontekst bewerken]De concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (HWGO) wordt gereden door Connexxion.
Lijn | Traject | Via | Voormalige Arriva lijn(en) | Opmerking |
---|---|---|---|---|
436 | Rotterdam, Zuidplein – Ouddorp, Bernhardweg | Numansdorp A29, Den Bommel N59, Oude-Tonge, Nieuwe-Tonge, Middelharnis, Sommelsdijk, Dirksland, Melissant, Stellendam, Goedereede | 130, 136 en 396 (Qliner) | Rijdt van maandag t/m zaterdag overdag alleen tussen Rotterdam en Stellendam. |
437 | Rotterdam, Zuidplein – Dirksland, Ziekenhuis | Numansdorp A29, Nieuwe-Tonge, Middelharnis, Sommelsdijk | Rijdt alleen tijdens de spitsuren. |
Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem
[bewerken | brontekst bewerken]De concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (DMG) wordt gereden door Qbuzz.
Lijn | Traject | Via | Voormalige lijn(en) | Opmerking |
---|---|---|---|---|
416 | Dordrecht, Station – Alblasserdam, Vogelbuurt | Papendrecht | 316 (snelBuzz) | rijdt verder als lijn 488 |
488 | Dordrecht, Station – Rotterdam, Kralingse Zoom | Zwijndrecht, Hendrik-Ido-Ambacht | 88 (Arriva) | rijdt verder als lijn 416 |
489 | Nieuw-Lekkerland, Jan van Nassauplein – Rotterdam, Kralingse Zoom | Kinderdijk, Alblasserdam, Ridderkerk | 89, 90 en 93 (Arriva) | Hogere frequentie tussen Alblasserdam en Rotterdam |
491 | Sliedrecht, De Grienden – Rotterdam, Zuidplein | Papendrecht, Alblasserdam, Ridderkerk | 87, 91 en 197 (Arriva) |
Concessie Voorne-Putten en Rozenburg
[bewerken | brontekst bewerken]De concessie Voorne-Putten en Rozenburg wordt gereden door EBS.
Lijn | Traject | Via | Voormalige Connexxion lijn(en) | Opmerking |
---|---|---|---|---|
403 | Spijkenisse, Centrum (metrostation) – Rockanje, Alardusdreef | Geervliet, Heenvliet, Zwartewaal, Vierpolders, Brielle, Oostvoorne | 103 | In Rockanje gekoppeld aan lijn 404 |
404 | Spijkenisse, Centrum (metrostation) – Rockanje, Alardusdreef | Geervliet, Heenvliet, Hellevoetsluis | 101 en 111 | In Rockanje gekoppeld aan lijn 403 |
Concessie Haaglanden Streek
[bewerken | brontekst bewerken]De concessie Haaglanden Streek wordt gereden door EBS.
Lijn | Traject | Via | Voormalige lijn(en) | Opmerking |
---|---|---|---|---|
455 | 's-Gravenzande, De Brug – Zoetermeer, Centrum-West | Naaldwijk, De Lier, Schipluiden, Den Hoorn, Delft, Delfgauw, Pijnacker, Station Zoetermeer | 32 & 55 (Connexxion) | |
456 | Den Haag, Leyenburg – Schiedam, Station Centrum | Honselersdijk, Poeldijk, Naaldwijk, Maasland (Viaduct) | 36 (Connexxion) |
Concessie Bus Rotterdam
[bewerken | brontekst bewerken]De concessie Bus Rotterdam wordt gereden door de RET.
Lijn | Traject | Via | Opmerking |
---|---|---|---|
170 | Zoetermeer, Centrum-West – Rodenrijs, Metrostation | Station Zoetermeer, Station Zoetermeer Oost, Station Lansingerland-Zoetermeer, ZoRo-busbaan, Berkel en Rodenrijs | ZoRo-bus |
173 | Zoetermeer, Station Lansingerland-Zoetermeer – Rodenrijs, Metrostation | Bleiswijk, Bergschenhoek, ZoRo-busbaan, Berkel en Rodenrijs |
Metroverbindingen (Rail Rotterdam)
[bewerken | brontekst bewerken]De Rotterdamse metro's worden gereden door RET.
Lijn | Traject | Via | Opmerkingen |
---|---|---|---|
A | Binnenhof – Vlaardingen West | Winkelcentrum Alexandrium, Capelsebrug, Oosterflank, Kralingse Zoom, Blaak, Beurs, Marconiplein, Schiedam | Rijdt buiten de spitsuren niet verder dan Schiedam Centrum. |
B | Nesselande – Hoek van Holland Strand | Zevenkamp, Winkelcentrum Alexandrium, Capelsebrug, Oosterflank, Kralingse Zoom, Blaak, Beurs, Marconiplein, Schiedam, Vlaardingen, Maassluis | |
C | De Terp – De Akkers | Capelsebrug, Kralingse Zoom, Blaak, Beurs, Marconiplein, Schiedam, Pernis, Hoogvliet, Spijkenisse Centrum | |
D | Rotterdam Centraal – De Akkers | Beurs, Winkelcentrum Zuidplein, Slinge, Rhoon, Poortugaal, Hoogvliet, Spijkenisse Centrum | |
E | Den Haag Centraal – Slinge | Leidschendam-Voorburg, Leidschenveen, Nootdorp, Pijnacker, Berkel en Rodenrijs, Blijdorp, Rotterdam Centraal, Beurs, Winkelcentrum Zuidplein | Onderdeel van RandstadRail |
Tramverbindingen (Rail Haaglanden)
[bewerken | brontekst bewerken]De Haagse trams worden gereden door HTM.
Treinverbindingen
[bewerken | brontekst bewerken]In Zuid-Holland zijn er twee treinverbindingen die bij het R-net netwerk horen: Gouda – Alphen aan den Rijn en de MerwedeLingelijn. De treinverbinding Gouda – Alphen aan den Rijn wordt sinds december 2016 gereden door NS met treinen die via Abellio zijn besteld. De MerwedeLingelijn wordt sinds 9 december 2018 gereden door Qbuzz, die de lijn van Arriva heeft overgenomen. Hiermee is de provincie Gelderland (in de plaatsen Beesd en Geldermalsen) ook aangesloten op het R-net netwerk.
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
7100 | Stoptrein (Qbuzz) | Dordrecht – Gorinchem | Rijdt onder de formule van R-net. Stopt niet in Hardinxveld Blauwe Zoom. |
7200 | Stoptrein (Qbuzz) | Dordrecht – Gorinchem – Geldermalsen | Rijdt onder de formule van R-net. |
8600 | Sprinter (NS) | Alphen a/d Rijn – Gouda | Rijdt onder de formule van R-net. Vormt een kwartierdienst met de serie 8700 (Behalve 's avonds en in het weekend). |
8700 | Sprinter (NS) | Alphen a/d Rijn – Gouda | Rijdt onder de formule van R-net. Rijdt niet 's avonds en in het weekend. Vormt een kwartierdienst met de serie 8600. |
Voor het in- en uitchecken gaat het om de merken NS en Qbuzz, niet om het aanvullende merk R-net.
Materieel
[bewerken | brontekst bewerken]- In dienst - Alle voertuigen van een serie zijn in dienst bij de vervoerder en heeft de R-net huisstijl.
- Deels in dienst - Een deel van een serie is in dienst bij de vervoerder en heeft de R-net huisstijl.
- Uit dienst - De hele serie is uit dienst bij de vervoerder en/of heeft geen R-net huisstijl meer.
- Nog niet in dienst - De serie is nog niet in dienst bij de vervoerder.
Busmaterieel
[bewerken | brontekst bewerken]Zowel Arriva, Connexxion, EBS, GVB, Keolis, Qbuzz, RET, Transdev en enkele onderaannemers hebben voor de lijnen van R-net bussen aangeschaft. Hieronder een overzicht. Sommige bussen reden al rond in de tijd van Regionet en Zuidtangent.
Vervoerder | Merk | Aantal | Series | Concessie(s) | Inzet op (voormalige) lijnen | Opmerking | Afbeelding | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Arriva | Volvo 8900 | 48 | 7701-7722, 7745-7760, 7763-7766, 7771-7777 | Zuid-Holland Noord | 400, 410, 430 t/m 432, 470 en 497 | 7763-7766 zijn van bouwjaar 2017 en direct in R-net huisstijl gezet, de rest zijn van bouwjaar 2012 en zijn voormalige bussen van het Qliner-net Zuid-Holland Noord. De 7701-7704 en 7745-7749 kregen in 2023 de Bravodirect huisstijl en zijn naar Noord-Brabant verhuisd. | ||
VDL Citea LLE-120 | 8 | 8798-8805 | Zuid-Holland Noord | 175, 178, 190 en 497 | Deze bussen hadden eerst de gewone huisstijl van Arriva Zuid-Holland Noord. | ![]() | ||
Connexxion | Mercedes-Benz CapaCity L | 1 | 1104 | Amstelland-Meerlanden | 310 | Tijdelijke proefbus (demobus) in 2016. Heeft op 2 maart 2016 ook in Almere gereden. Is overgegaan naar Syntus Overijssel als 4160 en vervolgens geëxporteerd. | ||
VDL Futura FDD2-141 | 18 | 1129-1146 | Amstelland-Meerlanden | 346 | Worden ook als touringcars ingezet. | ![]() | ||
VDL Citea SLF-120 H2 (waterstof) | 4 | 2000-2003 | Hoeksche Waard – Goeree-Overflakkee | 436 en 437 | ![]() | |||
Ebusco 2.2 LE | 16 | 2033-2048 | Haarlem-IJmond | 382 en 385 | ![]() | |||
Ebusco 2.2 LE | 49 | 2049-2097 | Amstelland-Meerlanden | 340, 341, 347, 348 en 356 t/m 358 | In de nacht van 11 op 12 december 2020 zijn de 2053, 2056, 2067 en 2068 uitgebrand op het terrein van Connexxion aan de Laan van Decima in Haarlem. 2071-2075 kregen in juni 2024 de witte Connexxion huisstijl | ![]() | ||
Ebusco 2.2 LE 12.9 m | 23 | 2108-2130 | Amstelland-Meerlanden | 340 en 356 | 2121 is verloren gegaan bij een brand in Ter Aar op 9 juni 2023. | ![]() | ||
Iveco Crossway LE 13 m | 47 | 2722-2768 | Amstelland-Meerlanden, Haarlem-IJmond | 340 t/m 342, 346, 356, 357, 382, 385, 397 en N42 | 2723, 2725, 2737, 2739-2742, 2756-2758 en 2762-2768 rijden bij Transdev Academy. 2744, 2745, 2750, 2751, 2760 en 2761 naar Hermes. 2754-2755 naar Jan de Wit als 432-433. Een groot deel van deze serie ging begin 2021 buiten dienst. | ![]() | ||
VDL Citea LLE-120 | 24 | 3200-3220, 3270-3272 | Haarlem-IJmond, Gooi en Vechtstreek | 320, 382, 385 en N30 | In 2019 kregen bussen 3219 en 3220 de reguliere Connexxion huisstijl, in 2020 volgden de 3207-3218, in 2022 volgde de 3203 en in 2024 de 3200, 3205 en 3206. De 3270-3272 hadden van begin 2021 tot april 2022 tijdelijk de R-net huisstijl. | ![]() | ||
VDL Citea XLE-145 | 2 | 3230, 3231 | Haarlem-IJmond, Amstelland-Meerlanden | 346, 382, 385 en N30 | Deze bussen hadden eerst de gewone Connexxion huisstijl. | |||
VDL Citea CLE-137 | 10 | 3490-3499 | Zaanstreek | 391 t/m 394 en 891 | Voormalige Regionet bussen. | |||
Berkhof Ambassador ALE-120 | 33 | 3564-3596 | Zaanstreek | 391 t/m 395, 398 en 891 | Voormalige Regionet bussen. En deel van de bussen gingen naar EBS in afwachting van nieuwe elektrische bussen. | |||
MAN Lion's City A78 TÜ | 35 | 3837, 3838, 3843, 3849, 3851, 3853, 3854, 3860, 3861-3864, 3867-3872, 3877, 3883-3886, 3888-3891, 3894, 3897, 3900, 3913, 3914, 3918, 3930, 3935, 4002 | Amstelland-Meerlanden | 347 en 357 | ![]() | |||
Mercedes-Benz Citaro | 4 | 3951-3954 | Amstelland-Meerlanden | 342 | ![]() | |||
Volvo 8700 BLE | 11 | 4301-4311 | Amstelland-Meerlanden | 346 | ![]() | |||
MAN Lion's City A78 LE | 2 | 5149, 5166 | Amstelland-Meerlanden | 244 | ||||
Volvo 8700 BLE | 5 | 5670-5674 | Amstelland-Meerlanden | 346 | ||||
Volvo 8700 RLE | 30 | 5699-5728 | Amstelland-Meerlanden | 322, 327, 328, 340, 341, 346 en 397 | Voormalige Regionet bussen. 5719-5728 reden eerst in Haarlem. |
![]() | ||
VDL Citea XLE-137 | 15 | 5760-5774 | Gooi en Vechtstreek | 320 en N32 | Voormalige Regionet bussen. De 5760 reed van 2015 tot en met 2023 bij OV Regio IJsselmond. | ![]() | ||
VDL Citea LLE-120 | 18 | 5900-5917 | Hoeksche Waard – Goeree-Overflakkee | 436 en 437 | ![]() | |||
Mercedes-Benz Citaro G | 57 | 9182-9227, 9248-9255, 9257-9258, 9261 | Amstelland-Meerlanden, Zaanstreek | 300, 310, 346, 347, 356, 391, 394, 397 en N30 | 9182-9227 zijn voormalige Zuidtangent bussen. 9248-9250 zijn voormalige Regionet Alkmaar bussen. Groot deel van de serie is buiten dienst, een deel rijdt tegenwoordig voor Hermes, BusiNext en Gebo Tours. 9254, 9255, 9257 en 9258 zijn voormalige bussen van Voorne-Putten en Rozenburg. |
|||
Solaris Urbino 18 | 40 | 9300-9339 | Amstelland-Meerlanden | 300, 340, 356, 397, N30 en N97 | 9301-9306 zijn naar OV Regio IJsselmond verhuisd. | ![]() | ||
Mercedes-Benz CapaCity L | 33 | 9340-9372 | Amstelland-Meerlanden | 300, 397, N30 en N97 | 9344, 9346-9348, 9350, 9357, 9359 naar Hermes. 9341, 9345, 9349, 9351-9353, 9355, 9356, 9360, 9361 naar Qbuzz/U-OV als 4221-4230. | ![]() | ||
VDL Citea SLFA-181E BRT | 10 | 9741-9750 | Amstelland-Meerlanden | 342, 347, 348, 357, 358, N47 en N57 | Voormalige Schipholnet bussen. | |||
VDL Citea SLFA-180E | 49 | 9751-9799 | Amstelland-Meerlanden | 342, 347, 348, 357, 358, 397, N47, N57 en N97 | 9769 is gesloopt na een aanrijding met een viaduct, 9797 is verloren gegaan bij een brand in Ter Aar op 9 juni 2023. | ![]() | ||
Ebusco 2.2 18 m | 39 | 9800-9838 | Amstelland-Meerlanden | 300 en N30 | ![]() | |||
EBS | Scania OmniLink 18 | 25 | 1001-1025 | Waterland | 301, 302, 304 t/m 309, 312, 314 t/m 316 en N14 | |||
VDL Citea SLFA-181E BRT | 10 | 1030-1039 | Waterland | 312 en 316 | ![]() | |||
Mercedes-Benz Citaro C2 G NGT Hybrid | 4 | 1101-1104 | Haaglanden Streek | 455 en 456 | 1102-1104 kregen in juli 2023 de MRDH huisstijl. | ![]() | ||
Scania OmniLink 12.8 | 103 | 4001-4103 | Waterland | 301, 302, 304 t/m 309, 312, 314 t/m 316, 319, N01, N04 en N10 | 4001, 4002 en 4089 zijn verhuurd aan Arriva. | ![]() | ||
Berkhof Ambassador ALE-120 | 22 | 4130, 4134-4154 | Zaanstreek-Waterland | 305 t/m 308, 314 t/m 316, 370, 391, 394, 395, N06, N07 en N11 | Ex-Connexxion. Tijdelijke bussen in afwachting van nieuwe elektrische bussen. | |||
VDL Citea LE-135 | 96 | 4301-4396 | Zaanstreek-Waterland | 305 t/m 308, 314 t/m 316, 370, 391, 394, 395, N06, N07 en N11 | ||||
Scania OmniLink 12 | 4 | 5014, 5033, 5035, 5036 | Waterland | 301, 302, 304 t/m 309, 312, 314 t/m 316, 319, N01, N04 en N10 | Deze bussen hadden eerst de gewone EBS huisstijl. 5014 is verhuurd aan Arriva, 5033 en 5035 zijn naar een rijschool gegaan. | |||
Scania Citywide LE CNG 14.9m | 10 | 5040-5049 | Voorne-Putten en Rozenburg, Haaglanden Streek | 403, 404 en 456 | Hadden tot en met oktober 2022 de nummers 2001-2010. | ![]() | ||
Iveco Crossway CNG LE | 19 | 5050-5068 | Voorne-Putten en Rozenburg | 403 en 404 | ![]() | |||
Mercedes-Benz Citaro C2 NGT Hybrid | 25 | 5101-5125 | Voorne-Putten en Rozenburg, Haaglanden Streek | 403, 404, 455 en 456 | ![]() | |||
GVB | VDL Citea SLFA-180E | 13 | 2171-2183 | Stadsvervoer Amsterdam | 369 | ![]() | ||
Keolis | MAN Lion's City L LE (A44) | 33 | 6101-6133 | Busvervoer Almere | 322, 326, 327, 330, N22 en N23 | ![]() | ||
Next | Mercedes-Benz Citaro LE (M)Ü | 7 | 1030, 1043-1046, 1095, 1096 | Hoeksche Waard – Goeree-Overflakkee | 436 en 437 | Rijden in opdracht van Connexxion. Sommige bussen hadden eerst de Arriva of TCR huisstijl. | ||
Mercedes-Benz Citaro G | 1 | 9197 | Hoeksche Waard – Goeree-Overflakkee | 436 en 437 | Rijdt in opdracht van Connexxion | ![]() | ||
Oostenrijk | Scania-Higer A30 | 47 | 3001-3047 | Waterland | Bizzliner lijnen | Rijden in opdracht van EBS. Worden ook als touringcars ingezet. 3002 - 3013 en 3037 - 3043 zijn geëxporteerd naar Polen. | ![]() | |
Pouw Vervoer | VDL Citea XLE-137 | 7 | 5775-5781 | Gooi en Vechtstreek | 320 en N32 | Voormalige Regionet bussen. Rijden in opdracht van Connexxion. Zijn in 2021 naar Next gegaan voor vervoer in Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee, nog steeds in opdracht van Connexxion. | ||
Qbuzz | Iveco Crossway LE | 51 | 6301-6329, 6340, 6401-6412, 6501-6509 | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | 416, 488, 489 en 491 | 6329 is verkocht. 6401-6412 zijn voormalige snelBuzz bussen. 6501-6509 zijn voormalige streekBuzz bussen. | ||
RET | VDL Citea SLE-120 Hybride | 13 | 1287-1299 | Bus Rotterdam | 170 en 173 | ![]() | ||
Transdev | Ebusco 3.0 LE | 32 | 2183-2190, 2198-2221 | Gooi en Vechtstreek | 320, 321 en N32 | ![]() |
Trammaterieel
[bewerken | brontekst bewerken]HTM zet sinds 2015 trams in onder de naam R-net en het GVB sinds 2020. De trams van RandstadRail vallen ook onder R-net.
Vervoerder | Merk | Aantal | Series | Concessie | Inzet op lijn(en) | Opmerking | Afbeelding | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GVB | CAF Urbos 100 | 28 | 3001-3025, 3070-3072 | Stadsvervoer Amsterdam | 25 | Heeft een afwijkende R-net huisstijl die aansluit op die van de metro's. | ![]() | |
HTM | Alstom RegioCitadis | (72) 71 | 4001-4072 | Rail Haaglanden | 2 (deels), 3, 4 en 19 | Onderdeel van RandstadRail (4015 is afgevoerd). | ||
Siemens Avenio | 70 | 5001-5070 | Rail Haaglanden | 2 (deels), 9, 11, 15, 16 en 17 | Sinds 2022 krijgen de trams een afwijkende kleurstelling waarbij het donkergrijs door wit is vervangen. | ![]() |
Metromaterieel
[bewerken | brontekst bewerken]Zowel GVB als RET hebben hun bestaande metro's omgebouwd in R-net huisstijl. Nieuwe metro's (M5, M7 en HSG3) kregen bij de bouw gelijk al de R-net huisstijl. De metro's op RandstadRail lijn E vallen ook onder R-net.
De R-net metro's wijken iets af van de R-net bussen, trams en treinen. Ze zijn voor het grootste deel gebaseerd op de oorspronkelijke kleurstelling van het Amsterdamse LHB-materieel: zilvergrijs met rode deuren (geen rood dak). Verder zijn de metro's voorzien van R-net opschriften en bevat het ook elementen van de vervoerder (met uitzondering van RSG3, die de RandstadRail huisstijl heeft).
Vervoerder | Type | Aantal | Series | Concessie | Inzet op lijnen | Opmerking | Afbeelding | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GVB | S1/S2 | 25 | 45-69 | Stadsvervoer Amsterdam | 50 51 53 54 | Kleine verschillen tussen deelseries S1 en S2. | ||
M4/S3 | 37 | 70-106 | 50 51 53 54 | S3: 70-73, M4: 74-106. De 82 en 85 zijn in 2023 afgevoerd. | ![]() | |||
M5 | 28 | 107/108-161/162 | 50 51 52 53 54 | ![]() | ||||
M7 | 30 | 163-192 | 50 51 53 54 | |||||
RET | B (MG2/1) | 63 | 5301-5363 | Rail Rotterdam | C D | Kleine verschillen tussen deelseries 5301-5342 en 5343-5363. | ![]() | |
S (SG2/1) | 18 | 5401-5418 | A B C | ![]() | ||||
R ([H/R]SG3) | 86 | 5501-5522 (RSG3) 5601-5642 (SG3) 5701-5722 (HSG3) |
RSG3: E SG3: A B D HSG3: A B |
RSG3: onderdeel van RandstadRail. Hebben de RandstadRail huisstijl. | ![]() |
Treinmaterieel
[bewerken | brontekst bewerken]Bij ingang van de lijnconcessie Gouda - Alphen aan de Rijn had NS nieuw materieel aangeschaft voor de diensten. Arriva schafte bij ingang van de concessie "Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden" in 2007 nieuw materieel aan en bleef dit inzetten tot de overgang naar de R-net dienst in 2018. Qbuzz verwierf in 2018 deze concessie en nam het materieel over van Arriva, om deze te laten ombouwen tot R-net treinen.
Vervoerder | Merk | Aantal | Series | Concessie | Opmerking | Afbeelding | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
NS | Stadler FLIRT 3 | 6 | 2010-2015 | Treindienst Gouda - Alphen aan den Rijn | ![]() | ||
Qbuzz | Stadler GTW (Spurt) | 10 | 6350-6359 | Drechtsteden, Molenlanden, Gorinchem (DMG) (MerwedeLingelijn) | Voormalig Arriva 407, 408, 501-506, 509, 510. | ![]() |
Toekomst
[bewerken | brontekst bewerken]Tot en met 2013 reden alleen buslijnen onder de naam R-net van en naar Amsterdam. In de toekomst wordt R-net uitgebreid tot heel de Randstad. In Zuid-Holland kwamen er vanaf 2014 zeven buslijnen en twee lightrailtrajecten bij. Enkele tram- en metrolijnen in Amsterdam, Den Haag en Rotterdam en spoorlijnen gaan in de toekomst ook deel uitmaken van R-net.[6][7]
Provincie Noord-Holland
[bewerken | brontekst bewerken]In de omgeving van Amsterdam zijn verschillende buscorridors gepland. De meeste corridors staan echter nog niet vast, vanwege ruimtelijk-economische ontwikkelingen in de regio en andere projecten.[8]
Lijn | Traject | Via | Vervoerder | Concessie | Opmerking |
---|---|---|---|---|---|
66 | Amsterdam, IJburg – Amsterdam, Station Bijlmer ArenA | Zuidoost | GVB | Stadsvervoer Amsterdam | Kan gekoppeld worden aan lijn 300 (Haarlem – Amsterdam-Zuidoost). |
268 | Hoofddorp, Spaarne Gasthuis – Hoofddorp, Station[9] | Floriande, Zuidrand, Schiphol Trade Park | Connexxion | Amstelland-Meerlanden |
Provincie Utrecht
[bewerken | brontekst bewerken]In de toekomst wordt R-net in heel de Randstad ingevoerd. Echter is het nog onbekend hoe dit er in de provincie Utrecht er uit zal zien.[10] Mogelijk zullen er een aantal treintrajecten in de toekomst tot R-net gaan behoren.[11] Momenteel zijn in de provincie Utrecht alleen Eemnes en Leerdam nog verbonden met het R-net netwerk middels respectievelijk buslijn 320 (Hilversum - Amsterdam) van Transdev en de stoptrein Dordrecht - Geldermalsen van Qbuzz.
Provincie Zuid-Holland
[bewerken | brontekst bewerken]In de toekomst worden in de provincie Zuid-Holland verschillende bus- en treintrajecten opgenomen in het R-net-netwerk.
Buslijnen
[bewerken | brontekst bewerken]Vanaf 2014 worden enkele Qliners in de provincie Zuid-Holland opgenomen in R-net, maar naast de Qliners gaan er nog meer buslijnen en buscorridors in de toekomst tot R-net behoren. Enkele buslijnen / trajecten gaan pas vanaf 2020 tot R-net behoren.[12]
Concessie Zuid-Holland Noord
[bewerken | brontekst bewerken]De concessie Zuid-Holland Noord wordt gereden door Arriva.
Lijn | Traject | Via | Opmerking |
---|---|---|---|
20 | Leiden, Centraal Station – Noordwijk, Duinpark | Oegstgeest, Rijnsburg | Rijdt daarna verder als lijn 21, in Noordwijk ringlijn met lijn 21. |
21 | Leiden, Centraal Station – Noordwijk, Duinpark | Oegstgeest, Rijnsburg | Rijdt daarna verder als lijn 20, in Noordwijk ringlijn met lijn 20. |
361 | Sassenheim, Station – Schiphol, Airport/Plaza | Lisse (Centrum), Hoofddorp | |
410 | Leiden, Centraal Station – Leiderdorp, Alrijne Ziekenhuis | In de toekomst wordt dit trajectdeel gekoppeld aan de huidige lijn 400. Voormalige Qliner 366 voor dit trajectdeel |
Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee
[bewerken | brontekst bewerken]Tussen Oud-Beijerland en Rotterdam Zuidplein (metrostation) zullen lijnen 171 en 172 van Connexxion worden getransformeerd tot snellere, frequentere en betrouwbaardere R-net varianten. De provincie verwacht dat de nieuwe kwalitatief hoogwaardige busverbinding in 2021 in gebruik genomen kan worden.[13]
- 471: Oud-Beijerland - Zinkweg, Winkelcentrum Zoomwijck, Zoomwijcklaan, Spuioever, Centrum-Noord, Diepenhorstsingel, De Bosschen, Rotterdam Zuidplein.
- 472: (Gekoppeld: Goudswaard - Piershil - Nieuw-Beijerland) - Oud-Beijerland - Zinkweg, Rembrandtstraat, Koninginneweg, Sportlaan, Poortwijk Noord, Heinenoord Busstation, Rotterdam Zuidplein.
- 473: Spitsvariant 472: (Gekoppeld: Goudswaard - Piershil - Nieuw-Beijerland) - Oud-Beijerland - Zinkweg, Rembrandtstraat, Koninginneweg, Sportlaan, Poortwijk Noord, Rotterdam Zuidplein.
Tramlijnen
[bewerken | brontekst bewerken]De tramlijnen van het HTM worden sinds 2012 aangepast voor 'hoogwaardig openbaar vervoer'. Enkele tramlijnen zijn al klaar, andere volgden in de periode na 2015.[14][15][16]
Externe links
[bewerken | brontekst bewerken]- ↑ a b Overheden. Gearchiveerd op 27 maart 2018. Geraadpleegd op 26 maart 2018.
- ↑ Maartens, Marc, Rood voor R-net. OV-Magazine. Gearchiveerd op 23 december 2015.
- ↑ R-net: Comfortabel en snel reizen in de randstadgemeenten. OV-Magazine. Gearchiveerd op 23 december 2015.
- ↑ dienstregeling van R-net
- ↑ Belofte maakt schuld; evaluatie OV-bureau Randstad
- ↑ OV Bureau Randstad. Kaart Randstadnet 2028. OV Bureau Randstad (geraadpleegd op 2 december 2013)
- ↑ Reizen met R-net www.reismetR-net.nl (geraadpleegd op 2 december 2013)
- ↑ Uitvoeringsprogramma R-net Stadsregio Amsterdam Stadsregio Amsterdam (18 juni 2013)
- ↑ Kaart Randstadnet / Deelstructuurvisie Hoofddorp 2030
- ↑ Gearchiveerde kopie. Gearchiveerd op 2 december 2018. Geraadpleegd op 1 december 2018.
- ↑ Artikel Rood van R-net rukt op
- ↑ Investering van 10 miljoen euro voor R-net in Zuid-Holland OVpro (20 november 2013)
- ↑ Zuid-Holland, Buslijn Rotterdam-Oud-Beijerland. Provincie Zuid-Holland. Gearchiveerd op 27 november 2020. Geraadpleegd op 22 december 2020.
- ↑ OV toekomst van Stadsgewest Haaglanden
- ↑ OV van de toekomst van Stadsgewest Haaglanden
- ↑ Implementatie R-net in de Zuidvleugel Stedenbaanplus magazine (voorjaar 2012)